Comerțul ilegal cu agenți frigorigeni este o problemă globală care a devenit o amenințare serioasă în multe țări ale Uniunii Europene. Contrabandiștii folosesc diverse metode, profitând de cererea mare și de taxele naționale.

Comerțul ilegal cu agenți de climatizare

În Polonia, conform estimărilor din industrie, produsele ilegale - cele introduse ilegal sau importate în afara sistemului UE - reprezintă aproape 40% din piața de agenți frigorigeni. Polonia a înregistrat cel mai mare număr de capturi de agenți frigorigeni ilegali din întreaga UE între 2019 și 2023.

R-134a este încă un agent frigorific utilizat pe scară largă în sistemele de aer condiționat auto – se estimează că aproximativ 30% din R-134a disponibil pe piață și provine din surse nesigure sau chiar ilegale.

Deși R-134a a fost interzis la mașinile noi în 2017 din cauza potențialului său ridicat de încălzire globală (GWP), acesta este încă legal la vehiculele mai vechi. Contrabandiștii exploatează această lucru prin introducerea unor cantități mari cu GWP ridicat în țările UE, adesea prin Ucraina sau Turcia.

Consecințe pentru industria auto

Riscurile asociate acestei practici sunt foarte grave și pot reprezenta o amenințare reală pentru funcționarea service-urilor și a altor companii auto.

Mulți agenți frigorigeni ilegali ocolesc controlul calității, ceea ce duce la intrarea pe piață a unor amestecuri periculoase de gaze nereglementate. Umiditatea poate provoca formarea de cristale de gheață, blocând supapele și evaporatoarele, iar acizii neaprobați pot coroda componentele interne, reducând eficiența răcirii. Uleiurile necorespunzătoare pot perturba lubrifierea compresorului, provoacă defectarea compresorului și înlocuiri costisitoare.

Cu toate acestea, cea mai mare amenințare rămâne siguranța oamenilor. Au fost documentate cazuri în care buteliile confiscate, marcate „neinflamabile”, conțineau aditivi inflamabili. Acest lucru prezintă un risc semnificativ de incendiu și accidente atât pentru operatori, cât și pentru șoferii de vehicule, putând pune în pericol clienții.

Service-urile care utilizează agenți frigorifici ilegali se confruntă cu consecințe financiare grave – utilizarea agenților frigorifici contrafăcuți sau neconformi poate invalida garanțiile producătorilor, poate submina cererile de despăgubire de la asigurări și poate duce la sancțiuni în temeiul Regulamentului UE privind gazele fluorurate (F-Gas).

Mai mult, comerțul ilegal reprezintă un obstacol semnificativ în calea atingerii obiectivelor climatice ale Europei. Gazele cu potențial de încălzire globală ridicat (GWP) introduse în afara sistemului de cote UE generează emisii neînregistrate, care subminează progresele realizate prin mecanismul de reducere treptată. Fiecare butelie vândută ilegal nu numai că încalcă reglementările, dar reprezintă și o barieră reală în calea îndeplinirii angajamentelor climatice ale UE.

Înlocuitor legal pentru gazul R-134a

Pentru a evita utilizarea agenților ilegali care pot pune viața în pericol, pot distruge sistemele și pot genera costuri ridicate de înlocuire, este esențial să verificați cu atenție etichetele și să cumpărați doar de la furnizori de încredere.

Industria răspunde la această problemă cu soluții de generație următoare. Orbia Fluor & Energy Materials a dezvoltat o alternativă – Klea® 456A – care oferă un înlocuitor direct și sustenabil pentru R-134a pe piața pieselor de schimb, în ​​timp ce Europa se pregătește pentru următoarea fază de reducere a agenților frigorigeni cu GWP ridicat, cota UE fiind planificată să fie înjumătățită până în 2027.

Klea® 456A a fost conceput pentru atelierele care deservesc vehicule mai vechi, care nu se mai pot baza pe R-134a, un gaz din ce în ce mai rar și reglementat. Un amestec de R-1234ze, R-134a și R-32, Klea® 456A are un GWP cu aproximativ 55% mai mic decât R-134a - menținând în același timp aceeași performanță și oferind o disponibilitate îmbunătățită în conformitate cu reglementările actuale privind gazele fluorurate (F-gas). În plus, Klea® 456A reduce formarea de produse secundare persistente, cum ar fi TFA, contribuind la satisfacerea cerințelor tot mai mari de reducere a așa-numitelor „substanțe chimice permanente” (PFAS).

Klea® 456A este clasificat ca fiind neinflamabil, eliminând riscurile de siguranță și degradările de performanță care pot apărea la utilizarea alternativelor inflamabile în sistemele compatibile cu R-134a. Aceasta înseamnă că tehnicienii își pot utiliza uneltele, echipamentele și uleiurile existente, evitând investițiile costisitoare.

Produsele de ultimă generație, precum Klea® 456A, oferă proprietarilor de vehicule echipate cu sisteme R-134a liniștea sufletească, asigurându-se că vehiculele lor pot ajunge la sfârșitul duratei de viață în siguranță și eficient. În același timp, tehnicienii pot alege agenți frigorifici ecologici fără a compromite performanța sistemului sau încrederea clienților.