Vineri, peste 80 de mașini Fiat 126p au pornit într-o călătorie unică de la Varșovia la Monte Cassino. Acest proiect nebun are un scop nobil, care este de a ajuta copiii răniți în accidente rutiere. Cum s-au descurcat cei mici pe traseul Polonia-Slovacia-Ungaria-România și cine s-a asigurat că vehiculele vechi să ajungă la jumătatea traseului?
Notă : la început, dorim să vă reamintim că Marea Expediție a Copilului este un proiect caritabil. Scopul organizatorilor este să strângă un milion de euro pentru fundațiile care ajută copiii care au suferit în accidente rutiere. Acest lucru nu va oferi doar asistență medicală și psihologică victimelor accidentelor, ci și ajutor pentru copiii care și-au pierdut cei dragi în accidentele rutiere. Vă rugăm să susțineți colectarea. Puteți face acest lucru făcând click pe linkul: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow - doar selectați orice sumă și trimiteți-o folosind una dintre metodele disponibile. Încurajăm angajații și susținătorii rețelei de service Q Service Castrol să sprijine o pușculiță specială la link-ul: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow/s/qservicecastrol
Expediție grozavă – servicii grozave
Organizatorii proiectului caritabil erau conștienți că această călătorie pe iconicul Maluchy nu va fi lipsită de probleme tehnice. Nu a fost o surpriză pentru ei că patru mașini s-au stricat chiar la început, adică în drum spre Palatul Culturii din Varșovia, unde a avut loc startul oficial al expediției. Tehnicienii de service au fost pregătiți pentru sarcina dificilă și echipați cu o mulțime de piese. Mai multe autobuze de serviciu au pornit cu Maluchy, inclusiv service-uri mobile ale patronului acestui proiect - lanțul de service-uri Q Service Castrol și marca de instrumente Milwaukee care colaborează cu rețeaua.
Pe traseul expediției, cea mai mare parte a lucrărilor este, desigur, făcută de camioanele de tractare. Nu toate defecțiunile pot fi reparate imediat, pe marginea drumului. Mașinile sunt transportate la locul cantonamentului de seară. Când participanții la expediție merg la culcare, tehnicienii de service în schimbul de noapte se pun la treabă. Aici se întâmplă tot ceea ce poate fi imaginat de oamenii care își amintesc de vremurile Republicii Populare Polone. Repararea demarorului, înlocuirea ambreiajului sau a garniturii sunt sarcini care nu sperie deloc tehnicienii de service cu experiență. Pentru mulți dintre ei, reparațiile pe teren nu sunt o noutate, deoarece cooperează zilnic cu echipele de sport cu motor, de exemplu echipa unuia dintre ambasadorii evenimentului, Rafał Sonik.
Cum se descurcă echipa MotoFocus în această expediție?
La expediție iau parte doi reprezentanți ai Grupului MotoFocus.pl - Editorul Witold Hańczka și Președintele companiei - Alfred Franke. Witold formează o echipă cu Bartosz Ostalowski - un campion la drifting care de data aceasta trebuie să-și frâneze tendința de a conduce lateral în viraje. Bărbaților li s-a atribuit un Maluch echipat cu o unitate și cutie de viteze de la... Smart ForTwo. Toate acestea pentru a permite lui Bartek, care conduce cu piciorul, să folosească vehiculul.
Din păcate, copilul-minune al lui FSO și Mercedes, botezat Smartluch, face față cu greu greutăților traseului. Până acum, mașina a ajuns pe un camion de remorcare de două ori, în ciuda conducerii destul de conservatoare a editorului nostru și a abordării moderat sportive a lui Bartek. Am aflat neoficial că mașina a avut probleme cu cutia de viteze, motorul, mecanismul de direcție, turbocompresorul și sistemul de răcire. Deși mecanicii nu duc lipsă de intervenții, nu știm care va fi viitorul echipajului nostru Maluch.
Indiferent dacă Witold finalizează expediția, mai avem un concurent pe câmpul de luptă. Alfred a profitat de handicapul președinților și, împreună cu Maciej Oleksowicz, Președintele consiliului de conducere al Inter Cars SA, își va începe participarea la expediție abia la jumătatea ei - în România. Echipa va călători apoi prin Serbia, Bosnia și Herțegovina și Croația, va traversa feribotul către Italia și va încheia călătoria la poalele Monte Cassino. Sfârșitul oficial al expediției va avea loc în acest loc, unic pentru identitatea națională a polonezilor.
Vă încurajăm să urmăriți cursul expediției pe rețelele noastre de socializare (Facebook: https://www.facebook.com/MotoFocus , LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/motofocus ) și pe rețelele sociale ale expediției canale media.
De asemenea, vă invităm cu drag să susțineți strângerea de fonduri: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow
Comentarii