Educația profesională este crucială pentru o bună funcționare a pieței de reparații auto. Proprietarii de service-uri sunt conștienți de acest fapt și sunt întotdeauna dornici să se implice în adaptarea profesională a tinerilor prin susținerea stagiarilor?

Stagii de practică în service-urile auto europene
Am realizat un sondaj privind stagiile într-o duzină de service-uri europene. Polonia, Cehia și România, unde mai mult de jumătate din service-uri oferă în prezent stagii/ucenicii pentru studenți și se evidențiază pozitiv în comparație cu grupul chestionat.
Elevii efectuează în mare parte sarcini simple de întreținere și reparare a vehiculelor. Unele service-uri atribuie cursanților activități care nu sunt legate de reparații. Cu toate acestea, este liniștitor să vedem că mai mult de o treime din service-uri declară că sarcinile atribuite studenților presupun mai mult decât simple reparații sau întreținere.

Care service-uri sunt mai dispuse să accepte cursanți?
Service-urile mari sunt mult mai probabil să admită studenți pentru stagii. Acest lucru poate avea de-a face cu angajarea mai multor angajați. Doar un sfert din garajele mari nu acceptă cursanți, în timp ce în cazul service-urilor mici este cu mult peste jumătate dintre respondenți.

Interesant este faptul că service-urile  situate în orașele mici și mijlocii au o șansă mult mai mare de a admite studenți pentru stagii, comparativ cu garajele din marile zone metropolitane. Poate că acest lucru se datorează faptului că, în service-urile cu „trafic mare” zilnic, este dificil să desemnați o persoană care să-și dedice timpul pentru oameni noi și supravegherea activităților acestora.

„Într-un service mare, în special unul care este bine organizat, există mai multe oportunități de angajare pentru stagiari și să-i instruiască. Un motiv ar putea fi faptul că în astfel de locuri se desfășoară mult mai multe activități simultan. Diverse operațiuni desfășurate pot fi împărțite în etape mai puțin complicate - eventual încredințate studenților - și sarcini avansate, care trebuie îndeplinite de cineva cu suficientă experiență. Într-o unitate mică de 1-2 stații, șeful ar trebui să aștepte până când un stagiar, de exemplu, demontează o componentă înainte de a o diagnostica. Evident, nu este timp pentru asta.
Din păcate, cu cât orașul este mai mare, cu atât este mai puțin probabil ca service-urile să fie percepute ca potențiali angajatori. Acest lucru se vede deja în etapa de stagiu. Tinerii au mai multe alternative în ceea ce privește educația și munca în domenii percepute ca fiind mai bine plătite. Din păcate, fără campanii promoționale și informaționale sporite, nimic nu se va schimba în acest sens” - a declarat Rafał Kędziorek, Network Development Manager Nexus Automotive Central Europe.

Metodologia de cercetare
Sondajul care a servit drept sursă pentru afirmațiile din acest articol a fost realizat de MotoFocus.eu, sub forma unui interviu online între atelierele de reparații auto din următoarele țări europene: Polonia, Cehia, Slovacia, Lituania, România, Bulgaria, Regatul Unit, Croația, Ungaria, Italia. În total, peste 1655 de persoane au participat la sondaj.