Temperaturile sunt din ce în ce mai mici, zilele se scurtează și schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă este iminentă. Dacă dorești să schimbi singur roțile și întâmpini adesea probleme precum piulițe blocate sau anvelope și jante murdare, GEDORE te pregătește cu o listă de verificare și recomandări pentru instrumentele utile.

Oricine ar dori să experimenteze instrumentele GEDORE live ne puteți găsi la Bauma din München, în perioada 24 - 30 octombrie 2022.

Schimbarea roților cu GEDORE

Site-ul web îți oferă sfaturi valoroase despre schimbarea roților. În lista de verificare, găsești toți pașii de lucru, care sunt explicați în detaliu și rezumați în mod clar. Aici vei găsi, de asemenea, game de scule de la GEDORE și GEDORE red, special adaptate pentru schimbarea roților.

Frână de mână și viteză 

Trageți frâna de mână și cuplați treapta 1. La vehiculele automate, maneta trebuie să fie în „P”. Mașina trebuie să stea pe o suprafață plană și fermă pentru schimbarea roții, astfel încât să nu poată aluneca de pe cric atunci când este ridicată.

Slăbiți piulițele/prezoanele roților

Așezați cricul exact în punctul de ridicare dorit și verificați din nou fixarea după o primă ridicare atentă. Folosind un clichet telescopic, slăbiți toate elementele de fixare a roților (șuruburi/piulițe) în cruce cu un sfert de tură. Poate fi necesară o cheie pentru jantă (vezi manualul de utilizare, nu folosiți o cheie cu impact!). Apoi ridicați vehiculul.

Scoateți roțile

Ridicați la înălțimea corectă folosind cricul, deșurubați piulițele roților slăbite și scoateți roata. Șuruburile slăbite pot fi depozitate în mod ideal în tăvile magnetice.

Curățați butucul roții

Îndepărtați murdăria de pe roțile demontate și marcați poziția roții pe vehicul cu cretă pentru următoarea schimbare. Îndepărtați rugina și murdăria de pe butucul roții cu o perie de sârmă înainte de a monta noua roată.

Verificați adâncimea benzii de rulare

O adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm este prescrisă prin lege. Cu o adâncime mai mică a benzii de rulare, anvelopele își pierd aderența pe șosea, mai ales în condiții umede. Prin urmare, se recomandă o adâncime a benzii de rulare de 4 mm pentru anvelopele de iarnă și de 3 mm pentru anvelopele de vară. Adâncimea benzii de rulare poate fi măsurată rapid și ușor cu un indicator de adâncime a benzii de rulare. Totuși, dacă se constată că adâncimea benzii de rulare nu mai este suficientă, mecanicul din atelier trebuie fie să monteze anvelope noi în timpul demontării, fie să noteze înlocuirea pentru următoarea schimbare.

Montați roțile

Așezați noua roată pe butuc, acordați atenție direcției de rulare indicate pe anvelopă, dacă aceasta este dată. Dacă roata este fixată cu piulițe de roată, așezați roata pe șuruburi. Apoi strângeți manual toate știfturile roților în cruce.

Strângeți piulițele/prezoanele roților

Strângeți cu o cheie dinamometrică 40-200 Nm. Cheia dinamometrică este necesară pentru a strânge roțile la cuplul specificat (vezi manualul de utilizare). Elementele de fixare a roților nu trebuiesc strânse prea tare sau prea slab. În special jantele din aluminiu pot fi deteriorate rapid dacă cuplul este prea mare, punând astfel în pericol siguranța la conducere.

Verificați presiunea în anvelope

După schimbarea roții, verificați și reglați presiunea în anvelope. Presiunea prescrisă în anvelope poate fi găsită în manualul de utilizare sau pe autocolantul din tocul ușii din interiorul capacului rezervorului de combustibil. După 50 km, strângeți din nou elementele de fixare ale roților cu o cheie dinamometrică.