După primele două runde de ratinguri de siguranță acordate de Euro NCAP, în cadrul cărora toate modelele Volvo testate au primit cel mai înalt rating posibil, acum li se alătură și Volvo FH cu cabină standard.

Acestea sunt modelele de camioane Volvo care au obținut până acum cinci stele în Euro NCAP:

• Volvo FM 4x2 tractor
• Volvo FM 6x2 rigid
• Volvo FH 4x2 tractor
• Volvo FH 6x2 rigid
• Volvo FH Aero 4x2 tractor
• Volvo FH Aero 6x2 rigid

„Am primit încă o dată dovada că Volvo își ține promisiunile – siguranța este și va fi întotdeauna prioritatea noastră în tot ceea ce facem”, spune Roger Alm, Președintele Volvo Trucks. „Acest lucru nu înseamnă că ne putem relaxa. Vom continua să inovăm, pentru a fi în avangardă atunci când este vorba despre siguranță, pentru a proteja șoferii și toți ceilalți participanți la trafic.”

Toate cele șase modele Volvo de pe listă îndeplinesc și așa-numitele criterii City Safe, datorită vizibilității bune și performanțelor sistemelor de siguranță activă ale Volvo, proiectate pentru a proteja utilizatorii vulnerabili ai infrastructurii rutiere, în situații de trafic urban.

Volvo a fost primul producător de camioane care a obținut punctajul maxim de 5 stele, când Euro NCAP a lansat, în 2024, primul său sistem de evaluare a siguranței pentru camioane comerciale grele.

Un rating de 5 stele de la Euro NCAP înseamnă că vehiculul îndeplinește sau depășește exigențele unor criterii precum asistență pentru șofer și evitarea coliziunilor, crescând siguranța în trafic pentru șofer și utilizatorii infrastructurii rutiere din apropiere.

Viziunea Volvo Trucks asupra unui viitor cu zero accidente este steaua călăuzitoare a companiei în efortul de a îmbunătăți continuu siguranța vehiculului și a traficului, iar compania va continua să dezvolte sisteme de siguranță care nu doar oferă protecție, ci și anticipează pericolele de siguranță și reduc riscul de accident

Date despre Euro NCAP:

European New Car Assessment Program (Euro NCAP), cu sediul în Belgia, a fost fondat în 1996 și a devenit rapid standardul industriei europene pentru evaluarea siguranței autoturismelor. Acesta este susținut de mai multe guverne europene, inclusiv de Uniunea Europeană.

În privința testului pentru camioane, fiecare sistem de siguranță a primit un scor, agregat pentru fiecare domeniu. Aceste scoruri au fost, apoi, utilizate pentru a calcula un rating de stele de la 1 la 5, pentru întregul vehicul, în care cinci stele sunt acordate pentru cele mai bune performanțe.

Obiectivele testului pentru camioane au fost următoarele:

• Condusul în siguranță: monitorizarea ocupanților, vizibilitate (directă și indirectă) și asistență vehicul (de exemplu, asistență viteză).
•  Evitarea coliziunilor: coliziuni frontale (autoturism, pieton și ciclist), coliziuni la manevre cu viteză redusă și coliziuni de părăsite a benzii.
•  Post-coliziune: informații de salvare.

Scopul Euro NCAP este de a extinde gradual obiectivele testului pentru a include și protecția în caz de coliziune, într-o etapă ulterioară, precum și testarea camioanelor din diferite segmente de transport.