Această realitate este deosebit de importantă când vine vorba de bobine de aprindere. Nu numai că trebuie să aibă specificațiile corecte pentru a converti eficient puterea de joasă tensiune din baterie și din sistemul electric al vehiculului în tensiunea înaltă necesară sistemului de aprindere, dar ar trebui să fie, de asemenea, adaptate aplicațiilor specifice.

Variațiile în designul bobinei de aprindere includ tipul (bloc, distribuitor, stick și bobină pe mufă), numărul de poli, tipul conectorului (fie bărbat sau femeie) și forma. Așadar, pentru a selecta înlocuitorul corect pentru aplicație, este înțelept să utilizați VIN (numărul de identificare al vehiculului) sau numărul piesei echipamentului original (OE) și să faceți referințe încrucișate cu catalogul electronic DENSO.

Odată ce bobina de aprindere de schimb a fost identificată, aceasta trebuie instalată corect, ceea ce se realizează prin următoarea procedură:

În primul rând, este important să luați măsuri de siguranță, așa că asigurați-vă că motorul este rece și apăsați frâna de mână. Apoi deconectați borna negativă de la baterie și așteptați cel puțin 90 de secunde, deoarece acest lucru vă va ajuta să vă asigurați că nu există șocuri electrice sau deteriorarea sistemului electric.

Odată localizate bobinele de aprindere, ceea ce implică de obicei îndepărtarea capacului motorului și uneori trebuie demontată și galeria de admisie pentru a ajunge la ele, deconectați conectorul bobinei de aprindere și deșurubați șurubul de montare. Dacă aveți îndoieli, un manual de reparații specific aplicației vă va explica unde să găsiți bobinele de aprindere, precum și ce bobină se referă la diferite coduri de eroare.

În mod ideal, trageți manual vechea bobină de aprindere, deși în unele aplicații este necesară o șurubelniță cu cap plat pentru a deconecta conectorul. Apoi comparați bobina de aprindere veche cu cea nouă pentru a vă asigura că este tipul, forma și dimensiunea corecte ca și originalul. Odată mulțumit, montați noua bobină de aprindere, fixați-o cu șurubul și conectați conectorul, dar asigurați-vă că se fixează corect, altfel bobina de aprindere se poate defecta.

În cele din urmă, reconectați borna negativă la baterie și porniți motorul pentru a vă asigura că noua bobină de aprindere funcționează corect și pentru a șterge orice coduri de eroare ale motorului legate de defecțiunea bobinei de aprindere.

Bobinele de aprindere DENSO oferă un design cilindric compact, inovator, optimizat pentru motoare de dimensiuni mici. Acestea asigură generarea rapidă a tensiunii printr-o eficiență magnetică îmbunătățită și, prin utilizarea materialelor de înaltă calitate, sporesc fiabilitatea și minimizează rateurile de aprindere ale motorului. In plus, pentru ca nu necesita cablu de inalta tensiune, se instaleaza rapid si usor.

Pentru a identifica rapid bobina de aprindere de schimb corectă, vizitați site-ul web DENSO.

Mai multe detalii despre gama de bobine de aprindere DENSO sunt disponibile pe pagina produselor de Aprindere.