Stuttgart – Bosch accesează o nouă piață prin oferirea de tehnologii și servicii de parcare. În acest sens, furnizorul de tehnologie și servicii adoptă o abordare standardizată: Bosch face mai simplă căutarea de locuri de parcare și automatizează treptat procesul de parcare. „Mobilitatea viitorului începe azi - cu parcarea inteligentă”, declară Dr. Dirk Hoheisel, membru al Consiliului de Administrație al Robert Bosch GmbH, comentând asupra importanței tehnologiei. Posibilii clienți ai soluțiilor de parcare Bosch includ producătorii de vehicule și operatorii de parcări supraetajate, precum și orașe și comunități din întreaga lume. Compania a înregistrat deja realizări majore în acest domeniu, mai ales cu sistemele sale pentru automatizarea parcării și condusului; în plus, acest progres apropie compania Bosch de o etapă extrem de importantă în acest an. „În 2016, vânzările în domeniul asistenței la condus vor depăși un miliard de euro”, declară Hoheisel. La nivel mondial, aproape 2.500 de ingineri Bosch - cu aproximativ 500 mai mulți față de anul trecut - lucrează pentru a dezvolta în continuare sistemele de asistență la condus și conducerea automatizată.

Jumătate din mașinile noi sunt prevăzute cu un sistem de asistență la parcare

Ca parte din tranziţia către parcarea complet automatizată, în decursul următorilor ani Bosch intenționează să lanseze o serie de sisteme de asistență la parcare. Aceste sisteme permit conducătorilor auto să parcheze fără accidente sau chiar îi ghidează complet într-un spațiu, prin atingerea unui singur buton. În Germania, sistemele de asistență la parcare sunt cele mai comune sisteme de asistență ale mașinilor moderne. Potrivit unei evaluări Bosch asupra

statisticilor privind înmatricularea vehiculelor în cursul anului 2014, din cele aproximativ trei milioane de mașini înmatriculate în acel an, jumătate (52 de procente) sunt prevăzute cu un astfel de sistem. Situația este aproape similară în alte țări: în Belgia și Olanda, jumătate din totalul mașinilor noi în anul 2014 (50 la sută) au fost prevăzute cu asistență la parcare. În Regatul Unit, proporția este de 19 procente. Aceste sisteme se bazează în principal pe senzori ultrasonici, fabricați de Bosch încă din 1993. Bosch fabrică senzorii ultrasonici esențiali pentru aceste sisteme din anul 1993.

Serviciile Bosch scutesc conducătorii auto de căutarea unui loc de parcare

Pentru Bosch, parcarea automată începe în vehicul - dar merge mult mai departe. „În furnizarea de servicii inteligente, Bosch își asumă și sarcina, deseori dificilă, de a căuta locuri libere de parcare, economisind astfel timp și reducând stresul”, declară Hoheisel. În Germania, căutarea unui loc de parcare durează, în medie, zece minute. Bosch reduce această căutare în două moduri: în primul rând, prin senzorii speciali de ocupare din parcări și parcări subterane care detectează și raportează locurile libere. În al doilea rând, Bosch folosește senzorii, care au devenit o dotare standard într-un număr tot mai mare de vehicule, pentru căutarea de locuri de parcare paralelă. Informațiile sunt prelucrate în sistemul cloud Bosch IoT pentru a genera hărți digitale ale locurilor de parcare. Conducătorii auto pot accesa hărțile, de exemplu online sau prin sistemul de navigație al vehiculului și se pot lăsa ghidați direct în zonele cu locuri libere de parcare. „Capacitatea mașinilor de a conduce direct către locurile de parcare libere va însemna și o reducere a poluării,” subliniază Hoheisel. În medie, conducătorii auto din Germania parcurg, în prezent, până la 4,5 kilometri în plus de fiecare dată când caută un loc de parcare.

În viitor,  o seară petrecută la un concert nu va mai începe într-o parcare supraetajată.

„Parcarea, așa cum o știm în prezent, nu va mai exista în viitor”, adaugă Hoheisel. Chiar înainte de sfârșitul acestui deceniu, mașinile se vor conduce singure către un loc dintr-o parcare supraetajată, datorită tehnologiei Bosch. Conducătorii auto își vor lăsa pur și simplu mașinile într-o zonă de predare din exteriorul unei parcări supraetajate și le vor da instrucțiuni printr-un smartphone, de exemplu, pentru a căuta un loc de parcare. Când sunt gata de plecare, își vor chema mașinile la punctul de predare în același mod. „Mersul la un concert nu mai înseamnă să începi și să termini seara într-o parcare supraetajată, expusă la curent,” spune Hoheisel. Această inovație este posibilă datorită tehnologiei inteligente Bosch care este prezentă în vehicul și în parcarea supraetajată, precum și comunicării dintre acestea. „Parcarea complet automatizată va fi gata de producție înainte de condusul complet automatizat”, spune Hoheisel. Un alt motiv pentru care parcarea va fi realizată mai întâi este faptul că impedimentele juridice în calea introducerii parcării complet automatizate sunt mai ușor de depășit, mai ales din punct de vedere al cerințelor privind înmatricularea vehiculelor. Ajustările necesare ale legislației de reglementare, care în Germania este parțial aliniată Convenției de la Viena privind traficul rutier, se află pe agendele politice din întreaga lume.

Sursa: www.bosch.ro