Ambreiajele Valeo recondiționate sunt rezultatul procesului de re-fabricare profesională derulat în uzina Valeo din Amiens, Franța, specializată în producerea de ambreiaje O.E. Este un produs standard, de calitate deplină. Pentru a oferi clienților informații complete despre produsele sale, Valeo folosește o etichetare specială a acestora. Mai jos vom descrie pe cele găsite pe HDV și ambreiajele de pe autobuze.

Gestionarea responsabilă a materialelor

Valeo este un producător global O.E. și aftermarket, și își îndeplinește sarcinile în numele îngrijirii mediului natural. Una dintre sarcinile de bază este recondiționarea profesională a pieselor, care pot fi refolosite. Datorită procesului de recondiționare realizat de către Valeo, se ajunge la un produs egal cu calitatea și parametrii unui ambreiaj nou. Pentru a dovedi acest lucru, Valeo acordă o perioadă de garanție de doi ani, fără limita de kilometri, atât pentru ambreiajele noi, cât și pentru cele recondiționate pentru camioane și autobuze.

Informații complete pentru client

În ciuda calității identice a ambreiajelor noi și a celor recondiționate, Valeo face tot posibilul să ofere clientului informații complete despre produsul achiziționat. Acesta este motivul pentru care Valeo Service folosește diferite numere de referință pentru piesele noi și cele recondiționate. Aceasta se referă la seturile de ambreiaj, precum și la componentele ambreiajului care pot fi recondiționate, adică placa de presiune și placa de antrenare. Mai mult, seturile de ambreiaje recondiționate sunt etichetate în cataloagele TecDoc ca fiind REMANUFACTURED și sunt marcate cu simbolul de înlocuire, fiind două săgeți legate - una verde și una roșie. Seturile noi sunt întotdeauna marcate ca NOU în cataloagele TecDoc.

Diferența este vizibilă și atunci când se uită la etichetele celor două produse. Ambreiajul recondiționat poartă simbolul înlocuirii serviciului, în timp pentru cel nou, acest simbol îi lipsește (vezi mai jos).

Se poate spune dacă produsul este nou fabricat, chiar dacă nu există nici o cutie sau număr de referință. Este suficient să ne uităm la discul ambreiajului sau la placa de presiune. În cazul elementelor recondiționate, ambele elemente poartă sigla VES. Aceasta este o prescurtare pentru "Valeo Exchange System”, adică sistemul de bază de colectare care funcționează acum în unele țări europene. Produsul nou nu poartă niciun logo, astfel încât sigla VES ne oferă un mesaj clar.

Diferențe de construcție

Dacă nu sunteți sigur dacă ambreiajul sau discul poartă sigla VES, puteți afla dacă produsul este re-fabricat sau este nou. Puteți să vedeți prin construirea discului sub presiune recondiționat deoarece veți găsi inelul de încărcare, care lipsește la produsul noul. Inelul se folosește datorită prelucrării mecanice a discului sub presiune în timpul procesului de re-fabricare, care îi modifică grosimea.

După procesul de reconstrucție, discul de presiune trebuie să fie echilibrat. În acest caz, întotdeauna vom găsi mai mult de un punct de echilibrare. Produsul nou poate avea doar un astfel de loc sau poate să nu aibă niciunul - deoarece este posibil să nu fie nevoie deloc de echilibrare după  producția sa.

În cazul unui disc de ambreiaj, ar trebui să ne concentrăm pe căutarea logo-ului VES. Încercările de a determina dacă produsul este nou sau nu prin analizarea diferențelor de construcție nu pot oferi o garație 100%. Un disc de ambreiaj recondiționat și unul nou, au multe lucruri în comun. Au aceeași nouă suprafață de frecare originală și același mod original de montare a materialului de frecare pe placa de sprijin. Acestea pot fi echipate cu amortizoarele recondiționate profesional (dacă au fost supuse controlului în instalație și au fost calificate pentru a fi recondiționate). Cu toate acestea, nu este sigur, deoarece se folosesc și amortizoare noi. Trebuie să știm că a face o deosebire între un amortizor nou și unul recondiționat este foarte dificil sau chiar uneori imposibil.

Trebuie menționat faptul că rulmenții de eliberare a ambreiajului nu sunt supuși procesului de recondiționare. Așadar, ambele seturi de ambreiaje noi, precum și cele recondiționate sunt echipate cu un nou rulment de eliberare a ambreiajului - acest element nu conține informații care ar indica dacă setul în sine este nou sau a fost re-fabricat.