Care este structura pe vârste a mașinilor reparate de service-urile independente din Europa Centrală și de Est? Am verificat dacă mașinile aflate în service sunt mai vechi sau mai noi și cum arată aceste date în diferite țări. Mașinile mai vechi încă domină service-urile Concluziile generale ale analizei sunt foarte clare. Service-urile independente vând în […]

Deservirea mai multor mărci de vehicule într-un singur service necesită cunoștințe suplimentare și instrumente speciale. Pe de altă parte, versatilitatea asigură un flux constant de clienți. Cum abordează service-urile din Europa acest subiect al manipulării multi-brand? Majoritatea service-urilor chestionate din Europa Centrală și de Est efectuează reparații la mărcile de mașini care sunt cel mai […]

După cum se dovedește, un procent relativ mare de elevi ai școlilor de automobile nu sunt interesați să lucreze în sectorul terțiar. Într-un astfel de caz, service-urile sunt dispuse să accepte stagiari? Este un ucenic un viitor angajat? Cu fiecare an care trece, auzim din ce în ce mai multe despre lipsa de profesioniști care […]

Educația profesională este crucială pentru o bună funcționare a pieței de reparații auto. Proprietarii de service-uri sunt conștienți de acest fapt și sunt întotdeauna dornici să se implice în adaptarea profesională a tinerilor prin susținerea stagiarilor? Stagii de practică în service-urile auto europene Am realizat un sondaj privind stagiile într-o duzină de service-uri europene. Polonia, […]

Door-to-door pare a fi un program de completare atractiv pentru unii clienți, un serviciu „extra” poate determina unde să repare un vehicul. Sunt service-uri dispuse să ridice vehiculele de la clienți și să le livreze înapoi după reparații? Service ușă în ușă - ce service-uri auto îl practică? Mai puțin de jumătate dintre service-urile independente […]