Pentru motoarele Renault de 1.9 există 9 tipuri de curele de distribuţie, 2 cu 151 de dinţi şi 7 cu 153 de dinţi. Lăţimea poate varia, de asemenea, în funcţie de utilizare (25,4 mm sau 26 mm). În plus, în afara numărului de dinţi şi a lăţimii, există şi profile şi / sau modele diferite de execuţie (compoziţie, ţesut, inserţie).
Pornind de la premisele de mai sus, mecanicul trebuie să evite cu orice chip identificarea curelei corespunzătoare Dayco numai pe baza numărului dinţilor şi a lăţimii, altminteri există riscul unei degradări premature a curelei datorită nepotrivirii.
Din nefericire, statistica diagnosticelor privind aceste cazuri arată că această eventualitate se produce frecvent.
Rămâne, aşadar, imperativ să aveţi în vedere datele tipului de motor, an, etc. din documentul de înmatriculare al vehiculului şi / sau eticheta de pe maşină.
O altă metodă de identificare corectă a curelei este prin compararea cu datele corespunzătoare ale echipamentului original OE Renault, imprimate pe partea din spate a curelei, în cazul în care sunt încă lizibile.
În caz extrem, pe baza datelor vehiculului aflate în posesia dumneavoastră, adresaţi-vă
distribuitorului, făcând referire la echipamentul original specific, verificând apoi şi datele aflate în catalogul Dayco.

Pe scurt:

151 x 25,4 mm

941020 a)
941021 b )

Curelele a) şi b), chiar dacă sunt geometric similare, au o structură diferită.

153 x 25,4 mm

94929 / 94928 / 94148 c)
94772 /94160 d )

Curelele c) şi d) diferă prin profilul diferit al dinţilor. De fapt, cureaua d) are baza dinţilor mai largă. Ele nu sunt, prin urmare, interschimbabile şi trebuie să fie folosite numai la motorul dat, aşa cum este indicat în catalog.

153 x 26 mm

94757 e)
94943 f)

Consideraţii similare se aplică la e) şi f).
Cureaua 97943 are o construcţie complet diferită, cu caracteristici diferite.
Nici în acest caz cele două curele nu sunt interschimbabile.
Pentru o selecţie rapidă, vă prezentăm un tabel cu numerele de referinţă originale cele mai
frecvente, relaţionate cu curelele Dayco:

Este extrem de important ca cureaua de distribuţie specifică să fie montată exact pe tipul de motor indicat în catalog, şi aceasta nu numai pentru a avea certitudinea unui rezultat fiabil.