Menu

Lista de articole Etichete - curea-de-distributie

Schimbarea curelei de distribuție: O atenție sporită la motoarele Ford 1.0 EcoBoost

Motorul Ford 1.0 EcoBoost folosit pe scară largă necesită o atenție deosebită în ceea ce privește schimbarea curelei de distribuție din mai multe motive. Citiți acest articol și aflați mai multe informații și ce măsuri de precauție sunt importante să le știți. Înlocuirea curelei de distribuție la acest tip de motor necesită timp și durează […]

Zgomot de la transmisia curelei de distribuție, curea de distribuție ruptă, motor defectat.

Problemă: Zgomot de la transmisia curelei de distribuție. Cureaua de distribuție sare sau este ruptă. O margine a curelei de distribuție este uzată pe toată lungimea sa. Arcul de tensionare al întinzătorului s-a uzat parțial sau complet. CT1078K1, CT1178K1 pentru Opel/Vauxhall/Chevrolet 1.7D/CDTI (A17 DT/DTC/DTE/DTF/DTI DTJ/DTR/DTS, Z17 DTJ/DTR) Cauză: Suprafața de contact a întinzătorului nu a […]

Dayco - Diagnosticarea curelei de distribuţie

In această secţiune veţi găsi cauzele şi soluţiile principalelor anomalii legate de curelele de distribuţie: rupere regulată, ruptură neregulată, dinţi dislocați, uzura laterală, uzura straturilor, tocirea părţii dorsale a curelei, uzarea dinţilor, crăpături pe partea dorsală, umflarea dinţilor. Rupere regulată Cauze: Manipulare necorespunzătoare în timpul instalării Utilizarea necorespunzătoare a uneltelor în timpul instalării Măsuri: În […]

Dayco SI0065RO - noua curea de distribuție 941162

Dayco introduce în gama sa cureaua de distribuție 941162 OES Renault 130288608R pentru aplicații Renault/Dacia dotate cu noile motoare 1.5 Blue dCi, coduri motor K9K.8.72 - K9K.8.73 - K9K.8.74. Noua curea de distribuție 941162, deși are același număr de dinți și același profil, diferă de cureaua de distribuție 941096 prin: aplicații, motoare produse începând cu […]

Soluții de remediere a zgomotelor anormale ale distributiei

Inginerii de la Gates găsesc o soluție la o problemă comună, la înlocuirea curelei de distribuție care va reduce numărul de reveniri în service-uri. Modele: Skoda, VW, Audi, Seat Motoare pe benzină: 1.6L 2.0L An: gamă largă În timp ce înlocuirea programată a curelelor de distribuție în sistemele de transmisie sincronizată cu curea (SBDS) montate […]

Zgomotul curelei de distribuție la motoarele pe benzină 1.6L/2.0L 8V din gama VAG

Ca mecanici, ați observat probabil la motoarele pe benzină 1,6L și 2,0L 8V de la  Volkswagen, Audi, Seat și Skoda, respectiv la seturile de curele de distribuție K015489XS sau KP15489XS-1 / -2, (K015489XS conține o curea și un întinzător, în timp ce seturile KP15489XS-1 și -2 li s-a adaugat și o pompă de apă.) ca […]

Dayco obține premii împreună cu Ford și VAG în multiple categorii

Dayco este unul dintre cei mai importanți furnizori de produse pentru motoare și sisteme de acționare pentru industria automobilelor, industriale și aftermarket, și de-a lungul timpului a creat relații strânse cu departamentele de cercetare și dezvoltare ale multor producători europeni de vehicule (VM)

Dayco atrage atenția asupra curelei de distribuție și de transmisie Important

Dayco atrage atenția asupra curelei de distribuție și de transmisie

Pe măsură ce se urmărește reducerea emisiilor poluante și a consumul de combustibil, care sunt impuse de legislația mondială, există o tendință printre producătorii de vehicule (PV) de a integra mai multe sisteme pe motor. Acestă tendință are drept scop încercarea de a obține eficiența necesară. La început sistemul auxiliar de transmisie cu curea a […]