V-ați întrebat vreodată ce se întâmplă atunci când bateria litiu-ion dintr-un vehicul electric sau hibrid modern nu mai funcționează? Uitați-vă sub capotă și veți găsi răspunsul. Alături de bateria de tracțiune litiu-ion de înaltă tensiune este posibil să găsiți o a doua baterie: O baterie de 12 volți acționează ca o a doua sursă de energie pentru a asigura funcționarea neîntreruptă a sistemelor critice de siguranță, în cazul unei defecțiuni a bateriei de tracțiune, dar și a descărcărilor cheie, cum ar fi sistemul de închidere centralizată.

Șoferii de automobile descoperă astăzi că din ce în ce mai multe funcții de confort și siguranță, cum ar fi asistentul de bandă, asistentul frontal sau protecția proactivă a ocupanților, sunt gestionate de sisteme inteligente încorporate. Același lucru este valabil și pentru majoritatea funcțiilor de monitorizare ale mașinii, care sunt, de asemenea, operate de sisteme de control automat. Acest lucru, la rândul său, sporește nevoia de o sursă de alimentare fiabilă și de înaltă performanță. Bateriile VARTA^® AGM și EFB și-au dovedit fiabilitatea în această privință de ani de zile, devenind astfel partenerul perfect în susținerea sistemului electric de 12 volți al vehiculelor electrice sau electrice hibride.

Vechi, dar nu de modă veche

Bateriile litiu-ion sunt considerate succesorul tehnologiei plumb-acid atunci când vine vorba de sistemul de propulsie al vehiculelor electrice sau electrice hibride. Cu toate acestea, ele nu sunt la fel de robuste ca alte tehnologii reîncărcabile și necesită monitorizare continuă. Celulele litiu-ion au nevoie de protecție împotriva supraîncărcării și descărcării profunde. În plus, tensiunea trebuie menținută în limite de siguranță, ceea ce face obligatoriu un circuit de protecție special. Un alt aspect al circuitelor de protecție este că temperatura celulei trebuie monitorizată pentru a detecta și evita defecțiunile critice.

Aici este unde soluțiile deja dovedite, precum AGM și EFB, își valorifică punctele forte. Acestea intervin atunci când bateria de înaltă tensiune cedează sau se oprește, pentru a bloca și debloca mașina și, de asemenea, servesc ca sursă de alimentare suplimentară pentru a proteja sistemul electric. Acestea asigură funcționarea permanentă a funcțiilor de siguranță importante, cum ar fi ABS și ESP. Bateriile AGM și EFB sunt departe de a fi învechite. Construcția și comportamentul lor, precum și lipsa electronicii le transformă într-o sursă de energie fiabilă și robustă.

Portofoliul de baterii de 12 volți VARTA^® este pregătit să susțină atât vehiculele electrice actuale, cât și cele viitoare. De asemenea, au suficientă capacitate de rezervă pentru a aproviziona în mod fiabil viitorii consumatori. Bateriile VARTA^® Automotive furnizează energie pentru sistemele de siguranță esențiale, caracteristicile de confort și funcțiile de economisire a combustibilului.