Sistemul modular de transmisie TraXon, lider în industrie la ZF, a atins o altă etapă importantă în producție după ce unitatea cu numărul 1,5 milioane a ieșit de pe linia de asamblare. De la lansarea sa în 2014, TraXon a ridicat ștacheta pentru transmisiile vehiculelor comerciale la nivel mondial. Fabricat în rețeaua de fabrici ZF din Germania, China și Brazilia, TraXon continuă să susțină cererea tot mai mare de sisteme de transmisie extrem de eficiente din partea clienților din întreaga lume.

„Modelul original TraXon a introdus inovații în tehnologiile de transmisie care au stabilit standardul pentru industrie”, a declarat Christian Feldhaus, Vicepreședinte al segmentului de produse Transmisii și Hibrizi din cadrul Diviziei de Soluții pentru Vehicule Comerciale ZF. „Datorită performanței și eficienței sale ridicate, și-a construit rapid o reputație globală ca transmisie de referință pentru vehiculele comerciale grele la nivel global. Odată cu lansarea modelului TraXon 2 de anul trecut, ne bazăm pe această moștenire cu o transmisie care oferă schimbări și mai rapide ale vitezelor, o integrare digitală îmbunătățită și un consum de combustibil îmbunătățit.”

Profitând de succesul platformei TraXon de la ZF, TraXon 2 este echipat cu microprocesoare de generație următoare, module de securitate integrate și actualizări complete ale software-ului funcțional, precum și cu ECU și actuatoare de schimbare a vitezelor actualizate, proiectate și fabricate intern. Permițând o reducere a consumului de combustibil în comparație cu predecesorul său, TraXon 2 este ideal pentru aplicații de camion și autocar de mare tonaj, precum și pentru aplicații speciale, cum ar fi macaralele mobile de sarcină medie spre grea.

Pe măsură ce industria se îndreaptă spre electrificare, ZF dezvoltă deja următoarea evoluție a platformei, TraXon 2 Hybrid. Conceput pentru a satisface cerințele transportului sustenabil, sistemul hibrid este capabil să ofere o autonomie exclusiv electrică, permițând condusul cu emisii zero în zonele urbane și aglomerate, trecând în același timp la combustie pentru rutele pe distanțe lungi.