- AUMOVIO va demonstra soluții inovatoare de mobilitate la cel mai important eveniment tehnologic din lume
- Printre caracteristicile expuse se numără afișaje personalizate, manevrarea fără griji a remorcii și arhitectura electrică/electronică (E/E) scalabilă pentru vehicule definite prin software.
- Vizitatorii vor experimenta o mobilitate sigură, incitantă, conectată și autonomă
AUMOVIO, fostul sector al grupului Automotive de la Continental, a expus la CES 2026, cel mai influent eveniment tehnologic din lume, care a avut loc în perioada 6-9 ianuarie 2026, la Las Vegas. După listarea cu succes la Bursa de Valori din Frankfurt ca și companie independentă în septembrie anul trecut, AUMOVIO își va demonstra poziția unică de furnizor de top de soluții de mobilitate și produse electronice pentru viitorul mobilității.
CES 2026 marchează un moment crucial pentru AUMOVIO, care demonstrează viteza accelerată și puterea creativă pe care noua noastră independență le aduce industriei mobilității. Nu reacționăm la tendințele din industria auto; stabilim în mod activ ritmul pentru vehiculele definite de software, experiența inteligentă a utilizatorului și tehnologiile cheie pentru viitorul mobilității. Standul a fost o foaie de parcurs vie pentru modul în care ecosistemul mobilității va funcționa mâine, declară Philipp von Hirschheydt, CEO la AUMOVIO
Oferind vehiculelor „factorul wow”
AUMOVIO combină precizia optică, tehnologiile avansate de proiecție și expertiza aprofundată în experiența utilizatorului (UX) pentru a oferi soluții intuitive, captivante și adaptate nevoilor de mobilitate ale viitorului. Vizitatorii CES au experimentat direct cum AUMOVIO aduce stil în siguranță prin tehnologiile sale interesante de experiență a utilizatorului. Cockpit-ul personalizat cu brand prezintă capacitățile extinse ale AUMOVIO în soluții de afișare extrem de personalizate, cu un peisaj multi-afișaj colorat care evidențiază cele mai recente tehnologii de afișare. Acest afișaj include progrese de ultimă generație, cum ar fi afișaje cu tehnologie ePaper în culori vibrante, funcționalitate de confidențialitate comutabilă și integrarea invizibilă a unei camere în spatele afișajului OLED, toate concepute pentru a oferi experiențe personalizate și avansate în mașină.
Conducere și manevrare mai ușoare cu soluțiile de sistem Xelve
Tehnologiile de conducere asistată și automatizată transformă modul în care ne deplasăm. Soluțiile tehnologice Xelve de la AUMOVIO oferă o configurație scalabilă de sisteme ADAS și de conducere automatizată pentru piețele premium, unde hardware-ul și software-ul auto se armonizează. Xelve creează un sistem perfect care reprezintă punctul de intrare pentru Vehiculul Definit prin Software (SDV) care acoperă L2-L4, pe lângă faptul că oferă o gamă completă de funcții. Xelve este disponibil în diverse versiuni de sistem cu focusuri diferite: Xelve Park pentru funcții de parcare automată de înaltă precizie; Xelve Drive pentru o experiență de conducere asistată și automatizată cu luarea deciziilor, susținută de inteligența artificială, similară cu cea umană; și Xelve Pilot ca soluție de rezervă pentru conducerea automatizată (L4). Cea mai recentă adăugare la portofoliu este Xelve Trailer, care oferă avertizare de coliziune folosind vederea computerizată bazată pe vedere înconjurătoare pentru a detecta obstacolele și a avertiza șoferii cu privire la potențialele impacturi în timpul manevrelor cu o remorcă. Per total, cu Xelve, AUMOVIO demonstrează că este un furnizor complet de sisteme pentru sisteme ADAS și de conducere automatizată. Un avantaj pentru clienți este gradul ridicat de flexibilitate; Datorită cooperării strânse a AUMOVIO cu diverși furnizori de SoC, sistemele pot fi personalizate pentru a satisface cerințele individuale ale clienților.
La CES, AUMOVIO prezintă o cale completă către Vehiculul Definit prin Software (SDV) – de la o rețea virtualizată cu mai multe Unități de Control Electronic (ECU) până la implementarea funcțiilor reale ale vehiculului.
AUMOVIO oferă o rețea completă de virtualizare cu un computer de înaltă performanță (HPC), unități de control zonal, precum și senzori și actuatori. Dezvoltatorii pot integra, verifica și valida funcțiile complete ale vehiculului într-un mediu complet virtual sau hibrid în timp real, accelerând semnificativ timpul de dezvoltare. Astfel, software-ul poate fi proiectat și testat cu mult înainte ca hardware-ul fizic să fie disponibil.
Configurația include cel mai recent sistem de control al vehiculelor HPC (VC HPC), care oferă suport atât pentru funcții critice pentru siguranță, cât și pentru funcții necritice pentru siguranță în toate domeniile, fără interferențe.
În plus, AUMOVIO introduce conceptul său de arhitectură SDV de generație următoare, Automotive Remote Control Network (Rețeaua de Control de la Distanță Automotivă). Această tehnologie este un factor cheie pentru o arhitectură standardizată, scalabilă și eficientă din punct de vedere al costurilor a vehiculelor, făcând ca funcțiile auto clasice să fie complet pregătite pentru SDV.
Prin reducerea complexității cablajului și minimizarea variantelor hardware, rețeaua de Telecomandă Auto simplifică semnificativ arhitecturile vehiculelor. Diferențierea modelelor de vehicule este acum realizată aproape în întregime prin software, permițând o integrare eficientă și o gestionare simplificată a ciclului de viață.
Împreună, virtualizarea, calculul centralizat și ECU-urile înalt standardizate evidențiază capacitatea AUMOVIO de a furniza toate elementele cheie SDV și de a sprijini producătorii de echipamente originale (OEM) în construirea de platforme scalabile și eficiente din punct de vedere al costurilor pentru următoarea generație de mobilitate.
Siguranță, indiferent de situație
O mobilitate mai sigură este esențială pentru tot ceea ce face AUMOVIO. Un produs inovator prezentat la CES este o îmbunătățire a software-ului camerei, cu funcție de funcționare nocturnă, pentru hardware-ul existent al camerei, menită să îmbunătățească siguranța șoferului în condiții de lumină slabă printr-o vizibilitate sporită, o strălucire redusă a farurilor din sens opus și o percepție mai bună a pericolelor rutiere. Pentru prima dată, la CES, este prezentat senzorul de temperatură a rotorului motorului electric (eRTS), o nouă tehnologie de senzori pentru motoarele EV, care permite prima măsurare directă, wireless, a temperaturii rotorului în motoarele sincrone cu magneți permanenți. Toleranța mult redusă în comparație cu simularea actuală a temperaturii bazată pe software - de la 15°C la doar 3°C - permite o utilizare mai eficientă din punct de vedere al costurilor a elementelor din pământuri rare necesare pentru a crește rezistența la căldură a magneților. Acest lucru îmbunătățește costul, performanța și siguranța generală a sistemului.
Comentarii