Cel mai recent rating de siguranță Euro NCAP se bazează pe un test în cadrul căruia organizația de evaluare s-a concentrat pe camioane dintr-un segment definit ca „Distribuție Regională”, la care Volvo a participat cu modelul său de categorie grea Volvo FM, în configurație 4x2 rigid. Din nou, Volvo a obținut ratingul maxim Euro NCAP de 5 stele în privința performanțelor de siguranță.

Acestea sunt modelele de camioane Volvo care au obținut până acum 5 stele în ratingul Euro NCAP:

• Volvo FM 4x2 tractor
• Volvo FM 4x2 rigid
• Volvo FM 6x2 rigid
• Volvo FH 4x2 tractor
• Volvo FH 6x2 rigid
• Volvo FH Aero 4x2 tractor
• Volvo FH Aero 6x2 rigid.

„Încă o dată, am primit dovezi clare ale faptului că Volvo își respectă angajamentul: siguranța rămâne în inima a tot ceea ce facem”, spune Roger Alm, Președintele Volvo Trucks. „Vom continua să impulsionăm inovația pentru a rămâne în avangarda siguranței și pentru a proteja șoferii, precum și pe toți ceilalți participanți la trafic.”

Toate modelele Volvo evaluate de Euro NCAP nu numai că au obținut scorul maxim pentru siguranță – ci au îndeplinit și așa-numitele criterii City Safe ale Euro NCAP, datorită atât vizibilității bune, cât și performanțelor sistemelor Volvo de siguranță activă, proiectate să protejeze pietonii și bicicliștii în situațiile de trafic urban.

Volvo a fost primul producător de camioane care a primit maximul de 5 stele, când organizația Euro NCAp și-a lansat prima schemă de rating de siguranță pentru vehicule comerciale, în 2024.

Un rating de 5 stele din partea Euro NCAP înseamnă că vehiculul îndeplinește sau depășește criterii precum asistența șoferului și evitarea coliziunilor, siguranță în trafic pentru șofer și pentru ceilalți participanți la trafic.

Viziunea Volvo Trucks asupra unui viitor cu zero accidente este steaua călăuzitoare a companiei în eforturile sale de a îmbunătăți continuu siguranța vehiculelor și a traficului, iar compania va continua să dezvolte sisteme de siguranță care nu numai că asigură protecție, ci și prevăd riscurile de siguranță și atenuează efectele accidentelor.

Date despre Euro NCAP:

Organizația European New Car Assessment Program (Euro NCAP), fondată în Belgia, a fost lansată în 1996 și a devenit rapid standardul industriei europene pentru evaluarea siguranței autoturismelor. Acesta este susținut de mai multe guverne europene, inclusiv de către Uniunea Europeană.

În privința testului pentru camioane, fiecare sistem de siguranță primește un scor, iar aceste scoruri sunt agregate pentru fiecare zonă de evaluare. Apoi sunt utilizate pentru a calcula un rating de la una la cinci stele pentru întregul vehicul, unde cinci stele sunt acordate pentru cea mai bună performanță.

Obiectivele testului pentru camioane sunt:

• Conducere sigură: monitorizarea ocupanților, vizibilitate (atât directă, cât și indirectă) și sistemele de asistență (cum ar fi asistență viteză).
• Evitarea coliziunilor: coliziuni frontale (autoturism, pieton și ciclist), coliziuni în timpul manevrelor la viteză mică și coliziuni la părăsirea benzii de circulație.
• Post-coliziune: informații de salvare.

Ținta Euro NCAP este să extindă gradual obiectivele testului pentru a include protecția în caz de accident, într-o etapă ulterioară, precum și testarea camioanelor din diferite segmente de transport.