Noul camion electric pentru transport pe distanțe lungi de la Volvo are o autonomie de până la 600 de kilometri, iar bateriile sale pot fi încărcate în 40 de minute. Volvo prezintă, acum, în premieră, noua sa navă amiral electrică de mare tonaj, cu potențial de a revoluționa transportul pe distanțe lungi.
Noul camion electric Volvo va avea o autonomie de până la 600 de kilometri, iar bateriile sale pot fi încărcate în 40 de minute.
Volvo Trucks va lansa oficial și va începe să preia comenzi pentru noul său camion electric pentru transport pe distanțe lungi, Volvo FH Aero Electric echipat cu axă electrică (e-axle), în prima parte a lui 2026. Cu toate acestea, sunt dezvăluite, deja, imagini și mai multe detalii despre noul camion electric, astfel clienții pot semna, de asemenea, scrisoare de intenție, pentru a cumpăra noul camion.
Noul FH Aero Electric a fost proiectat pentru misiuni de transport pe distanțe lungi, un segment care își asumă o mare parte din emisiile de CO2 generate de transportul cu camioane și care a fost dificil de electrificat - până acum. Noul camion va avea o capacitate de încărcare rapidă și o autonomie pur electrică de până la 600 km.
„Aceasta este o realizare remarcabilă în domeniul transportului cu emisii zero. Acum, companiile de transport pot opera camioanele electrice pe distanțe foarte lungi, fără a fi a le fi afectată productivitatea. Încărcarea ultrarapidă și sarcina utilă înaltă fac din acest camion o soluție foarte competitivă”, spune Roger Alm, președintele Volvo Trucks.
„Camioanele electrice care operează pe distanțe lungi vor avea o contribuție importantă la reducerea emisiilor de CO2 în industria noastră, deoarece în acest segment pot fi realizate economii substanțiale per camion. Sunt știri pozitive pentru companiile de transport și pentru societate.”
Încărcare rapidă în 40 de minute
Încărcarea bateriilor noului Volvo FH Aero Electric cu autonomie mare se va face mai rapid, deoarece noul autocamion electric este adaptat pentru noul standard MCS (Megawatt Charging System). Încărcarea bateriilor autocamionului (de la 20 la 80%) va dura aproximativ 40 de minute, ceea ce înseamnă că poate fi efectuată în perioada de odihnă prevăzută de legislație pentru șoferii de camioane din UE, contribuind, astfel, la o productivitate ridicată. Cu ajutorul încărcării rapide, acest autocamion va permite acoperirea unor distanțe lungi, într-o singură zi.
Sarcină utilă mare
Noul camion electric poate avea o masă totală de 48 de tone și oferă o sarcină utilă apropiată de cea a unui camion diesel convențional. Aceasta este posibilă datorită unei axe suplimentare cu o capacitate mai mare de susținere. Această configurație 6x2 permite instalarea mai multor baterii la bord, oferind astfel beneficii în ceea ce privește distribuția greutății, luând în considerare masa bateriilor suplimentare în combinație cu mase de până la 48 tone, cu semiremorci grele.
Autonomia mare a noului autocamion Volvo este permisă de noua sa tehnologie de transmisie, așa-numita e-axle, care creează spațiu pentru o capacitate semnificativ mai mare de baterii. Noul FH Aero Electric poate fi echipat cu 8 baterii, cu o capacitate instalată de 780 kWh.
Ofertă extinsă și experiență solidă
Noul autocamion, care va fi disponibil și cu cabină standard, reprezintă o completare importantă a ofertei extinse de autocamioane electrice și servicii conexe Volvo Trucks. Serviciile includ totul, de la evaluarea rutelor potrivite pentru electrificare, încărcarea eficientă a camioanelor electrice, pe traseu sau la sediu, până la urmărirea detaliată a performanței flotei de camioane electrice.
„Avem cea mai cuprinzătoare ofertă din industrie de soluții de transport cu camioane electrice și avem peste cinci ani de experiență în suportul acordat pentru mii de clienți, mari și mici, pentru a trece la electric. Volvo Trucks este alegerea preferată pentru firmele de transport care doresc să își înceapă călătoria către decarbonizare”, spune Roger Alm.
Lider global în domeniul camioanelor electrice
Volvo Trucks este lider mondial în domeniul camioanelor electrice de mediu și mare tonaj, având în portofoliu opt modele electrice cu baterie. Gama largă de produse Volvo face posibilă electrificarea distribuției urbane și regionale, a construcțiilor, a gestionării deșeurilor și, acum, și a transportului pe distanțe lungi. Volvo a început producția de serie în 2019 și a livrat, până în prezent, peste 5000 de camioane electrice clienților din 50 de țări din întreaga lume.
Strategia tridirecțională Volvo, către zero emisii
Volvo Trucks conduce tranziția către transportul fără combustibili fosili, pentru a-și atinge obiectivul net zero emisii până în 2040, utilizând o strategie pe trei direcții. Abordarea tehnologică tridirecțională se bazează pe motoare electrice cu baterii, pe motoare electrice cu pile de combustie și pe motoare cu combustie care funcționează cu combustibili regenerabili, precum hidrogen verde (produs prin descompunerea apei în hidrogen și oxigen folosind electricitate din surse regenerabile), biogazul, biodieselul sau HVO (ulei vegetal hidrotratat).”
Comentarii