Nr.: TI0413RO
Subiect: KTC1045 HYUNDAI - KIA
H1 - H100 - SATELLITE - SORENTO - STAREX
Motor 2,5 l-A - A25 - D4CB

Setul de distribuție KTC1045 este prevăzut cu:

• un lanț TCH1031 de 98,0 mm
• un lanț TCH1032 de 90,0 mm
• un lanț TCH1033 de 80,0 mm
• un dispozitiv de întindere a lanțului ATC1023 de 55,1 mm
• un dispozitiv de întindere a lanțului ATC1024 de 44,4 mm
• un dispozitiv de întindere a lanțului ATC1025 de 91,5 mm
• un ghidaj de lanț GTC1051 de 273,0 mm
• un ghidaj de lanț GTC1053 de 89,5 mm
• un ghidaj de lanț GTC1049 de 233,0 mm
• un ghidaj de lanț GTC1050 de 190,0 mm
• un ghidaj de lanț GTC1054 de 51,0 mm
• două ghidaje de lanț GTC1052 de 122,0 mm.

Procedura de montare și de tensionare

• Verificați dacă crestăturile de pe coroana arborelui motorului (8) sunt aliniate cu marcajele de pe capacul din spate (fig. 1).
• Verificați dacă crestătura de pe coroana arborelui stâng de echilibrare (9) este aliniată cu marcajul de pe capacul din spate (fig. 2).
• Pentru a preveni rotirea arborelui stâng de echilibrare (9), scoateți dopul de pe partea monoblocului și introduceți în orificiu o șurubelniță cu lungimea de cel puțin 60 mm.
• Montați ghidajul lanțului (15) doar cu șurubul superior, fără să îl strângeți.
• Montați lanțul (2) aliniind zalele colorate cu marcajele de pe coroane (fig. 3)

• Strângeți șurubul superior al ghidajului (15) la un cuplu de 10,8 Nm.
• Strângeți șurubul inferior al ghidajului (15) la un cuplu de 23 Nm.
• Montați ghidajul lanțului (14) și strângeți șurubul la un cuplu de 23 Nm.
• Montați corect noul dispozitiv de tensionare (19) ținându-l blocat cu cuiul.
• Strângeți șuruburile dispozitivului de tensionare (19) la un cuplu de 23 Nm.
• Scoateți cuiul de blocare a dispozitivului de tensionare (19).
• Scoateți șurubelnița din orificiul monoblocului și remontați dopul de închidere strângându-l la un cuplu de 18 Nm.
• Pentru a preveni rotirea arborelui drept de echilibrare (7), scoateți dopul de pe partea monoblocului și introduceți în orificiu o șurubelniță cu lungimea de cel puțin 60 mm.
• Montați lanțul (3) aliniind zalele colorate cu marcajele de pe coroane (fig. 4).
• Montați ghidajele lanțului (17) și (16) și strângeți șuruburile la un cuplu de 10,8 Nm.
• Montați corect noul dispozitiv de tensionare (20) ținându-l blocat cu cuiul.
• Strângeți șuruburile dispozitivului de tensionare (20) la un cuplu de 10,8 Nm.
• Scoateți cuiul de blocare a dispozitivului de tensionare (20).
• Scoateți șurubelnița din orificiul monoblocului și remontați dopul de închidere strângându-l la un cuplu de 18 Nm.
• Montați capacul de distribuție inferior și baia de ulei.