Cand ar trebui sa cumparati anvelope de iarna?

7 grade Celsius: aceasta este temperatura sub care anvelopele de vara incep sa isi piarda proprietatile si aderenta eficienta. Prin urmare, se recomanda insistent utilizarea anvelopelor de iarna de la aceasta temperatura in jos. Daca locuiti in zonele muntoase, intr-o regiune in care temperatura scade de obicei sub 7°C, este evident ca ar trebuie sa fiti preocupati de acest echipament. Acelasi lucru este valabil si pentru soferii care se confrunta in mod regulat cu conditii dificile, cum ar fi drumurile umede, inghetate sau inzapezite.Cum recunoasteti o anvelopa de iarna? Marcajele M+S (Mud & Snow) si 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake - 3 piscuri cu un fulg) de pe flancul anvelopei va vor ajuta in acest sens.

De ce ar trebui sa va cumparati anvelope de iarna?

O anvelopa de iarna este o anvelopa a carei constructie, profilul benzii de rulare si caracteristicile sunt concepute pentru a asigura o performanta optima in conditii de iarna. Aceasta are un compus al benzii de rulare care este deosebit de potrivit pentru temperaturile de iarna. Astfel, spre deosebire de anvelopa de vara, aceasta isi pastreaza proprietatile elastice la temperaturi scazute. Acest lucru inseamna ca distantele de franare sunt reduse semnificativ, iar manevrabilitatea si aderenta pe teren umed este mult imbunatatita in comparatie cu anvelopele conventionale. In timp ce o anvelopa de vara se intareste si isi pierde aderenta atunci cand temperatura scade, o anvelopa de iarna isi pastreaza toate proprietatile cu care a fost conceputa si fabricata. Prin urmare, aderenta longitudinala si laterala este mai buna, iar suprafata de contact cu solul este optimizata. O alta diferenta notabila o reprezinta prezenta lamelelor, care sunt concepute pentru a prinde perfect pe zapada si a mentine o tractiune buna. Canelurile mai adanci faciliteaza scurgerea apei si previn acvaplanarea.

Cum sa le depozitam?

Dupa demontarea lor, primul lucru pe care trebuie sa-l faceti este sa indepartati pietricelele sau corpurile straine care ar fi putut ramane pe anvelopa. Se recomanda ca anvelopele sa fie depozitate in interior, departe de orice sursa de caldura si pe o suprafata curata. Daca anvelopele sunt montate pe jante, depozitati-le orizontal, una peste alta. Daca sunt demontate, depozitati-le in pozitie verticala sau atarnati-le. Pentru o perioada scurta de timp este posibila si stivuirea lor una peste alta. Cu toate acestea, este mai bine sa schimbati anvelopele dupa o luna pentru a evita deformarea anvelopelor din partea de jos a stivei. Rotiti anvelopele fata si spate de la un an la altul pentru a uniformiza uzura.

Sfaturi pentru conducerea pe timp de iarna

Conducerea pe timp de iarna presupune un comportament adecvat mediului exterior. Astfel, primul lucru pe care trebuie sa-l faceti este sa va adaptati viteza. Acest lucru este valabil atat pe vreme frumoasa, cat si pe ploaie, ceata sau zapada. O viteza adecvata va va ajuta sa va descurcati pe drumuri alunecoase. Este imperios necesar sa se mareasca distanta de siguranta. Timpul mediu de reactie este de doua secunde. Pe drumurile umede si, cu atat mai mult, pe cele inghetate, este recomandabil sa franati usor, in reprize mici, pentru a evita derapajele sau chiar mai rau.Se recomanda ca anvelopele de iarna sa fie montate in seturi de patru, nu de doua, si sa nu amestecati doua anvelope de vara si doua de iarna. In caz ca va “permiteti” sa montati doar doua anvelope iarna, este foarte recomandat sa fie puse pe spate, avand in vedere ca un derapaj de spate este mult mai greu de controlat din mers. Puteti adauga 0,2 bari la presiunea de umflare recomandata de producatorul autoturismului si verificati-o in mod regulat.De retinut: Nu amestecati anvelopele de vara cu cele de iarna pe acelasi vehicul. Nu uitati sa schimbati toate cele 4 anvelope in acelasi timp. De asemenea, retineti faptul ca puteti utiliza si anvelope all season pe timpul iernii, acestea fiind acceptate din punct de vedere legal, avand pe flanc marcaj M+S si majoritatea chiar si 3PMSF, conform celei mai recente declaratii a celor de la RAR (Registrul Auto Roman).