Sistemele de admisie sport sunt comercializate pentru cresterea eficientei si a performantei motorului. Principiul din spatele unei admisii cu aer rece este acela ca aerul rece are o densitate mai mare, astfel contine mai mult oxigen pe unitate de volum fata de aerul cald.

Cu totii ne dorim o masina mai puternica, respectiv cu performante crescute, producatorii de piese de tuning au creat sisteme de admisie sport extrem de performante.

Printre alte modificari ce le poti aduce motorului pentru o crestere putere enumeram:
- evacuare sport
- adaugarea unui turbocompresor sau a unei turbine mai mari
- NOS sau azot
- modificarea electronica e masinii (ECU/chiptuning)

Toate aceste produse sunt disponibile la cele mai bune preturi in magazinul online Project 85 Automotive.

Majoritatea vehiculelor produse intre mijlocul anilor ‘70 si pana aproape de 2000 aveau admisii de aer pe baza de termostat. Acest termostat regla temperatura aerului care intra in motor. Adica, furniza aerul cald cand motorul era rece, si aer rece cand motorul era cald. Acest lucru se intampla pentru maximizarea performantei, eficientei si a economiei de combustibil. Odata cu aparitia controalelor avasante de emisie si a noilor metode de injectie a combustibilului, noile vehicule nu au un sistem de admisie al aerului cu termostat. Cele din fabrica trag aer rece neregulat.

Cateva din strategiile pentru a proiecta un sistem de admisie sport sunt:

- Refacerea partilor de admisie care creeaza turbulente si reduc rezistenta aerului
- Asigurarea unui traseu mai direct catre galeria de admisie prin eliminarea dispozitivelor de suflare
- Micsorand lungimea admisiei
- Plasarea conductei de admisie astfel incat sa poata utiliza efectul "ram-air" pentru a da presiune pozitiva la viteze mari

Dar toate cele enumerate mai sus costa sume considerabile de bani. Pe langa asta, probabil ai petrece mai mult de un week-end instaland acele parti. – asta pentru cei nostalgici!

O admisie sport este mult ma ieftina si mai usor de instalat decat alte modificari ale motorului. Intr-adevar, nu va adauga nici la fel de multa putere, dar nu este o piesa de neglijat. Aceasta in cele din urma va va ajuta motorul si in alte feluri.

 Acest sistem muta filtrul de aer in exteriorul compartimentului motor. Astfel, aerul mai rece poate fi tras in motor pentru combustie. Aerul mai rece aduce mai mult oxigen (este mai dens) in camera de combustie si asta se traduce in mai multa putere. Filtrele sunt mutate de obicei in zona rotii superioare. In unele cazuri se prefera mutarea acestora langa o aripa, unde se gaseste un acces mai bun la un flux de aer fara restrictii, iar aerul este si mai rece fata de zona motorului.

Si nu doar ca admisia sport reduce temperatura aerului, dar mareste in acelasi timp fluxul aerului. Admisiile elimina nevoia pentru o cutie care sa inconjoare filtrul de aer. In schimb, se folosesc tuburi de admisie care, fata de cele originale:
- au diametru mai mare
- sunt mai netede
- au mai putine curbe
- sunt mai largi

Eliminand cutia filtrului de aer si folosind tuburi netede ii ofera motorului un flux de aer neintrerupt.

Aerul rece si mai mult aer suna bine in teorie. Dar nimanui nu ii pasa de teorie cand incearca sa depaseasca pe cineva pe autostrada. Opiniile legate de cresterea in putere sau intr-o scadere a consumului sunt impartite. Vestea buna este aceea ca un sistem de admisie sport va ajuta la o crestere a performantelor masinii.

De la sine, probabil ca veti observa o crestere a puterii atunci cand acceleratia este complet deschisa. Unii producatori sustin cat o crestere intre 5 si 20 de cai putere. Dar daca echipati admisia de aer rece cu alte modificari ale motorului, precum o noua evacuare, veti crea un sistem mult mai eficient. Asadar, ganditi-va la admisia sport ca la o imbunatatire din multe altele pentru a creste performanta motorului.

Cu toate acestea, exista cateva dezavantaje de luat in considerare atunci cand instalati o admisie sport. Daca filtrul de aer este prea expus si va putea trage si apa, aceasta din urma va ajunge direct in motor, un lucru care nu este de dorit. Cautati sa adaugati o supapa pentru a evita acest lucru. Ganditi-va la aceasta situatie inainte de a incepe modificarile, acest lucru putand deveni o problema mai tarziu.

Va multumim pentru timpul accordat si va asteptam sa beneficiati de cele mai noi produse in shop-ul online  Project 85 Automotive .