„Lumea transporturilor se schimbă rapid, iar cerințele clienților privind cea mai bună economie totală de operare și un viitor durabil merg mână în mână”, spune Vlaskamp. „La Scania, noi ne-am stabilit un obiectiv mai înalt decât, probabil, al oricărui alt producător. Nu pentru că ni se pare ușor, ci pentru că nu vedem altă opțiune decât să atingem obiectivele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră stabilite prin Acordul de la Paris din 2016.”

Cu noua sa platformă de motor pentru vehicule Euro 6, care variază de la 420 la 560 CP, grupul motopropulsor Scania promite economii de combustibil de până la opt procente pentru clienții care transportă marfă. Toate motoarele sunt compatibile cu o gamă de combustibili HVO și două dintre ele pot fi comandate ca versiuni biodiesel FAME. Vor urma mai multe iterații pentru piețele din afara Europei și pentru soluțiile pe biogaz. Noul sistem motopropulsor include, de asemenea, cutii de viteze și punți noi, precum și un serviciu premium, Scania ProCare, pentru clienții care solicită timp de funcționare planificat 100%. Scania introduce, totodată, o opțiune pentru oglinzi retrovizoare digitale pentru siguranță sporită.

„La Scania, noi continuăm să le oferim clienților noștri o paletă de soluții durabile”, spune Vlaskamp. „Ponderea combustibililor regenerabili și a vehiculelor electrificate va crește considerabil în următorii câțiva ani, dar noi toți depindem încă de motoarele cu combustie în viața noastră de zi cu zi. Iată de ce este atât de important noul motor Scania: el va contribui la o decarbonizare substanțială pe tot parcursul acestui deceniu.”