DENSO a dezvoltat Everycool, un sistem avansat de răcire a cabinei care oferă confort șoferului și eficiență energetică prin reducerea impactului vehiculului asupra mediului atunci când motorul nu este pornit.

DENSO se angajează să realizeze o societate ciclului bunăstării pentru viitor prin conectarea și armonizarea a ceea ce numește „Cele cinci fluxuri”, care sunt: ​​libera circulație a oamenilor, fluxul de mărfuri, utilizarea energiei, minimizarea cerințelor de resurse și fluxul de date. În domeniul fluxului de mărfuri, DENSO se concentrează pe abordarea provocărilor din industria logistică, cum ar fi îmbunătățirea condițiilor de lucru pentru șoferii de camioane și obținerea unei utilizări eficiente a energiei.

Disponibil pentru cumpărare în cursul lunii decembrie*1 a acestui an prin DENSO SOLUTION CORPORATION din Japonia, noul sistem dezvoltat Everycool este un sistem de răcire care poate fi utilizat atunci când motorul unui vehicul heavy duty nu funcționează. Acesta atinge obiectivele duble de îmbunătățire a condițiilor de lucru ale șoferilor în timpul sezonului cald de vară și reducerea impactului asupra mediului prin utilizarea mai puțin combustibil, promovând astfel utilizarea eficientă a energiei.

Confortul și eficiența energetică combinate

Everycool folosește expertiza DENSO în tehnologia aerului condiționat, direcționând intens aerul rece către șofer, sporind confortul acestuia. Deoarece poate fi alimentat folosind bateria standard a vehiculului, în comparație cu sistemele tradiționale de răcire la nivelul cabinei, reduce consumul de energie cu aproximativ 57%*2, obținând astfel o eficiență energetică mai mare.

Compact și ușor

Spre deosebire de sistemele convenționale de răcire care au ventilatoare separate pentru interior și exterior pentru schimbul de căldură, Everycool integrează ventilatorul, permițând unei singure unități să efectueze întregul proces de schimb de căldură. În plus, dispune de un mic compresor electric dezvoltat special folosind tehnologia în interiorul vehiculului. Aceste două inovații au ca rezultat o reducere cu aproximativ 30% în dimensiune*2 și cu aproximativ 63% în greutate*2, comparativ cu un sistem de răcire convențional. Acest design compact contribuie, de asemenea, la menținerea unui spațiu suficient în cabină pentru șofer, sporind în același timp calitatea pauzelor de odihnă ale acestora, susținând astfel funcționarea sigură și eficientă a vehiculului și eficiența livrării.

Compatibilitate cu o gamă largă de tipuri de vehicule

Dimensiunea minimă a Everycool în comparație cu un sistem de răcire tradițional permite instalarea acestuia fără a obstrucționa vizibilitatea lunetei*3, făcându-l potrivit pentru o varietate de tipuri de vehicule, nu numai camioane mari și medii, ci și tractoare, de exemplu. În plus, poate fi instalat atât în ​​vehiculele noi, cât și în cele existente.

*1 Începând din decembrie 2023, Everycool va fi disponibil spre vânzare pentru anumite camioane mari. Vânzările pentru alte modele de vehicule sunt planificate începând cu 2024.

*2 Valoarea medie calculată din aparatele de aer condiționat staționare disponibile în prezent pe piață (conform cercetării DENSO).

*3 Geamul din spate: Geamul situat în partea din spate a vehiculului, responsabil pentru asigurarea vizibilității în spate.

Mai multe detalii despre programul DENSO Aftermarket sunt disponibile online pe website-ul Denso.