• Nouă din zece echipe prezente în cursele de Formula 1 folosesc sisteme de filtrare UFI Filters pentru a garanta fiabilitatea și siguranță
• Fiecare mașină este echipată cu aproximativ cincisprezece elemente de filtrare UFI, care îndeplinesc funcții esențiale în circuitele de combustibil și de lubrifiere ale motorului cu ardere, în componenta hibridă și sistemele hidraulice ale frânelor, precum și în DRS și direcție.
• Experiența în Formula 1 și în alte categorii de sport cu motor, cum ar fi WEC și MotoGP, face din UFI Filters un partener indispensabil pentru producători în tranziția către noi forme de mobilitate

UFI Filters, un grup internațional și lider în domeniul filtrării, managementului termic și tehnologiilor pentru dezvoltarea mobilității hidrogenului, și-a consolidat poziția de producător de top în sisteme de filtrare furnizând pentru nouă din cele zece echipe concurente, în sezonul 2024 de Formula 1 și care începe pe 2 martie cu Marele Premiu din Bahrain.

Anunțul este o recunoaștere prestigioasă a tehnologiilor dezvoltate de Divizia High-Tech de la UFI Filters, fondată în 1999, și pentru companie, care a cunoscut o serie continuă de succese în categoria de top a sportului cu motor din 1978.

În Formula 1, UFI Filters nu se limitează la a furniza echipelor filtre de ulei, aer și benzină. Complexitatea mașinilor de curse de astăzi necesită până la cincisprezece elemente de filtrare pentru o mașină. În total, UFI produce în jur de 8.000 de astfel de filtre F1 anual.

Soluții personalizate

Pentru Formula 1, fiecare filtru este personalizat pentru nevoile diferitelor echipe, cu soluții personalizate oferite în ceea ce privește dimensiunea și materialele utilizate. Cerințele de proiectare sunt rezultatul unui proces de co-proiectare între tehnicienii din Divizia High-Tech de la UFI Filters și echipele individuale de curse. De multe ori, pe parcursul sezonului, actualizările și modificările filtrelor sunt solicitate și de către echipe, pe baza evoluțiilor introduse treptat  la mașini.

Filtrele folosite pentru mașini pot fi subdivizate, în funcție de locația acestora.

• Filtrele pentru motoarele cu ardere sunt amplasate în admisia de aer, în circuitele de alimentare cu combustibil și de lubrifiere. Acestea sunt filtre de înaltă tehnologie, care nu trebuie să capteze doar praful și așchiile, ci și orice contaminanți care se pot forma în benzina specială folosită la  Formula 1. Circuitul uleiului de motor necesită și o protecție adecvată: pe lângă filtrul principal, există elemente de filtrare secundare și câteva „filtre de ultimă șansă”, care acționează asupra pompelor de recuperare.
• Filtrele din circuitele hidraulice joacă un rol esențial în siguranța șoferului. Prezența lor în sistemele care prezidează hidrodrive, activarea aripii mobile din spate (DRS) și circuitul de frânare sunt fundamentale.
• Sistemul hibrid cu care sunt echipate, presupune prezența unei baterii de stocare a energiei, a cărei temperatură trebuie să rămână într-un interval optim: pentru răcirea acesteia se folosesc fluide dielectrice, a căror filtrare este garantată de UFI Filters. .

Nu se oprește doar la Formula 1

UFI Filters a acumulat o mare experiență în sportul cu motor, începând din a doua jumătate a anilor 1970. Astăzi, sistemele de filtrare UFI Filters sunt prezente nu numai  la Formula 1, ci și în multe alte categorii de sport cu motor. În special, în Campionatul Mondial de Anduranță (WEC) se află la bordul Ferrari 499P, câștigătorul Cursei de 24 de ore Le Mans 2023, și 296 GT3, precum și Lamborghini și Isotta Fraschini Hypercars. UFI Filters furnizează schimbătorul de căldură pentru puntea electrică față a Isotta Fraschini Tipo 6 LMH, ceea ce crește eficiența și fiabilitatea sistemului. Aceasta este o dovadă a tehnologiilor avansate dezvoltate de către UFI Filters, care nu este doar lider în sistemele de filtrare, dar joacă și un rol semnificativ în managementul termic, un domeniu de importanță din ce în ce mai mare.

Filtrele UFI sunt  folosite de toate și la Formula 2 și IndyCar americane construite de Dallara.

În motociclism, UFI Filters furnizează produsele pentru MotoGP (pentru Aprilia și KTM), Moto 2, Moto 3 și Superbike.

Mândrie italiană

„Era 1978”, își amintește Giorgio Girondi, Președintele UFI Filters Group , „când UFI Filters a câștigat primul său Grand Prix în Marea Britanie cu Ferrari 312 T3 al lui Carlos Reutemann, inaugurând o serie lungă de triumfuri. De atunci, prin sacrificiu, dăruire și pasiune, am reușit să dezvoltăm soluții personalizate pentru nevoile a nouă din zece echipe de curse de  la Formula 1. Având în vedere acest lucru, continuăm spre obiectivul nostru de a câștiga toate echipele în următoarele două sezoane. Aceasta este o sursă de mare mândrie pentru compania noastră, care perfecţionează din ce în ce mai mult tehnologiile avansate care vor caracteriza şi tranziţia importantă pe care o traversează industria auto”.