Ca urmare a evoluției tehnologice introduse de firma producătoare FORD, Dayco, producătorul de echipamente originale, înlocuiește curelele de distribuție 941137 și 941165 din gama sa cu noua curea 941189 (toate trei cu 103 dinți și lățime de 16 mm). Curelele actuale, încă disponibile la distribuitorii Dayco, pot fi utilizate pentru aplicațiile menționate în catalog, până […]

Ca urmare a evoluției tehnologice introduse de firma producătoare VOLVO - RVI, Dayco înlocuiește în gama sa codul APV2384 cu NOUL APV4152; în consecință, sunt înlocuite și următoarele kituri PV: APV2384 și kiturile KPV aferente care sunt încă disponibile la distribuitorii noștri pot fi utilizate în funcție de aplicațiile menționate în catalog, până la epuizarea […]

Experienţa Dayco în domeniul sistemelor de transmisie a condus în acest an la o altă noutate: Setul cu lanţ de distribuţie. Uriaşa tradiţie Dayco în domeniul sistemelor de transmisie sincronă cu curele dinţate şi cunoaşterea aprofundată a necesităţilor funcţionale, ca şi know how-ul în privinţa criteriilor de calitate, testare şi fiabilitate, au fost aplicate cu succes […]

Cu dorința de a face viitorul sustenabil pentru următoarea generație, Dayco colaborează constant și oferă inovațiile sale ecologice producătorilor de echipamente originale (OE). Dayco, un producător de top de produse de motoare și sisteme de acționare pentru segmentele auto, mașini grele, industriale și aftermarket, nu este cunoscut doar pentru capabilitățile sale de design, dar este […]

La unele modele Renault, fara aer conditionat, cum sunt: Kangoo, Rapid, Express, 1.5 DCi Nr. sasiu: FC07, FC08, KC07, KC09, cu motoare: K9K700, K9K702, K9K710 Clio II, Symbol, Van 1.5 DCi Nr. sasiu: BB07, BB08, CB07, CB08, LB07, SB07,SB08 motoare: K9K700, K9K702 produse intre iunie 2001 si iunie 2002, apar probleme legate de transmisia comenzilor […]

Dayco, un producător și  lider de produse pentru motoare și sisteme de transmisie pentru segmentele de pe piața auto, mașini grele și industriale, își evidențiază curelele Dayco Power TM CVT rebranduite și revigorate pentru aplicații multiple, concentrându-se în special pe sectorul motocicletelor și scuterelor din Europa, Orientul Mijlociu și Africa. Nu numai că programul revizuit […]

In această secţiune veţi găsi cauzele şi soluţiile principalelor anomalii legate de curelele de distribuţie: rupere regulată, ruptură neregulată, dinţi dislocați, uzura laterală, uzura straturilor, tocirea părţii dorsale a curelei, uzarea dinţilor, crăpături pe partea dorsală, umflarea dinţilor. Rupere regulată Cauze: Manipulare necorespunzătoare în timpul instalării Utilizarea necorespunzătoare a uneltelor în timpul instalării Măsuri: În […]

CITROEN – PEUGEOT – FORD - OPEL 3008 – 508 – JUMPER – C4 – BOXER –  MONDEO - FOCUS – ZAFIRA - VIVARO Motor DW10FD – DW12RUD Setul de distribuție KTB995 este prevăzut cu:  o curea de distribuție HT 941045 cu 116 dinți, lățime 25 mm (OES 9467642480, 1707030, SU001A0146) un dispozitiv de tensionare […]