Instrucțiuni de montaj pentru înlocuirea filtrului de aer Când înlocuiți filtrul de aer, respectați următoarele reguli de baza: Nu înlocuiți niciodată filtrul de aer când motorul funcționează. Excludeți posibilitatea ca particulele de murdărie să intre în canalele de aer în timpul demontariii filtrului vechi. Nu curățați filtrul vechi cu aer comprimat. Alegeți filtrul potrivit, în […]

Una dintre cele mai mari probleme ale motoarelor cu ardere internă este că acestea funcționează în mod normal bine într-un singur punct optim de lucru care include un set specific de stări ( poziția supapei, deschiderea supapei etc.). În realitate, există multe stări diferite de funcționare la care controlul nu a putut să se adapteze […]

Nivelul uleiului dintr-o cutie de viteze automata trebuie verificat dupa un schimb de ulei sau atunci cand este suspectata o pierdere de ulei. Fabricantul cutiei de viteze nu furnizeaza joja de ulei. febi bilstein are solutia! Tubul pentru joja de ulei a transmisiei se afla in compartimentul motor (Fig. 1). Capacul tubului are prevazuta o […]

Kit Dayco KTBWP4601 Popularul Renault Kangoo, denumit și Nissan Kubistar, este în producție din 1997, cu o a doua generație introdusă în 2007, a cărei versiune pe benzină, până când a fost înlocuită în 2016, folosea un motor de 1,6 litri care avea o curea de distribuție, pompă de apă. Deoarece înlocuirea curelei necesită îndepărtarea […]

Montare fără etanșare suplimentară Una dintre cele mai frecvente cauze ale cedării pompelor de răcire este deteriorarea garniturii mecanice rotative. În cazul în care etanșarea axului se face printr-o garnitură plată sau de tip „O-ring”, NU este nevoie de etanșare suplimentară. Utilizarea unui element de etanșare suplimentar va duce la apariția unor deformări asemănătoare unor […]

Când cureaua se deplasează direct în ulei, se reduce frecarea. Acest lucru face ca motorul să funcționeze mai eficient și mai lin. Nu este de mirare că această tehnologie este instalată de către producătorii de autovehicule în milioane de exemplare. Cu toate acestea, lucrările la aceste unități sunt destul de complexe. Pentru a se asigura […]

DENSO este unul dintre principalii producători de componente de echipament original (OE) pentru producătorii de autovehicule la nivel mondial și un lider în domeniul expertizei în domeniul managementului termic, sistemele de aer condiționat (AC) fiind un domeniu de cunoștințe și experiență specializate. În timp ce sezonul de servisare AC este deja în plină desfășurare, DENSO […]

Amortizoarele de vibrații torsionale fac condusul mai confortabil. Acum există cinci noi tipuri în gamă. Doar câțiva șoferi le cunosc – dar toată lumea le apreciază beneficiile: Amortizoare de vibrații torsionale (TSD). Șina de cauciuc integrată elimină vibrațiile și neregulile de rotație ale vilbrochenului. Acest lucru împiedică răspândirea lor la alte unități prin intermediul scripeților […]

Design OAP (fulie alternator cu sistem roată liberă) OAD (element decuplare alternator cu sistem roată liberă) Ambele OAP și OAD au un ambreiaj cu roată liberă simplu. De asemenea, OAD are un arc de torsiune pentru absorbție de energie. Acesta permite compensarea mai bună a neregularităților de rotație din cadrul arborelui cotit. Test În timp […]

Sistemul de distribuție este o parte esențială a motoarelor cu ardere internă, în patru timpi. Componentele sale antrenează arborii cu came, asigurând deschiderea și închiderea la momentul oportun a supapelor de admisie și de evacuare. Drept urmare, dacă vreuna dintre componentele distribuției se defectează, automobilul încetează să funcționeze corect, ceea ce poate provoca defecțiuni foarte […]