• Energie electrică, succes internațional: Din 2019, autobuzele urbane și vehiculele speciale din întreaga lume beneficiază de CeTrax
• Producția actuală: Câteva mii de unități sunt fabricate pe an la fabrica ZF din Friedrichshafen
• Succesorul CeTrax 2 anunțat pentru mijlocul anului 2026

CeTrax de la ZF a atins o piatră de hotar în producție în luna mai, odată cu ieșirea de pe linia de asamblare a celei de-a zecea mii de unități a sistemului de acționare electrică centrală. Sistemul de acționare electrică compact de la ZF este potrivit în special pentru electrificarea platformelor de autobuze convenționale. Pe lângă producătorii de autobuze, sistemul de acționare a atras și alte segmente de clienți, cum ar fi tractoarele terminale. Proiectat cu o abordare tehnologică deschisă, CeTrax poate fi alimentat atât de sisteme electrice cu baterii, cât și de sisteme cu pile de combustie.

„Această etapă importantă pentru CeTrax demonstrează cum un concept inovator, combinat cu calitatea și fiabilitatea produsului,  dă roade sub forma volumelor de producție”, spune Winfried Gründler, Vicepreședinte senior pentru tehnologia transmisiei la divizia ZF Commercial Vehicle Solutions. „Povestea de succes CeTrax este punctul de plecare pentru următoarea generație de sisteme de propulsie electrice pentru vehicule comerciale, care acum au o greutate totală de până la 44 de tone.”

Producția de serie a început în 2019, la doar doi ani de la prima sa prezentare la târgul comercial Busworld. CeTrax este un sistem complet cu invertor și unitate de control electronică cu software ZF. Acesta completează acționarea electrică a punților ca un alt concept de acționare electrică pentru autobuze urbane și vehicule speciale. Cu o putere continuă de 175 kW, sistemul este potrivit și pentru topografii urbane solicitante. Încă de la concepție, CeTrax a avut avantajul de a se putea integra în configurațiile de acționare existente. Acest lucru l-a făcut atractiv pentru producătorii de vehicule comerciale care doresc să electrifice platformele lor diesel existente. Datorită deschiderii sale către diferite tehnologii, CeTrax poate fi alimentat fie de o baterie de vehicul, fie de pile de combustie.

Cererea de electrificare pentru transportul public
Ceea ce a început cu volume mici s-a dezvoltat de mult în producția industrială de serie. Astăzi, ZF produce câteva mii de sisteme CeTrax pe an, iar cererea clienților există, determinată în mare parte de electrificarea tot mai mare a transportului public în orașe și municipalități.

Începând cu mijlocul anului 2026, CeTrax 2 electric, un produs din noua platformă de e-mobilitate, va fi gata de lansare. Construit cu cele mai noi componente, acesta va oferi numeroase sinergii pentru industria vehiculelor comerciale.