• Noua suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) OptiRide valorifică o arhitectură minimalistă a sistemului, reducând numărul de componente și eforturile de integrare.
• Cea mai recentă generație consolidează electrovalva și senzorii de presiune într-o singură soluție compactă – actuatorul pneumatic inteligent
• Producție în serie, inclusiv pentru producătorul sud-coreean Hyundai Motor Company (HMC)

Divizia ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) a anunțat producția in serie a celei de-a cincea generații a suspensiei pneumatice controlate electronic (ECAS), fiind lider de piață, OptiRide ECAS, pentru Hyundai Motor Company (HMC). Producția de serie pentru HMC urmează începerii producției pentru unul dintre principalii producători europeni de vehicule comerciale în 2024.

Sistemul oferă controlul suspensiei pneumatice pentru ridicarea și coborârea șasiului pentru mai multe funcții, cum ar fi încărcarea și descărcarea eficientă a vehiculelor comerciale, precum și controlul stabilității în funcție de sarcină. Electrovalva și senzorii de presiune au fost consolidați într-un singur actuator pneumatic inteligent pentru a obține o reducere semnificativă a numărului de componente, simplificând integrarea în platformele de proiectare a camioanelor și autobuzelor.

Paweł Porczyński, lider al liniei de produse pentru structuri de șasiu la ZF CVS, a declarat: „Cea mai recentă generație a sistemului OptiRide se bazează pe peste 6,5 milioane de unități vândute și trei decenii de expertiză în inginerie în domeniul sistemelor de suspensie pneumatică pentru a oferi un sistem extrem de sofisticat, care oferă flexibilitate maximă pentru personalizare, deservind în același timp chiar și cele mai complexe aplicații pentru vehicule comerciale.”

Produs la fabrica ZF din Wroclaw, Polonia, acesta adoptă o structură de sistem simplificată care permite condensarea componentelor într-un design compact, reducând numărul de componente – în unele aplicații de la cinci la două – precum și eforturile de instalare pentru producătorul de echipamente originale (OEM). Această abordare eficientă din punct de vedere al spațiului minimizează cablajul și conductele, menținând în același timp funcționalitatea și performanța completă.

Sistemul procesează datele de pe actuatorul ECAS, integrând în același timp software-ul aplicației într-o unitate de control electronic (ECU) existentă a vehiculului. Această inteligență divizată a sistemului elimină necesitatea unei ECU separate, simplificând și mai mult întregul sistem.

Compania Hyundai Motor a început să integreze sistemul în autobuzele sale destinate pieței japoneze la sfârșitul anului trecut. Sistemul oferă o gamă largă de funcții, inclusiv o funcționalitate de înclinare pentru a facilita intrarea și ieșirea pasagerilor mai sigură și fără efort. De asemenea, sistemul controlează înălțimea șasiului pe punțile cu suspensie pneumatică pentru a crește confortul șoferilor și pasagerilor printr-o calitate excelentă a călătoriei. Următoarea aplicație a noului sistem OptiRide ECAS va fi la modelul de camion Hyundai XCIENT.