Pentru motocicliști, primăvara dă startul sezonului de utilizare a motocicletelor. Deși zilele devin tot mai lungi și mai însorite, înainte de a porni în prima cursă este bine să se verifice sistemul de iluminat al vehiculului.

Pe străzile din Polonia există din ce în ce mai multe mopeduri și motociclete. Popularitatea acestora se datorează mai multor motive: în orașele aglomerate, cu locuri de parcare limitate, ele devin tot mai frecvent o alternativă eficientă la mașini. În plus, deținătorii de permise de conducere categoria B sunt mai mult decât dornici să utilizeze posibilitatea de a conduce vehicule cu două roți cu o capacitate cilindrică de până la 125 cm³. Și nu s-a schimbat nimic în atitudinea multora dintre cei care apreciază libertatea de mișcare conferită de acestea. O parte dintre utilizatori apreciază mult performanța care nu este disponibilă în cazul autoturismelor tipice.

Oricare ar fi motivul alegerii unei motociclete, toți utilizatorii petrec destul de mult timp cu pregătirea pentru sezon și cu întreținerea curentă a acesteia. Pe lângă uleiuri și lubrifianții de uz curent, un element foarte important este sistemul de iluminat exterior.

„Farurile au o importanță specială pentru motocicliști. Datorită farului, alți participanți la trafic – în principal conducătorii auto – pot percepe mai rapid o motocicletă în oglinda retrovizoare. Astfel, ei pot decide mai ușor dacă să realizeze sau nu o manevră, una dintre cele mai riscante fiind virajul la stânga. Spre deosebire de un autoturism, motociclistul, chiar dacă poartă cască de protecție și costum special, rămâne neprotejat și nu are nicio șansă să evite coliziunea”, afirmă Wioletta Pasionek, Manager de marketing pentru Europa Centrală în cadrul Lumileds Polonia, o societate care produce și distribuie soluții de iluminat Philips pentru autovehicule.

De aceea este atât de important ca sistemul de iluminat să fie întreținut într-o stare tehnică bună, dar și ca becurile alese să fie de calitate corespunzătoare. Unul dintre parametri este eficiența fluxului de lumină, care în cazul produselor Philips este semnificativ mai mare decât nivelul minim impus de lege. Becurile cu halogen Vision moto depășesc acest nivel cu până la 30 %, becurile CityVision moto cu până la 40 %, iar becurile X-tremeVision moto cu până la 130 %. De asemenea, acestea garantează o lumină albă strălucitoare cu o temperatură de culoare între 3.200 și 3.500 °K. Iar durata bunei stări de funcționare ajunge până la 550 de ore de lumină constantă.

Produsul principal din gamă este becul cu halogen CrystalVision ultra, parametrii acestuia amintind de lampa cu xenon. Printre altele, temperatura înaltă de culoare, de 3.700 °K, asigură o vizibilitate excelentă a motocicletei atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte. În schimb, motociclistul beneficiază de un contrast clar, care este foarte important în condiții meteorologice nefavorabile sau pe timp de noapte. În plus, efectul lămpilor cu xenon accentuează conturul motocicletei, lucru care este foarte apreciat de cei care se preocupă de stilul și personalizarea motocicletelor lor.

Având în vedere performanța înaltă a motocicletelor, becurile destinate acestora ar trebui să fie rezistente la șocuri, vibrații și suprasarcini. În becurile CityVision moto, X-tremeVision moto și CrystalVision ultra Philips folosește un filament consolidat, un bec din sticlă de cuarț și un amestec de gaze cu presiune sub 13 bari. Testele au confirmat stabilitatea acestora la nivelul de 10 G.

„Inginerii noștri se bazează pe mai mult de o sută de ani de experiență în construirea și producerea de sisteme de iluminat pentru vehicule mecanice. În prezent oferim o gamă completă de becuri pentru vehicule cu două roți, autoturisme, autocamioane și autobuze, precum și pentru utilaje pentru construcții și utilaje agricole. Soluțiile deja utilizate sunt replicate adesea în produse destinate altor categorii de vehicule. Acesta este și cazul becurilor CrystalVision ultra cu efect de xenon. Acestea sunt destul de similare, având garanția unui design foarte rezistent la șocuri, vibrații și suprasarcini, precursoare fiind camioanele și utilajele de construcții”, adaugă Wioletta Pasionek de la Lumileds Polonia.

Mai multe informații gasiti pe www.philips.pl