Dezvoltarea tehnologiei sistemelor de distribuție

Aproape fără excepție, fie că este pe benzină sau diesel, motorul cu ardere internă se bazează pe un sistem de acționare primar (sincronizare supapă) acționat mecanic și până relativ recent, acestea ar fi fost fie printr-un lanț care rulează în interiorul motorului, fie printr-o curea montată extern. Cu toate acestea, în 2007, Dayco a conceput și dezvoltat o soluție alternativă care a combinat beneficiile atât ale lanțului „umed”, cât și ale curelei „uscate”, pentru a produce prima curea de transmisie în ulei (Belt-In-Oil) din lume.

În calitate de partener al lui Ford pe partea de distribuție, lui Dayco i s-a dat o  provocare, de a gasi o soluție pentru a înlocui la pompa de injecție de înaltă presiune lanțul pentru popularul motor „Lynx”, utilizat pe scară largă la modele  Focus, C-Max, S-Max, Modelele Mondeo, Galaxy, Tourneo Connect și Transit Connect începând cu 1998.

După introducerea cu succes a tehnologiei  BIO (Belt-In-Oil), aceasta a fost acum adoptată de mai mulți producători de motoare (VM), inclusiv PSA și VAG, precum și pentru următoarele generații de motoare Ford, cum ar fi unitatea multipremiata EcoBoost de 1,0 litri.

Tehnologia BIO a adus o adevărată revoluție în sistemele de distribuție deoarece dezvoltarea unei soluții care permite ca o curea de distributie să funcționeze în interiorul motorului a însemnat că au fost reunite cele mai bune tehnologii pentru curele și lanțuri .

Avantajele anterioare ale unui sistem acționat în lanț față de un sistem extern ( sistem cu curea) s-au păstrat și totodată au fost menținute avantajele unei transmisii cu curea. Aceste calități se traduc în capacitatea de a reduce greutatea sistemului de distribuție și, prin urmare, de a reduce inerția acestuia, care combinat cu proprietățile de frecare inferioare ale unei curele flexibile, oferă beneficii în consumul redus de combustibil și al emisiilor reduse.

Curelele de distribuție BIO nu sunt, de obicei, la fel de late ca și curelele uscate, deoarece este necesară disiparea căldurii care se acumulează în mod natural ca urmare a frecării dintre curea și fulii, întinzătoare. Aceasta este ajutată de faptul că uleiul reduce atât nivelul de frecare dintre aceste componente, cât și ajuta la disiparea căldurii rezultate din frecare. Curelele de distribuție de la Dayco BIO beneficiază, de asemenea, de acoperirea unică cu PTFE pe dinții curelelor ceea ce reduce și mai mult frecarea, care se traduce într-o durată de viata mai lungă.

Cu toate acestea, probabil cea mai semnificativă contribuție la aceste economii este faptul că, spre deosebire de un lanț, o curea de distribuție, fie că este situată pe partea umedă sau uscată a motorului, nu se poate întinde. Acest lucru împiedică motorul să sufere variații de fază datorate alungirii și, prin urmare, ajută activ la evitarea poluării crescute cauzate de sincronizarea incorectă a supapelor. De asemenea, tehnologia produce niveluri de zgomot semnificativ mai mici decât un sistem compatibil cu lanț.

Producătorii de vehicule sunt supuși unor presiuni enorme pentru a reduce emisiile și pentru a crește eficiența consumului de combustibil la motoarele care alimentează vehiculele. Prin urmare, este util ca PM să lucreze în parteneriat cu producători specializați de componente, precum Dayco, pentru a dezvolta tehnologia necesară pentru a-și îndeplini obiectivele.

De exemplu,  Ford, a luat decizia de a implementa la gama de motoare pe benzină și diesel de înaltă performanță, cu capacitate mică, pentru a aborda provocarea reducerii de emisi și a consumului.

Familia de motoare EcoBoost pe benzină cu injecție directă, avand  2 turbocompresoare, de la Ford este proiectată să livreze niveluri de putere și cuplu asociate de motoare în mod normal cu motoare cu capacitate mai mare, în același timp, obținând o eficiență cu 20% mai bună a consumului de combustibil și cu 15% emisii mai mici. Special pentru designul motorului  EcoBoost este sistemul revoluționar de distribuție BIO dezvoltat de către Dayco.

Aceste dezvoltări originale ale echipamentelor se reflectă în mod natural și în piața aftermarket de la Dayco. Astfel, Dayco poate să furnizeze atelierelor independente aceste soluții și le oferă clienților lor o alternativă la dealerul francizat.

Pentru mai multe informații despre produsele de transmisie a puterii de o calitate OEM din gama Dayco, vizitați: www.dayco.com