Compania este pe cale să atingă 600.000 de EV-uri vândute până în 2023 și peste două milioane până în 2026.

• Ford anunță noi tipuri de baterii și contracte care garantează 60 GWh producție anuală pentru a atinge 600.000 de EV-uri vândute până la finalul anului 2023
• Unitățile Mustang Mach-E vândute anul viitor în America de Nord și F-150 Lightning (din 2024) vor beneficia de baterii litiu-ion-fosfat (LFP), ceea ce va permite producția în volume mai mari a modelelor pentru care există cerere ridicată
• Ford deja și-a asigurat 70% din capacitatea de baterii necesară pentru a vinde peste două milioane de vehicule electrice până în 2026; intenționează să producă acumulatori LFP la o rată de 40 GWh pe an în America de Nord în 2026; a semnat un acord nou cu CATL cu privire la cooperarea strategică pentru furnizarea globală de baterii și aprovizionare directă cu materii prime pentru acumulatori

• Compania se așteaptă ca rata de creștere anuală a vehiculelor electrice să depășească 90% până în 2026, de două ori mai mult decât estimările globale ale industriei

• Centrul de electrificare din Köln al Ford Europa a fost actualizat cu noi soluții eficiente din punct de vedere energetic, care vor reduce emisiile cu peste 2.000 de tone de CO2 și vor economisi mai mult de 2.600 MWh de energie electrică pe an.

Bazându-se pe cererea ridicată pentru noile sale vehicule electrice, Ford a anunțat astăzi o serie de inițiative pentru aprovizionarea cu materii prime pentru producția de baterii, care ilustrează o cale clară pentru a-și atinge obiectivul de a vinde 600.000 de vehicule electrice până la finalul anului 2023 și peste două milioane până la sfârșitul anului 2026.

Compania a detaliat planurile sale globale pentru portofoliul de vehicule care sprijină aceste obiective de producție ca parte a planului său Ford+. Ford se așteaptă ca rata de creștere anuală pentru vehiculele electrice să depășească 90% până în 2026, de două ori mai mult decât estimările globale ale industriei.

„Noua gamă de vehicule electrice Ford a generat entuziasm și cerere uriașă, iar acum implementăm sistemul industrial pentru a ne extinde rapid”, a declarat Jim Farley, președinte și CEO Ford și președinte Ford Model e. „Echipa noastră Model e s-a mișcat cu viteză, concentrare și creativitate pentru a asigura necesarul de acumulatori și materiile prime de care avem nevoie pentru a livra vehicule electrice inovatoare către milioane de clienți.”

Ford intenționează să investească peste 50 de miliarde de dolari în vehicule electrice până în 2026, vizând marjele EBIT ajustate ale companiei de 10% și 8% marje EBIT pentru vehiculele electrice până în 2026.

Pe măsură ce Ford creează un nou lanț de aprovizionare pentru vehicule electrice, prin care își menține angajamentele față de sustenabilitate și drepturile omului, compania continuă să planifice ca mai mult de jumătate din producția sa globală să fie de vehicule electrice până în 2030 și să obțină o amprentă neutră de carbon la nivel global până în 2050.

Ford urmează planul de a comercializa doar vehicule electrice în Europa până în 2035