Cauzele și simptomele defecțiunii debitmetrului

7 februarie 2022, 12:18

Debitmetrul de aer este responsabil pentru măsurarea cantității de aer furnizată de admisie la motor și transmiterea acestor informații către ECU. Semnalul de ieșire de la senzorul debitmetrului este utilizat pentru măsurarea precisă a dozei de combustibil injectat, creând condiții pentru arderea stoechiometrică.  Acest lucru reduce emisiile de evacuare și economisește combustibil fără a compromite performanța motorului.

De ce se defectează debitmetrele?

Contaminarea este cauza principală de deteriorare a senzorului debitmetrului și necesită  înlocuirea acestuia. Împreună cu aerul, praful și alți factori care contamină, intră în senzor și îl determină să se murdărească treptat și, în cele din urmă, să se defecteze.

Șoferul poate simți o scădere a puterii sau chiar blocarea lui. Există adesea o nevoie crescută de combustibil. Alte cauze comune înâlnite sunt:

  • Fără contact la conectorii electrici.
  • Elementele de măsurare sunt defecte.
  • Deteriorări mecanice (vibrații, coliziuni etc).
  • Mișcarea elementului de măsurare (în afara canalului de măsurare).

Simptome întâlnite

  • Ledul de verificare a motorului se aprinde sau apare o notificare care anunță că ar putea apărea o defecțiune
  • Lipsa de putere când se accelerează.
  • Motor instabil la ralanti și/sau la turație mare.
  • Vibrații excesiv de mari când staționați.
  • Modificări involuntare, vizibile ale turației motorului.

Înlocuirea debitmetrului

  • Efectuați testul senzorului MAF prin unitatea de comandă a motorului. Dacă apare o eroare, aceasta va fi salvată de controler și poate fi citită cu un dispozitiv de diagnosticare.
  • Verificați conectorul senzorului - montarea și contactul să fie corect.
  • Verificați debitmetrul dacă are deteriorări mecanice.
  • Verificați elementele de măsurare pentru deteriorări.
  • Verificați tensiunea de alimentare cu contactul pus (verificați conexiunile în schema electrică). Tensiunea corectă este 7,5-14V.
  • Verificați tensiunea sau frecvența de ieșire cu motorul în funcțiune (verificați schema electrică) Valoarea corectă 0-5V, 0-12.000 Hz.
  • Verificați cablajul dintre conectorul controlerului scos și conectorul senzorului (verificați conexiunile pe schemă). Valoare validă este de aproximativ 0 ohmi.

Delphi produce debitmetre pentru primul ansamblu din 1970. Are peste 30 de brevete în domeniul detectării cantității de aer și al tehnologiei de procesare a semnalului, inclusiv designul sistemului de compensare a temperaturii, folosind tehnologia T-comp. Delphi furnizează în prezent peste 50 de milioane de debitmetre OE pentru aproximativ 500 de modele de vehicule.

Prin testarea și calibrarea conform specificațiilor OE, senzorii de pe piața de schimb de la Delphi oferă aceleași citiri și semnale de ieșire ca și debitmetrele OE. În plus, alegând Delphi, aveți acces la o ofertă care acoperă peste 25 de milioane de vehicule în Europa, diagnosticare la nivel OE, cursuri de pregătire de specialitate și suport tehnic.

Comentarii

Comentariul trebuie sa conțină mai mult de 5 caractere!

Vă rugăm să acceptați regulamentele!

Nu există comentarii. Fii primul!