Cererea tot mai mare de lubrifianți eficienți din punct de vedere energetic pentru vehiculele hibride și electrice pune noi provocări pentru uleiurile de motor. GLV-ONE 0W-8 de la MANNOL îndeplinește această cerință combinând o vâscozitate excepțional de scăzută cu o protecție fiabilă împotriva uzurii. Procedând astfel, uleiul oferă economii tangibile de combustibil și ajută la reducerea emisiilor de CO₂.
„Prin amestecarea unei baze de PAO și ester cu un pachet de aditivi optimizat, am conceput un ulei care minimizează pierderile prin frecare și oferă o protecție fiabilă a motorului, împreună cu o stabilitate termică excelentă”, explică Dmitry Roskach, Director tehnic la MANNOL.
Eficiență și protecție pentru sistemele de propulsie moderne
În detaliu, motoarele de astăzi beneficiază de:
- Capacitatea de pompare excelentă (MRV) și capacitate de pornire la rece (CCS), chiar și la temperaturi foarte scăzute
- Formarea instantanee a unei pelicule stabile de ulei pentru a preveni depunerile în camera de ardere, pe segmenții de piston și pe supape
- Protecție fiabilă împotriva uzurii lanțului de distribuție pentru o durată de viață extinsă
- Prevenirea LSPI (preaprindere la turație redusă) la motoarele turbo cu injecție directă
- Compatibilitate cu etanșările care previne scurgerile, reduce pierderile de ulei prin evaporare și permite intervale mai lungi de schimb de ulei
Testele comparative de laborator demonstrează: MANNOL GLV-ONE 0W-8 îmbunătățește economia de combustibil cu până la 2,1% față de o referință 0W-16, oferind în același timp o reducere vizibilă a emisiilor de CO₂. Formula sa cu conținut scăzut de cenușă și fosfor reduce, încărcătura de catalizator, prelungind astfel durata de viață a sistemelor de post-tratare a gazelor de eșapament.
Aplicații și vehicule țintă
GLV-ONE 0W-8 este conceput pentru motoare moderne pe benzină și diesel, fie ele turbo sau aspirate, cu injecție directă, în autoturisme, SUV-uri ușoare, microbuze și vehicule utilitare ușoare.
Grupurile motopropulsoare hibride, cum ar fi EREV, REEV, PHEV, BAHV și HEV, beneficiază în special de formula sa 0W-8 cu vâscozitate redusă și de profilul de performanță optimizat.
Uleiul este compatibil cu combustibilii pe bază de alcool, inclusiv amestecurile de etanol până la E85, și este compatibil cu toate tehnologiile comune de post-tratare a gazelor de eșapament, cum ar fi DPF, GPF, TWC, EGR și SCR.
Mai mult, îndeplinește cerințele API SP, API SQ și JASO GLV-1 și este disponibil în recipiente de 5, 20 și 208 litri.
Comentarii