Două ozonatoare marca Magneti Marelli au funcționat timp de o lună într-un atelier auto prieten cu redacția noastră. Cum s-au descurcat? Citiți rezumatul testului nostru. De asemenea, vă oferim sfaturi despre cum să alegeți un ozonator potrivit pentru propriul atelier sau pentru uz personal.
Rezultatele testelor pentru ozonatoarele Magneti Marelli M-MX 4000 și M-MX PRO
Am testat două ozonatoare. Pe scurt – unul mic și unul mare. Primul, modelul M-MX 4000, este potrivit pentru autoturisme, vehicule comerciale ușoare și cabine de camioane sau tractoare, în timp ce al doilea (M-MX PRO) este ideal pentru vehicule mari – autobuze, semiremorci frigorifice și spații interioare. Detaliile tehnice ale ambelor dispozitive sunt descrise în articolul introductiv al testului, pe care îl puteți găsi AICI.
Atelierul în care am instalat aceste ozonatoare s-a angajat să le folosească în principal pentru dezinfectarea sistemului de climatizare. În practică, mecanicii au descoperit însă mult mai multe utilizări pentru aceste dispozitive.
Un ozonator permite dezinfectarea sistemului de aer condiționat și reîmprospătarea interiorului vehiculului simultan. De fapt, nu doar a vehiculelor – modelul mai mare (M-MX PRO) este potrivit și pentru spații de mari dimensiuni. Ozonul nu doar că elimină virusurile și bacteriile, dar și neutralizează mirosurile neplăcute, fiind util și la curățarea vestiarelor folosite de mecanici. Am reușit, de asemenea, să eliminăm mirosurile persistente din hala atelierului, care are o suprafață de peste 70 m². Acest serviciu poate fi efectuat într-un mod simplu și care nu necesită implicarea constantă a mecanicului, mai ales dacă dispozitivul are funcția de oprire automată după un timp presetat sau, și mai bine, un analizator de concentrație a ozonului. – declară Krzysztof Włodarczyk, mecanicul responsabil pentru test.
Pentru a testa cât mai intens ozonatoarele, mecanicii au oferit clienților o dezinfectare gratuită a habitaclului ca serviciu suplimentar. Chiar dacă această strategie nu părea profitabilă pe moment, mulți clienți, mulțumiți de rezultate, au declarat că vor reveni pentru acest serviciu contra cost în viitor. Se pare că majoritatea șoferilor nu cunosc beneficiile ozonării sau asociază acest proces doar cu măsurile neplăcute din perioada pandemiei. Rolul atelierelor este să informeze clienții că este un proces sigur și eficient, care elimină bacteriile, mucegaiul și mirosurile neplăcute.
Ozonarea cu modelul M-MX 4000 este aproape complet automată. Trebuie doar să așezați ozonatorul pe acoperișul mașinii, să introduceți furtunul printr-un geam întredeschis, să setați ventilația și să apăsați butonul de start. Ozonatorul se va opri automat după timpul setat – de exemplu, 15 minute. Apoi, trebuie doar să aerisiți interiorul. Pentru mașinile cu mirosuri persistente, am repetat procesul, asigurând o bună aerisire înainte de a aplica din nou ozonul. – explică mecanicul.
Înainte de a începe ozonarea, este recomandat să scoateți filtrul de habitaclu. În multe vehicule, aerul trece prin acest filtru atât pe recirculare, cât și pe admisie, ceea ce face ca o mare parte din ozon să fie absorbită acolo în loc să circule în sistem. Cel mai problematic este filtrul cu carbon activ, care acționează ca un neutralizator al ozonului. – adaugă Grzegorz Toczyński, specialist tehnic Marelli Aftermarket, coordonatorul testului nostru.
Atelierul care a testat ozonatoarele Magneti Marelli oferă și servicii pentru microbuze și vehicule comerciale. Pentru reîmprospătarea acestor vehicule s-a folosit M-MX PRO, iar rezultatele pot fi văzute în poze și videoclipuri. În plus, două rulote ale unor clienți fideli au fost igienizate înainte de sezon. Ozonul a eliminat complet mirosul specific acestor vehicule, o combinație de textile, fum de eșapament și umiditate.
M-MX PRO este o „mașină puternică”, spun mecanicii. Odată pornit, mirosul de ozon se simte imediat în întreaga încăpere, ceea ce impune prudență. Inhalarea ozonului poate provoca amețeli sau chiar leșin, iar nimeni nu ar trebui să rămână într-un spațiu ozonat. Cu o capacitate de generare a ozonului de 15.000 mg/h (de trei ori mai mare decât M-MX 4000), M-MX PRO poate schimba rapid compoziția aerului într-o încăpere mică. Din fericire, are un sensor de concentrație a ozonului, care permite controlul procesului.
Ce ozonator să alegi? Verifică legalitatea utilizării!
Pe piață există două tipuri principale de tehnologie: plăci ceramice și tuburi de ozon. Din cauza întreținerii frecvente și durabilității reduse, ozonatoarele cu tuburi sunt recomandate, având o durată de viață mai lungă (5.000-8.000 ore) și o conversie mai eficientă a ozonului.
Un alt aspect important este capacitatea de generare a ozonului, exprimată în mg/h sau g/h. Aceasta trebuie să fie suficientă, dar nu excesivă – trebuie să corespundă volumului încăperii tratate. De exemplu:
Autoturisme: 3-7 m³
Ambulanțe și furgonete: 10-16 m³
Autobuze: zeci de metri cubi
Atenție! Mulți producători exagerează capacitatea ozonatoarelor. Testele de laborator independente sunt esențiale pentru confirmarea eficienței reale.
Începând cu 1 iulie 2024, doar ozonatoarele certificate UE pot fi comercializate și utilizate legal. Conform Regulamentului 2023/1078, ozonul produs din oxigen este aprobat ca substanță activă în anumite categorii. Autorități precum Inspecția Sanitară, Inspecția Muncii și Protecția Mediului pot verifica conformitatea dispozitivelor. Mai multe detalii aici.
Concluzii: Testul ozonatoarelor Magneti Marelli
Testul a arătat că M-MX 4000 și M-MX PRO sunt eficiente, ușor de utilizat și versatile. M-MX 4000 este ideal pentru autoturisme, iar M-MX PRO excelează în vehicule mari și încăperi.
Tehnologia tuburilor de ozon oferă o durată de viață extinsă și performanță superioară față de modelele tradiționale. În plus, certificarea UE asigură legalitatea utilizării lor conform noilor reglementări.
Un ozonator bine ales nu doar îmbunătățește igiena, ci și poate aduce profit pe termen lung pentru atelierele auto.
Mai multe informații despre ozonatoarele Magneti Marelli pot fi găsite la: https://mmwe.eu
Comentarii