Două stații de service a sistemelor de aer condiționat din noua linie de aparate Magneti Marelli au fost instalate într-un atelier cunoscut redacției noastre. De asemenea, a avut loc o pregătire inițială în utilizarea lor. În următoarele săptămâni, stațiile vor fi testate în condiții de utilizare zilnică și neobișnuite.
Testarea stațiilor de service a sistemelor de aer condiționat Magneti Marelli Alaska Prime și Alaska EVO
Testele în atelier ale dispozitivelor Magneti Marelli nu sunt o premieră pentru noi. Cititorii atenți își amintesc probabil testele noastre de lămpi de atelier, cheie pneumatică și de mașină de montare și echilibrare ale acestei companii. De data aceasta este momentul să verificăm noutățile de primăvară din oferta Magneti Marelli, adică noi modele de aparate de service a sistemelor de aer condiționat. Vorbim despre stațiile din liniile ALASKA PRIME și ALASKA EVO. PRIME este o linie bugetară cu un raport favorabil funcționalitate / preț. Linia EVO include produsele emblematice ale Magneti Marelli, care sunt actualul top al mărcii în segmentul de aer condiționat. Toate aparatele sunt fabricate în Italia.
În oferta Magneti Marelli au fost adăugate patru stații noi, însă testul nostru include doua aparate – stația ALASKA EVO pentru vechiul agent frigorific R134a și ALASKA PRIME pentru noul agent R1234yf. Un astfel de set satisface bine nevoile unui atelier, se ocupă mult mai des de sistemele umplute cu vechiul agent frigorific (R134a), decât de cele cu noul agent R1234yf. Prin urmare, stația din linia de top va fi utilizată mai des decât cea din linia bugetară. O tendință importantă pe piață, despre care ne-a informat atelierul, este reîncărcarea sistemelor din vehiculele mai noi, echipate din fabrică cu gaz R1234yf, cu vechiul agent frigorific R134a. Clienții efectuează astfel de operațiuni pentru a economisi și apoi nu informează următorul atelier cu întreținerea sistemului de aer condiționat al aceastuia. Acestea sunt condiții ideale pentru testarea identificatorului de agent frigorific, disponibil ca opțiune pentru toate stațiile noi Magneti Marelli. Pe lângă acesta, vom verifica, în cadrul testării, și imprimanta integrată pentru stația ALASKA EVO, care permite imprimarea raportului de serviciu imediat după finalizarea acestuia.
În următorul articol (peste o lună), vom publica un rezumat de test, cuprinzând părerile și reflecțiile mecanicilor care operează aceste stații.
Punerea în funcțiune a echipamentelor pentru sisteme de aer condiționat Magneti Marelli în atelier - cum se face?
Aparatele au ajuns la atelier pe paleți, ambalate în siguranță.
Pentru un atelier, achiziționarea de echipamente de service pentru sisteme de aer condiționat nu este doar o investiție financiară, ci și necesitatea de a găsi timp și energie pentru a începe lucrul cu echipamentele noi. În prezent, mulți producători încearcă să faciliteze cât mai ușor etapa inițială a utilizării utilajelor pentru clienții lor. Dispozitivele Magneti Marelli sunt puse în funcțiune de către un tehnician de service calificat. Acest lucru este necesar din cauza obligației de înregistrare a fiecărei stații și de deblocare a acesteia în sistemul intern al companiei. Datorită înregistrării, este posibilă furnizarea ulterioară a unui suport tehnic – în cazul stațiilor cu conexiune WiFi, precum Alaska EVO, ajutorul poate fi oferit online. Tehnicianul de service se poate conecta de la distanță la computerul stației pentru a diagnostica problema și apoi a ajuta la rezolvarea acesteia.
Prezența unui tehnician de service este o valoare inestimabilă și în cazul atelierelor care nu s-au ocupat până acum de sistemele de aer condiționat. Absolvirea cursului F-gas nu garantează dobândirea de cunoștințe privind funcționarea aparatelor, în special a celor cu funcționalitate avansată. În cazul nostru, mecanicii aveau deja câțiva ani de experiență în acest domeniu. Cu toate acestea, din cauza listei lungi de opțiuni și funcții a stației Magneti Marelli, în timpul instruirii au apărut multe întrebări. După finalizarea introducerii, mecanicii au efectuat primul service al sistemului de aer condiționat cu stația Alaska EVO R în prezența unui tehnician de service.
Puteți alege între un mod de service automat cu setări optime sau un mod personalizat.
Stațiile de service pentru sistemen de aer condiționat Magneti Marelli Alaska EVO și Prime – prin ce se disting?
Stațiile pe care le testăm diferă în ceea ce privește gradul lor de avansare. Stația Alaska EVO, ca produs emblematic al brandului, se caracterizează printr-un design modern și o serie de funcții care facilitează munca de zi cu zi. Ecranul tactil de șapte inch accelerează semnificativ funcționarea. Datorită acestuia, puteți selecta cu ușurință modelul de mașină din baza de date disponibilă. Avem și o previzualizare clară a operațiunilor realizate de stație în timpul funcționării acesteia. Pentru a simplifica accesul la operațiunile de service, în stațiile EVO a fost utilizat sistemul de deschidere a capacului „One-Touch”. Eliberați blocada cu o singură mișcare, iar apoi capacul frontal al stației se ridică pe actuatoare, oferind acces în interior. Această funcție a fost apreciată în special de mecanicii din atelierul nostru „de testare”, ale căror stații anterioare necesitau deșurubarea carcasei pentru a efectua lucrări de întreținere.
O funcție importantă a stației Alaska EVO este conexiunea WiFi care permite, printre altele, diagnosticare la distanță, despre care am mai menționat, dar oferă acces și la alte funcții. Acestea includ descărcarea actualizărilor dispozitivului (gratuit timp de 2 ani) sau conectarea permanentă la computerul atelierului. Puteți imprima rapoarte despre operațiunile realizate comandând o imprimare direct de pe ecranul stației. De asemenea, puteți păstra documentația completă a serviciilor efectuate, salvând-o în format PDF pe un disc de calculator sau pe un pendrive conectat (atât stațiile EVO, cât și PRIME au priză USB). Dispozitivul vă va aminti, de asemenea, de necesitatea efectuării activităților de service - înlocuirea filtrului sau uleiului.
Raportul pentru serviciul efectuat îl puteți imprima în trei moduri – cu ajutorul imprimantei integrate (opțiune contra cost), prin conexiunea WiFi cu imprimanta calculatorului sau cu ajutorul unui pendrive pe care veți salva raportul în format PDF.
Stația de service a sistemelor de aer condiționat Magneti Marellidin din linia Prime este un dispozitiv cu funcții de bază, proiectat cu gândul la raportul preț - performanță favorabil. Aici nu veți găsi un ecran tactil sau un capac de service pe actuatoare, deschis cu o singură mișcare. Cu toate acestea, veți găsi destul de multe echipamente de bază și posibilități largi de extindere. În această stație am instalat identificatorul de agent frigorific. Acesta a funcționat bine deja în timpul primului service - deși mecanicii se așteptau la prezența agentului frigorific R1234yf în sistem, identificatorul a recunoscut agentul frigorific R134a. 
Identificatorul de agent frigorific și-a demonstrat valoarea deja la primul service al sistemului de aer condiționat.
Stația Prime este un model care vizează un grup ușor diferit de utilizatori decât EVO. Mecanicii din atelier au fost surprinși că acesta nu are cântarul de ulei. Magneti Marelli, însă, nu diferă de oferta actuală a concurenței, care folosește soluții similare în modelele lor mai ieftine. Acest model poate fi folosit ca dispozitiv mobil, astfel că elementul de măsurare, care este un cântar, ar avea condiții dificile de lucru. Datorită eliminării cântarului, a fost evitată posibilitatea deteriorării acestuia în condiții de teren, iar posibilitatea precisă de dozare a uleiului prin apăsarea unui buton de pe panoul de control rezolvă problema introducerii acestuia. Alaska Prime are și capacitatea de a programa cantitatea de ulei dozată pe baza injecției temporizate, caz în care procesul este automat. Se mai întâmplă că sistemul operat prezintă excesul de ulei și stația care recuperează excesul de ulei din acesta și va introduce automat aceeași cantitate în sistem. Cu operarea manuală, un utilizator cu experiență va observa că a fost recuperată o cantitate suspect de mare de ulei și va introduce manual cantitatea corectă.
Stația este echipată și cu funcția „Secure Charge”, care vă permite să umpleți sistemul de aer condiționat indiferent de temperatura ambiantă (fără a folosi o curea pentru încălzirea cilindrului). Are și funcția de evacuare automată a gazelor necondensabile din cilindru sau posibilitatea extinderii acestuia cu un kit de service pentru autoturisme hibride. Soluția ecologică disponibilă în ambele stații testate sunt cuplajele rapide ECO, care previn scurgerea agentului frigorific, permițând recuperarea completă a acestuia din tuburi și fitinguri.
Stația ALASKA PRIME testată de noi acceptă sisteme umplute cu noul agent frigorific R1234yf
Toate aceste (și multe altele) funcții sunt disponibile și în stația EVO, dar modelul Prime, mai simplu, are mai multe atuuri, care în unele circumstanțe reprezintă un avantaj. În primul rând, stațiile Prime sunt mai mici și mai ușoare decât EVO - este mai ușor, de exemplu, să le scoți în teren, furnizând servicii mobile sau operând vehicule și utilaje care nu circulă pe drumurile publice. Stația Prime este, de asemenea, cu câteva mii de zloți mai ieftină decât EVO, ceea ce poate fi un argument pentru multe ateliere care va permite să treceți cu vederea funcționarea sa ceva mai puțin convenabilă.
Testarea stațiilor de service a sistemelor de aer condiționat Magneti Marelli – primele impresii
Mecanicii dintr-un atelier împrietenit cu redacția noastră se vor familiariza cu dispozitivele Magneti Marelli timp de peste o lună și jumătate - apoi vom primi recenzii despre acest echipament de la ei. Între timp, primim în mod continuu multe observații și comentarii, pe care le vom aduna în următorul articol. Merită să prezentăm acum câteva gânduri, care au apărut în primele zile de utilizare a stațiilor. Un lucru care a atras atenția deosebită mecanicilor este... lungimea furtunurilor de service de 4,5 metri. Acestea pot fi extinse suplimentar cu prelungitoare dedicate, dar în cele mai multe cazuri acest lucru nu va fi necesar, ba mai mult, oferă o mulțime de oportunități în ceea ce privește economisirea spațiului. Chiar și atunci când toate stațiile de lucru din atelier sunt ocupate, este ușor să găsești un loc pentru a conecta mașina clientului la stație.
Specialistul de service tehnic de la Magneti Marelli, Grzegorz Toczyński, prezintă lungimea furtunurilor de service.
Mecanicii au remarcat și echipamentul de bază extins al stației Magneti Marelli. Acesta conține aproape tot ce aveți nevoie pentru a vă pune dispozitivele în funcțiune. Contrar aparențelor, aceasta nu este o chestiune atât de evidentă la alți producători (cel puțin așa spun mecanicii și tehnicienii de service Magneti Marelli). Kitul a inclus, printre altele fitinguri pentru cilindri. Husele dispozitivului sunt adăugate în prețul de achiziție. În mod gratuit, compania trimite și un detergent de frâne (400 ml), un banner publicitar și un afiș cu diagrama sistemului de aer condiționat. Restul sortimentului necesar este disponibil la același furnizor. Magneti Marelli oferă uleiuri și agenți frigorifici pentru pompe de vid.
Primele surprize? Lipsa de cântar de ulei la stația Prime. Mecanicii nu se așteptau ca dispozitivul care a intrat în ofertă din 2022 să nu includă această componentă, prezentă în echipamentele lor folosite până acum și deja vechi. Folosirea stației fără cântar va fi deranjantă pentru ei sau poate că sistemul de injecție de timp care o înlocuiește va fi suficient? Vom afla în curând când vom rezuma testul nostru. Publicarea sa va avea loc în aproximativ o lună.
Comentarii