Producția noului Sorento Plug-in Hybrid începe în Coreea de Sud
- Autonomie 100% electrică ”echivalentă” de până la 57 kilometri și până la 70 de kilometri în ciclu urban
- SUV-ul foarte eficient produce doar 38 g/km CO2 în condiții normale de utilizare
- Cumpărători sunt eligibili pentru noul serviciu KiaCharge, cu acces facil la 160.000 de stații de încărcare în toată Europa cu ajutorul unui singur cont
- Sistemul de propulsive amplasat inteligent permite spațiu pentru șapte pasageri
- Va fi comercializat în Europa de la începutul anului 2021, cu garanția unică de 7 ani, 150.000 kilometri
Kia Motors a dezvăluit astăzi autonomia 100% electrică și emisiile de CO2 pentru noul Kia Sorento Plug-in Hybrid, la intrarea în producție a modelului în Coreea de Sud.
SUV-ul cu șapte locuri va furniza o autonomie complet electrică ”echivalentă” (ciclu EAER) de până la 57 de kilometri (conform procedurii WLTP*) cu o singură încărcare a pachetului său de baterii de 13,8 kWh. Mai mult, în mediul urban, este capabil să parcurgă până la 70 de kilometri cu o singură încărcare (ciclu EAER City) înainte ca motorul său turbo pe benzină să intre în funcțiune. Prin urmare, șoferii pot să efectueze multe călătorii, cum ar fi naveta zilnică, numai cu energie electrică, deci cu zero emisii.
De asemenea, sistemul său de propulsie plug-in hybrid promite cele mai scăzute emisii CO2 oferite vreodată de Kia Sorento. Cu emisii de doar 38 g/km (ciclu combinat WLTP), noul model este unul dintre cele mai eficiente automobile din clasa sa.
În plus, cumparatorii de Kia Sorento PHEV vor fi eligibili să acceseze noul serviciu KiaCharge al mărcii. Acesta oferă acces la o rețea de încărcare publică integrată pan-europeană de aproximativ 160.000 de stații de încărcare, accesibilă cu ajutorul unui singur card și unei singure aplicații. Serviciul KiaCharge oferă tarife de încărcare atractive proprietarilor de automobile EV și PHEV în funcție de nevoile lor individuale, cu o singură factură lunară și nefiind nevoie de conturi sau abonamente multiple pentru încărcarea mai multor automobile.
Performanță superioară, călătorii cu zero emisii
Kia Sorento Plug-in Hybrid dispune de un motor T-GDi puternic, de 1.6 litri, cu o putere 180 CP și un cuplu motor de 265 Nm. Combinat cu un motor electric care produce 67 kW și un cuplu de 304 Nm, Sorento Plug-in Hybrid livrează o putere combinată de 265 CP și un cuplu de 350 Nm, fiind astfel cel mai puternic model Sorento vândut vreodată în Europa.
Motorul termic și motorul electric sunt cuplate la o baterie litiu-ion polimer de înaltă capacitate de 13.8 kWh, oferindu-i modelului Sorento Plug-in Hybrid o autonomie complet electrică substanțială. Pentru călătoriile lungi, sistemul de propulsie combină puterea electrică cu cea a motorului cu combustie internă. În funcție de condițiile de rulare, tracțiunea este trimisă către roțile din față sau către toate roțile printr-o transmisie automată rapidă cu șase trepte de viteză.
Ușor de condus, pachet inteligent de dotări
Șoferii pot urmări starea și funcționarea sistemului de propulsie prin intermediul panoului de bord complet digital de 12.3 inch. Acesta le permite să verifice starea de încărcare a bateriei și să monitorizeze fluxul de energie electrică și de benzină transmis prin sistemul de propulsie. De asemenea, în timpul călătoriei, șoferii pot localiza cu ușurință stațiile de încărcare din apropiere prin intermediul sistemului de infotainment cu touchscreen de 10.25 inch, echipat cu sistemul inovator UVO Connect, dezvoltat de Kia și disponibil de acum și în Romania.
Sistemul de propulsie al modelului Kia Sorento Plug-in Hybrid a fost integrat inteligent pentru a permite capacitatea maximă posibilă de încărcare și spațiu în habitaclu pentru până la șapte pasageri. Motorul electric este montat între motorul termic și transmisie, acest lucru fiind posibil datorită amplasării inteligente a motorului turbo sub capotă. Pachetul de baterii al lui Sorento a fost poziționat sub scaunele din față. În configurația cu tracțiune integrală, pachetul de baterii „în formă de șa” este amplasat deasupra cardanului.
Rezervorul de 67 de litri al lui Sorento PHEV este amplasat sub podeaua celui de al doilea rând de scaune, în timp ce încărcătorul on-board de 3.3 kW este situat sub podeaua portbagajului.
Amplasarea acestor componente a făcut ca că toți pasagerii - inclusiv cei din al treilea rând de scaune – să se bucure de mult spațiu pentru picioare și o poziție confortabilă pe scaune. De asemenea, această structură a făcut ca pachetul de baterii să nu ocupe spațiu în habitaclu sau portbagaj, așa cum se întâmplă în cazul multor alte modele plug-in hybrid, unde bateria ocupă adesea spațiu de încărcare valoros.
Începe producția, primele modele vor fi comercializate în Europa la începutul anului 2021
Noul Kia Sorento Plug-in Hybrid a intrat în producție în această săptămână la uzina Kia din Hwasung, Coreea de Sud. Automobilul va fi comercializat în Europa de la începutul anului 2021, toate modelele beneficiind de garanția unică de 7 ani, 150.000 kilometri oferită de Kia. Această garanție acoperă, de asemenea, motorul electric și pachetul de baterii.
Comentarii