Ghidul de buzunar pentru suspensii TRW - Partea a III-a

21 mai 2019, 10:04

Burduful

Înainte de a monta o articulație, aveți grijă ca burduful să fie curat și fără crăpături [1].
Sfat: pentru a contracara efectul de capilaritate, curățați umărul burdufului [2], și puneți o cantitate mică de ulei de silicon. Uleiul de silicon va elimina efectul de capilaritate a apei. Conul trebuie să fie ferit de orice urmă de grăsime.
De asemenea va reduce fricțiunea dintre cauciuc și suprafața de contact în timpul schimbării direcției rezultand o viață mai lungă a burdufului/
Burduful [3] indică deja urme clare de contaminare cu apa și trebuie întotdeauna
schimbat.

Burduful deteriorat
Burdufele sunt importante pentru siguranță. Orice fisură sau deteriorare permite unsorii să iasă la suprafață iar apa și resturile să penetreze în articulatie.

Apa și resturile penetrează împreună suprafața dintre știftul cu bilă și lagărul din plastic.
De-a lungul timpului resturile vor îndepărta lagărul din plastic și uneori și bila și carcasa. Dacă nu este schimbat la timp ar putea fi periculos.
Imaginea din stânga prezintă un știft cu bilă care a fost extras din lagăr.
Mașina era incontrolabilă!

 

Burduf nedeteriorat

În interiorul carcasei se găsesc lubrifianți speciali care reduc fricțiunea dintre bila foarte lustruită și lagărul din plastic de înaltă tehnologie.
Burduful este scutul împotriva apei și murdăriei.
Doar burdufele fără nicio deterioare sau scurgere pot asigura o viață durabilă a piesei.

Recomandare: în cazul în care burduful este deteriorat sau în cazul în care se scurge uleiul, schimbați imediat articulația!

 

 

Bucșe uzate

Bucșele absorb vibrațiile și amortizează zgomotul declanșat de un drum neuniform și de anvelope. Duritatea cauciucului depinde de la mașină la mașină. O indicație a bucșelor uzate sunt suspensiile moi.
Cu timpul cauciucul devine mai dur. Vor apărea fisuri precum în imaginea din stânga. Bucșele fisurate vor reduce controlul mașinii și în unele cazuri pot fi periculoase, deoarece apare pierderea manevrabilității.

Sfat: inspectați regulat bucșele de cauciuc, pentru a asigura siguranța clienților.

Bucșe noi
Bucșele noi absorb vibrațiile și atenuează zgomotul provocat de drumuri neuniforme și roți.
În timpul frânării, în viraje și accelerări, acestea mențin roțile în locul definit și asigură manevrarea în siguranță a mașinii.

Sfat: după schimbarea pieselor de suspensie, verificați alinierea roților.
Alinierea greșită va determina uzura necorespunzătoare a pneurilor.

 

Montarea bucșelor


• Bucșele nu pot fi montate cu roțile ridicate de la sol.
• Dacă șuruburile și piulițele sunt fixate în această poziție vor scurta durată vieții
bucșelor.
• Mișcarea suspensiei este realizată prin elasticitatea bucșei de cauciuc.
• Coborârea vehiculului pe roti cu aceste piese fixate va duce la supratensionarea bucșelor.
• Acest lucru va duce la o durată de viață mai scurtă a piesei!

• Distanța dintre linii indică torsiunea și preîncărcarea permanentă cauzată de poziția de fixare greșită
• Dacă roțile sunt ridicate de la sol, aceste linii vor fi în linie și șuruburile vor fi fixate. După coborârea mașinii vor arăta ca în imaginea de mai sus.
• Distanța dintre linii indică torsiunea cauciucului.

Montarea bucșelor
Pentru a asigura o lungă durată de viață a cauciucului:
• Coborâți mașina și apoi fixați șuruburile.
• Cele două linii indică poziția după coborârea mașinii la nivelul normal de conducere.
• Montați suspensia fără a fixa șuruburile complet.
• Coborâți autovehiculul la sol și fixați șuruburile / bolțurile la cuplul specificat de producătorul vehiculului.
• Verificați alinierea roților și reglați-le dacă este necesar.

Recomandare: ridicarea cu un elevator cu platforma sau o groapa de service va ușura munca, deoarece puteți coborî mașina fără a avea dificultăți de a fixa șuruburile.

Comentarii

Comentariul trebuie sa conțină mai mult de 5 caractere!

Vă rugăm să acceptați regulamentele!

Nu există comentarii. Fii primul!