La Târgul Automechanika din acest an de la Frankfurt, din septembrie, Triscan va prezenta cea mai mare gamă de tuburi de ghidare pentru cablurile de frână de mână de pe piață. 

Gama Triscan conține de aproape șase ori mai multe referințe decât al doilea program ca mărime de pe piața pieselor de schimb. Tuburile de ghidare a cablurilor au fost utilizate pe o gamă largă de modele de la VAG, Stellantis și Toyota .

Funcție 
La mașinile cu sisteme de frână de mână care utilizează tuburi de ghidare a cablului, sarcina tubului de ghidare a cablului este de a ghida și proteja cablul frânei de mână între maneta/pedala frânei de mână și mecanismul de frână de la roți.

Triscan 8140 38921 – tuburi ghidaj cablu frână de mână pentru Citroën C5 I și C5 II

Tubul de ghidare a cablului asigură trecerea corectă a cablului sub mașină, prevenind îndoiturile ascuțite și unghiurile nepotrivite care pot crește frecarea.

În plus, tubul de ghidare a cablului protejează cablul frânei de mână de murdărie, apă, sare, așchii de pietriș și coroziune - și astfel prelungește durata de viață a cablului.

Provocări
Problemele tipice – în special la mașinile mai vechi – legate de tubul de ghidare a cablului sunt coroziunea, foarte frecventă în țările nordice din cauza umezelii și a sării de deșeuri. Rugina din interiorul tubului de ghidare a cablului poate face ca acesta să se întindă sau să se blocheze. Simptomele acestui lucru sunt de obicei că frâna de mână să fie dificil de tras și că frâna nu se eliberează complet. 

Pe lângă coroziune, murdăria și umezeala pot reprezenta probleme. Apa și murdăria pot pătrunde, mai ales dacă manșetele de cauciuc ale tubului de ghidare sunt crăpate sau lipsesc. Iarna, pătrunderea apei poate provoca înghețarea cablului, iar murdăria poate face ca acesta să funcționeze lent. 

Nu în ultimul rând, pot apărea deteriorări mecanice sau deformări dacă tubul de direcție se ciupește sau se îndoiește. Acest tip de deteriorare duce la o frecare crescută și, prin urmare, la o performanță slabă sau neuniformă a frânei de mână.

Mai ales în cazul conductelor ruginite sau deteriorate, teaca exterioară și firele cablului se uzează mai repede. În cele din urmă, acest lucru poate duce la ruperea cablului și la pierderea funcției frânei de mână.