Dayco, ca producător si lider de produse pentru motoare și sisteme de acționare pentru segmentele de pe pieța auto, grele și industriale, a intrat într-un parteneriat strategic cu Ningbo Physis Technology Co., Ltd. (Physis), lider global în proiectarea și fabricarea -produse de clasă și soluții pentru domeniile de control al mișcării și conversiei energiei. Acest parteneriat va permite dezvoltarea în continuare a soluțiilor de sistem hibrid pentru producătorii de vehicule ușoare și grele din întreaga lume.

Cunoștințele și integrarea sistemului Dayco, împreună cu capabilitățile Physis în domeniul de  control al mișcării, ne vor permite să oferim un modul Dayco Hybrid Module (DHM) extrem de optimizat și eficient, pentru arhitectura hibridă P2, acesta putand fi utilizat atât pe vehiculele hibride ușoare, cât și cele grele precum și îmbunătățirea performanței și fiabilității sistemului.

„Timp de mai bine de un deceniu, Dayco a furnizat componente și subsisteme pentru grupurile de propulsie ușoare BSG, cunoscute și sub numele de P0 Architecture, care îmbunătățesc continuu economiile de combustibil și reduc emisiile de CO2, menținând în același timp durabilitatea. Împreună cu Physis, Dayco continuă să avanseze electrificarea vehiculelor. Echipele noastre de bază și echipele de cercetare și dezvoltare sunt axate pe integrarea sistemelor și pe livrarea celor mai bune unități electrice hibride din clasă, care oferă eficiență și performanță de vârf în industrie. ”, A declarat Wouter Nijenhuis, Vicepreședinte Executiv OE Sales and Business Development Dayco. „Ne-am angajat să investim în cercetare și dezvoltare și în facilități de producție de ultimă generație pentru a oferi clienților noștri cele mai bune tehnologii ecologice.”

Modular, compact și scalabil, DHM este dotat cu o linie extinsă de vehicule hibride ușoare și grele, cu scopul final de a face electrificarea și hibridizarea în modul cel mai eficient și durabil. În funcție de nevoile clienților, există soluții unice care îndeplinesc specificațiile exacte de la soluții de tensiune mică (48V) la tensiune înaltă (800V); și, DHM poate fi fie complet integrat, fie adăugat ca o soluție bolt-on la sistemele de propulsie existente.