Inelul cu perii conductive SKF deschide calea către o fiabilitate mai bună și o utilizare îndelungată a sistemelor de propulsie de înaltă performanță pentru vehiculele electrice.

SKF a venit cu o soluție nouă pentru o problemă care apare la proiectarea sistemului de propulsie pentru vehiculele electrice (VE). Inelul cu perie conductivă SKF asigură o conexiune electrică fiabilă între arborele rotorului eAxle pentru VE și carcasa acestuia, durata de viață a eAxle estimată prelungindu-se. Atunci când este utilizat în combinație cu rulmenții hibrizi cu bile ceramice SKF, acesta ajută la reducerea și mai mult a efectelor curentului parazit care pot duce la defectarea prematură a rulmenților și a altor componente.

Inelul cu perii conductoare face parte dintr-o strategie mai amplă a companiei SKF de a-și consolida portofoliul de soluții inovatoare pentru sistemele de propulsie pentru vehiculele electrice. „Transmisia electrică este un domeniu aflat în creștere rapidă și important din punct de vedere strategic, atât pentru vehiculele de pasageri, cât și pentru cele comerciale”, a declarat Kerstin Enochsson, Președinte Automotive în cadrul SKF. „Accentul pe care îl punem pe dezvoltarea de soluții avansate pentru provocările care apar în acest segment va consolida poziția companiei SKF ca furnizor global important pentru industria auto.”

Dezvoltată pentru designul modern al arhitecturii vehiculelor electrice, noua componentă utilizează peri din fibră de carbon pur care oferă o durată de viață îndelungată, performanțe electrice previzibile și stabile, cu o frecare la rotație redusă. Inelul cu perii conductive SKF este disponibil în diferite configurații pentru motoare umede (lubrifiate cu ulei) și, în curând, și pentru motoare uscate (cu etanșare).

„Lucrăm îndeaproape cu liderii cheie din industrie pentru a aborda provocările legate de electrificarea vehiculelor”, a declarat Dr. Joanna Urbanek, Director, Powertrain and Drive Control Business Line în cadrul SKF. „Acest nou produs devine parte a portofoliului nostru de soluții inovatoare care contribuie la accelerarea dezvoltării sectorului electromobilității.”

Ușor de integrat
Grație profilului îngust și designului scalabil, inelul cu perii conductive de la SKF este ușor de integrat în sistemele de propulsie noi sau existente. La o aplicație tipică, acesta va fi instalat la un capăt al motorului pentru împământare, în timp ce un rulment hibrid SKF asigură o conexiune izolată pe cealaltă parte.

Rezolvă problemele de la sistemele de propulsie pentru VE
Noua generație de arhitecturi pentru sistemele de propulsie pentru vehiculele electrice combină motoare puternice, angrenaje de reducere și componente electronice de control sofisticate într-un singur pachet compact numit e-punte. Cu toate acestea, punerea laolaltă a acestor componente de mare viteză și înaltă tensiune într-un spațiu mic poate avea efecte secundare nedorite.

O provocare importantă o constituie curenții paraziți, care circulă între înfășurările statorului și carcasă și/sau sunt induși pe arbore și recirculă prin rulmenți și alte componente mecanice, generând electroeroziune și, prin urmare, erodând suprafețele de lucru. „Micropittingul” rezultat crește nivelul de zgomot și vibrații. Inelul cu perii conductive SKF ajută la depășirea acestor probleme, fiabilitatea și durata de viață preconizate pentru sistemele de propulsie de înaltă performanță pentru vehiculele electrice fiind astfel îmbunătățite.