Contorul de particule MAHLE este aprobat oficial

12 ianuarie 2023, 10:15

  • MAHLE este unul dintre primii producători care a primit aprobarea de la autoritatea națională germană de testare pentru contorul său de particule PMU 400
  • Contorul de particule este aprobat în Germania din iulie 2023 și are condiție prealabilă pentru testarea emisiilor pe vehicule diesel Euro 6
  • Disponibil ca o singură unitate sau ca unitate supliment la linia de emisii MAHLE EmissionPRO ® și Brain Bee
  • Olaf Henning, Director General al MAHLE Aftermarket: „În ciuda lanțurilor de aprovizionare strânse, PMU 400 este disponibil imediat și în cantități suficiente.”

MAHLE Aftermarket este unul dintre primii producători care a primit aprobarea oficială a Physikalisch-Technische Bundesanstalt germană (autoritatea națională de testare) pentru contorul său de particule PMU 400. Un dispozitiv aprobat este obligatoriu pentru testele de emisii pe vehiculele diesel Euro 6 din Germania din iulie 2023. PMU 400 este disponibil ca o singură unitate sau ca o unitate suplimentară la seriile MAHLE EmissionPRO ® și BrainBee Emission Line. „Suntem pregătiți pentru reintroducerea măsurării particulelor la conducta de evacuare. În ciuda lanțurilor de aprovizionare strânse, PMU 400 este disponibil imediat și în cantități suficiente”, a declarat Olaf Henning, membru al Comitetului Executiv MAHLE și Șeful diviziei Aftermarket.

Pe lângă raportul excelent preț-performanță, PMU 400 se caracterizează prin intervale lungi de întreținere. Cu ajutorul numărării particulelor de condensare (tehnologia CPC), nanoparticulele individuale din fluxul de gaze de eșapament pot fi măsurate cu precizie chiar și la concentrații scăzute. Proba prelevată din țeava de evacuare poate fi diluată de două sute de ori cu aer curat. Acest lucru reduce la minimum depunerile de particule și murdărie în părțile cele mai sensibile ale contorului. În plus, tehnologia CPC permite determinarea precisă a numărului de particule din gazele de eșapament ale motoarelor pe benzină care conțin doar particule minime.

Pentru motoarele pe benzină, numărarea particulelor în contextul testării gazelor de eșapament nu este încă obligatorie, dar se discută deja o introducere. Prin urmare, MAHLE recomandă ca atelierele să achiziționeze un dispozitiv bazat pe CPC de la început, în loc să se bazeze pe tehnologia de încărcare prin difuzie (DC), care este puțin mai ieftină. Pentru a facilita intrarea în clasa profesională pentru ateliere, MAHLE a asigurat un raport preț-performanță deosebit de bun pentru PMU 400 și oferă, de asemenea, modele de leasing atractive.

Comentarii

Comentariul trebuie sa conțină mai mult de 5 caractere!

Vă rugăm să acceptați regulamentele!

Nu există comentarii. Fii primul!