Parlamentul European și-a susținut poziția cu privire la standardele Euro 7 privind emisiile de poluanți atmosferici. Atât Parlamentul, cât și Consiliul au retras nivelul de ambiție al propunerii Comisiei Europene. Următorul pas este ca Parlamentul European și guvernele statelor membre din Consiliu să negocieze forma finală a regulamentului.

Benjamin Krieger , Secretarul General CLEPA, asociația europeană a furnizorilor de automobile, declară:

„Am aprecia un acord în trilogul care este orientat către poziția Parlamentului cu privire la limite și condițiile de testare. În plus, va fi foarte important să se simplifice cel puțin calendarul de implementare prin revizuirea directivei privind calitatea aerului, care este în curs de negociere.”

„În general, propunerea Comisiei Europene, cu unele garanții, ar fi stimulat în continuare inovarea, bazându-se pe tehnologia avansată a vehiculelor aflată deja pe piața UE. Odată cu direcția pe care o ia regulamentul acum, costul anticipat pentru implementarea sa nu mai poate fi văzut ca o problemă.”

Acum, că Parlamentul European a ajuns în acest punct, negocierile interinstituționale dintre Comisie, Parlament și Consiliu urmează să înceapă și să se deruleze rapid.