- Premiul reflectă activitățile ample de reducere semnificativă a amprentei ecologice
- Recondiționarea componentelor este un prim exemplu de gestionare a reciclării
- Cel mai mare premiu de sustenabilitate din Europa prezentat la Düsseldorf/Germania la sfârșitul lunii noiembrie
ZF va primi premiul german pentru sustenabilitate la categoria industriei auto la sfârșitul lunii noiembrie. Acest lucru a fost anunțat de Stiftung Deutscher Nachhaltigkeitspreis e.V. (Fundația Germană pentru Sustainability Award), care în cooperare cu Ministerul Federal German pentru Mediu, DIHK (German Chambers of Industry and Commerce) și alți parteneri, a selectat câștigătorii premiilor pentru secțiunile individuale. Juriul de experți a onorat în primul rând angajamentul de anvergură luat de către ZF față de managementul durabil al reciclării. Unitatea de recondiționare din Bielefeld, specializată în recondiționarea modulelor de grup motopropulsor pentru producătorii de vehicule și piața globală de schimb, este în acest moment lider.
„Promovarea unui sistem eficient de economie circulară este o pârghie în atingerea obiectivului pe care ni l-am propus: neutralitatea climatică completă până în 2040”, a declarat dr. Michael Karrer, care este responsabil pentru durabilitate, managementul mediului și siguranța ocupațională la ZF. Alte puncte cheie pentru compania de tehnologie includ reducerea emisiilor de CO2 de-a lungul întregului lanț valoric și creșterea ponderii surselor regenerabile pentru consumul de energie. ZF oferă produse inovatoare care reduc emisiile în traficul rutier - de exemplu, soluții pentru electromobilitate - în timp ce transmisiile de energie eoliană ZF contribuie la generarea de energie durabilă.
ZF aduce deja o contribuție semnificativă la conservarea resurselor prin creșterea proporției de materiale reciclate în produse. De exemplu, majoritatea carcaselor transmisiei ZF sunt fabricate din aluminiu reciclat. O fază mai lungă de utilizare prin reciclare este o soluție importantă pentru economisirea materialelor primare. În 25 de fabrici de recondiționare din întreaga lume, grupul de tehnologie pregătește piese uzate pentru o „a doua viață” la scară industrială - de fapt, locația ZF din Bielefeld realizează acest efort din 1963. Aproximativ 200 de angajați procesează aici în fiecare zi între 40 și 50 de tone de piese uzate. Sunt fabricate plăci de presiune a ambreiajului, discuri de ambreiaj, sisteme de eliberare, volante cu masă dublă și convertoare de cuplu.
În comparație cu o piesă nouă, piesele recondiționate economisesc mai mult de 90% material și energie. Economiile de CO2 sunt de peste 80%. „Acest lucru ne ajută să ne atingem obiectivele de protecție a climei și să reducem consumul”, a subliniat Jörg Witthöft, Manager de șantier ZF din Bielefeld. În plus, site-ul acoperă 100% din necesarul de energie electrică din surse regenerabile de energie din 2018. Aproximativ 95% din gama de piese sunt certificate conform standardului „Cradle to Cradle”. Deșeurile din fabrică au fos, reduse cu aproximativ 40% din 2019. De exemplu, 100 de tone de materiale vechi nu au mai fost eliminate termic, ci au fost mărunțite și refabricate datorită conținutului lor ridicat de cupru.
„Premiul German pentru Sustenabilitate” a fost acordat de fundația asociată în diferite categorii din 2008. În cooperare cu Ministerul Federal German pentru Mediu, German Chambers of Industry and Commerce (DIHK) și alți parteneri, acordă premii companiilor ale căror produse și servicii au un succes deosebit în a răspunde provocărilor ecologice și sociale, folosind astfel durabilitatea ca o oportunitate economică. Un juriu de experți decide în prealabil care companii vor fi onorate să fie liderii transformării în industria respectivă. Ceremonia de decernare a premiilor va avea loc în cadrul German Sustainability Day, care va avea loc pe 23 și 24 noiembrie la Düsseldorf – cea mai vizitată platformă anuală de comunicare pe teme de dezvoltare durabilă. Cu peste 1.200 de solicitanți și 2.000 de invitați care au participat la evenimente, premiul este cel mai mare de acest gen din Europa.
Comentarii