După o schimbare de ulei sau dacă bănuiți că există scurgeri și pierderi, măsurați nivelul uleiului în transmisia automată. Din păcate, producatorul nu a inclus o jojă pentru masurarea nivelului de ulei in transmisie.
Febi bilstein ofera o solutie la aceasta problemă, o jojă specială de ulei pentru cutii de viteze automate.

Capătul tubului de umplere cu ulei este situat în compartimentul motor (Figura 1). dopul orificiului de umplere este protejat de un capac special pentru a preveni deschiderea accidentală. Înainte de verificarea nivelului de ulei, placa știftului de blocare trebuie îndepărtată cu o unealtă specială (fig. 2). După îndepărtarea știftului de blocare, dopul poate fi scos (fig. 3).

Prudență!
La măsurarea nivelului de ulei, joja trebuie introdusă până la capăt în orificiul tubului de umplere, deoarece transmisia de tip 722.6 este utilizată în multe modele, tubul de umplere este amplasat în locuri diferite. Când vârful jojei intră în contact cu partea inferioară a transmisiei, este posibil să existe o porțiune a jojei care iese din tubul de umplere cu ulei (Figura 4).
Scoateți întotdeauna joja după măsurarea nivelului de ulei! Buşonul orificiului de umplere poate fi reasigurat cu un ştift de siguranţă (febi nr. 44204).
Pentru mai multe informații, vizitați www.febi.com.