Redacția poloneză a portalului MotoFocus a realizat un test unic al sculelor electrice cu acumulator în colaborare cu marca MILWAUKEE®. Sarcina a fost încredințată unor mecanici profesioniști dintr-un service auto, selectat printr-o căutare riguroasă. Misiunea service-ului a fost nu doar să verifice și să evalueze echipamentele, ci și să efectueze măsurători ale consumului de energie electrică și ale costurilor de exploatare. De ce? Citiți rezumatul nostru.
MILWAUKEE® este o marcă asociată în primul rând cu echipamentele cu acumulator. Cheile de impact sunt doar o mică parte din gama sa, care include cele mai diverse aplicații, inclusiv unele complet îndepărtate de industria auto. În cazul industriei noastre, MILWAUKEE® promovează de mult timp o idee proprie, și anume „service-ul fără cabluri". Producătorul consideră că astăzi se pot înlocui deja majoritatea echipamentelor utilizate zilnic cu versiuni cu acumulator. Atunci se poate renunța la conductoarele care fac legătura între echipamente și instalația pneumatică, precum și la compresor.
Redacția portalului MotoFocus.pl a recunoscut că această idee, atrăgătoare pentru multe service-uri, pare să fie oarecum utopică. La urma urmei, în atelier este o muncă grea și este greu de imaginat că, brusc, echipamentele cu acumulatori ar putea înlocui „pneumaticele" folosite de ani de zile. Verificarea acestei soluții în practică a fost însă sarcina unui service, care s-a înscris la test și care a fost selectat prin eliminare. Este vorba despre AutoSerwis Łukasiewicz, al cărui proprietar și angajați dorim să le mulțumim de la bun început pentru abordarea lor profesionistă și pentru îndeplinirea tuturor cerințelor stabilite la începutul proiectului. Merită să observăm că înlocuirea cheilor cu care mecanicii erau obișnuiți cu un set complet nou de echipamente cu acumulator, care are loc în plin sezon de schimbare, poate fi comparată cu o săritură în apa adâncă, necesitând un anumit curaj.
Detaliile testului cheilor de impact MILWAUKEE®
Sarcina pe care am stabilit-o atelierului a fost efectuarea unui test comparativ. În timpul sezonului de schimbare a anvelopelor (aprilie) service-ul trebuia să demonteze furtunurile timp de o lună, să pună deoparte cheile pneumatice și să folosească chei cu acumulator pentru aceeași perioadă. La test au participat următoarele scule MILWAUKEE®:
- 3 chei de impact ½″ M18 FMTIW2F12-0X cu cuplu de desfacere 881 Nm;
- cheie de impact M18 FUEL™ 1/2" cu cuplu de desfacere 2034 Nm;
- 6 acumulatori interschimbabili 6.0 Ah M18 FB6;
- polizor cu turație mică pentru șlefuirea anvelopelor M12 FUEL™;
- 2 acumulatori M12™ 3.0 AH;
- încărcător dublu mobil M18™;
- încărcător rapid M12-18 FC;
- 3 chei tubulare pentru jante din aluminiu;
- 3 seturi chei tubulare de impact lungi.
În afară de acestea, mecanicii care lucrau în service au fost echipați cu genunchiere, ochelari de protecție, mănuși de lucru și antifoane.
Datorită calculelor stricte ale proprietarului service-ului, am aflat datele exacte privind numărul de vehicule și roți deservite. Condițiile de desfășurare a testului, atât pentru un tip, cât și pentru celălalt de echipamente, au fost cât mai apropiate posibil, pe cât se poate permite în condițiile unui service real, care își desfășoară activitatea.
Cheile testate au lucrat la trei posturi de lucru ale service-ului, care în timpul sezonului de schimbare sunt destinate exclusiv operațiunilor de schimbare a anvelopelor. În total, service-ul dispune de șase posturi de reparații, motiv pentru care cândva a investit sume considerabile într-o instalație pneumatică cu compresor cu palete de 7,5 kW și cu uscător separat. Compresorul, în afară de cheile pentru roți și polizorul pneumatic, alimentează și alte echipamente, inclusiv 4 mașini de montat și 2 de echilibrare, precum și posturi de umflare a roților. În timpul testului echipamentelor cu acumulator, instalația era încă utilizată, dar într-o măsură mai mică decât de obicei.
Primele concluzii din cadrul testului echipamentelor cu acumulator MILWAUKEE®
Pentru redacția noastră nu a fost un test standard. În situații similare de obicei predam sculele sau echipamentele mecanicilor și pur și simplu notam cu rigurozitate observațiile lor privind produsele. De data aceasta s-au adăugat efectuarea de măsurători ale consumului de energie și realizarea unor calcule financiare, care trebuiau să demonstreze dacă trecerea unui service la echipamente cu acumulatori se poate dovedi rentabilă. Acest lucru îl veți găsi la sfârșitul testului. Să începem însă cu elementele de bază, adică cu modul în care echipamentele MILWAUKEE® și-au făcut datoria în service zi de zi.
În ciuda temerilor, abandonarea de la o zi la alta a cheilor pneumatice și trecerea la sculele electrice cu acumulator nu s-a dovedit un șoc pentru mecanici și nici nu le-a provocat nemulțumiri. Desigur, mecanicilor li s-a întâmplat în trecut să folosească acest tip de echipamente (de la alte mărci), dar niciodată zile întregi de muncă intensivă. Redactorii bănuiau că, în grabă, în mijlocul sezonului de schimbare, mecanicii vor tânji după cheile cu care sunt obișnuiți, de aceea am îndepărtat furtunurile de aer pentru ca ei să nu le poată utiliza.
Totul a mers foarte bine și mecanicii s-au obișnuit rapid cu noua realitate. În timpul unei vizite de control în service în cursul testului, unul dintre mecanici a fost întrebat despre impresia lor asupra sculelor. Redactorul era interesat dacă aceste chei se descurcă cu șuruburile foarte strânse și dacă (din cauza acumulatorilor) nu sunt greu de folosit frecvent.
„Cheile mai mici se descurcă în majoritatea cazurilor. La nevoie putem folosi cheia mai mare, care are deja un cuplu cu adevărat puternic. Cheile sunt mai grele, dar nu atât de mult încât să fie o mare diferență. Este mai comod cu ele, pentru că pot fi puse în orice loc și nu trebuie să ne uităm dacă furtunul nu va bloca trecerea sau se va înfășura în ceva. Nu încărcăm acumulatorii imediat după utilizare, ci doar atunci când se descarcă. În sezon, ne ajung pentru o zi și jumătate.” – a spus domnul Paweł Kozioł, mecanic cu experiență de la service-ul AutoService Łukasiewicz.
„Toți mecanicii noștri confirmă în unanimitate că folosirea cheilor cu acumulator este foarte convenabilă. Nu există încurcături de cabluri, se poate lucra fără probleme în exteriorul clădirii, în fața service-ului – când avem nevoie rapid să scoatem o roată. Clientul nu trebuie să apropie mașina de clădire, pentru că nu suntem dependenți de „aer". Acest lucru este cu adevărat foarte important în cazul deservirii de exemplu a vehiculelor mari ca microbuzele, autorulotele sau remorcile.” – a spus Dariusz Łukasiewicz, proprietarul service-ului Auto Service Łukasiewicz – „După o lună de test încheiată, am propus în glumă angajaților reconectarea cheilor pneumatice și punerea deoparte a celor cu acumulatori. Am constatat o părere unanimă cu privire la această decizie. „Pneumaticele" puse deoparte pe timpul testului încă zac în depozit și probabil acolo vor rămâne.”
Lucrul îndelungat cu cheile de impact cu acumulatori i-a intrigat în mod special pe inițiatorii testului. Aceștia plănuiesc să se întoarcă la service după o anumită perioadă, pentru a verifica în ce ritm va decurge pierderea capacității acumulatorilor. Deocamdată rezultatele sunt mai bune decât s-a presupus.
Întrebați de redactori, mecanicii au atras atenția asupra ergonomiei echipamentelor MILWAUKEE®. Au recunoscut că se lucrează ușor cu ele. Merită să amintim și despre accesoriile suplimentare. Cheile tubulare pentru jante din aluminiu au marcaje colorate pentru identificarea ușoară a dimensiunii. Se potrivesc bine în orificiile strânse de la jante, dar la deșurubarea șuruburilor blocate nu trebuie exagerat cu cuplul, pentru că se pot deteriora. Aici merită să amintim că înainte de începerea testului, mecanicii au fost instruiți de către un reprezentant al firmei MILWAUKEE®.
„Tubularele sunt de foarte bună calitate și merită să se atragă atenția asupra soluției geniale de montare a lor pe baza magnetică. Datorită ei pot fi montate pe stâlpul cricului, astfel fiind întotdeauna aproape și la îndemână.” - spune Dariusz Łukasiewicz, proprietarul service-ului.
Terminând subiectul accesoriilor, merită să amintim faptul că mecanicii în timpul testului au fost surprinși și de buna funcționare a antifoanelor. Acestea amortizează sunetele cheilor de impact, dar în același timp permit desfășurarea conversațiilor.
Cât costă cheile cu acumulator vs. cheile pneumatice și instalația?
Trecem la aspectul crucial (nomen omen), adică la rentabilitatea utilizării cheilor de impact cu acumulator. Costul echipamentului predat de MILWAUKEE® service-ului este de 16 000 lei (circa 3200 EUR). Aceste valori sunt obținute după reducere, dar sunt incluse aici și accesorii suplimentare, cum ar fi cheile tubulare sau articolele de protecția muncii. Costul cheilor cu acumulatori și al încărcătoarelor este puțin peste 13 000 lei (2600 EUR). Din această sumă, circa 5 300 lei (1050 EUR) reprezintă costul acumulatorilor, dar merită să observăm că pentru teste au fost folosiți cei mai buni și, în același timp, cei mai scumpi acumulatori din gama brandului MILWAUKEE® (tehnologia FORGE™), a căror caracteristică specială este posibilitatea de reîncărcare de la 0 la 80% din capacitate în 15 minute. Pentru a limita costul setului s-ar fi putut alege acumulatori mai ieftini de 5 Ah, disponibili la circa 350 lei (65 EUR) /bucată.
Echipamentele sunt gata de lucru. De ce amintim aceasta? Pentru a compara costul achiziționării acestor echipamente, suficiente pentru trei posturi de lucru ale unui service care efectuează schimbarea anvelopelor, cu echipamentele pneumatice, care anterior îndeplineau aceleași funcții. Avem calculele exacte ale proprietarului service-ului. Inventarul deținut de el (un pistol pneumatic puternic, 4 pistoale standard, furtunuri spiralate, îmbinări și cuplaje rapide, precum și un polizor pentru șlefuire) costa circa 4 380 lei (circa 900 EUR). Este cu mult mai puțin. Problema este că pentru a folosi scule pneumatice, trebuie mai întâi să investești într-o instalație pneumatică și într-un compresor. Aici este vorba deja despre sume considerabile.
În service-ul în care a avut loc testul, se lucrează cu un compresor cu palete de 7,5 kW de marcă renumită. Proprietarul a investit aici câteva zeci de mii de lei, pentru ca echipamentul să poată deservi cel puțin șase posturi, iar în viitor poate și mai multe posturi de reparații. Desigur, având doar trei posturi (la care s-a desfășurat testul) probabil s-ar fi decis la achiziționarea unui compresor mai ieftin, dar tot ar fi cheltuit pe el probabil câteva zeci de mii de lei. La listă se adaugă și costurile montării instalației. Compresorul necesită și o mentenanță anuală.
Merită să subliniem că redacția care a realizat testul nu a avut ca scop să demonstreze că achiziționarea echipamentelor cu acumulator poate fi o alternativă la cei care au deja compresorul și instalația pneumatică. Aceasta este oricum, de obicei, necesară în service pentru alte activități. Însă dacă s-au decis să folosească echipamente cu acumulator, teoretic s-ar putea mulțumi cu o instalație mai puțin performantă și un compresor mai mic (mai ieftin la achiziție și întreținere).
OK, și cum arată comparația consumului de energie al cheilor pneumatice cu cel al cheilor cu acumulator? Este timpul să aflați...
Consumul de energie electrică: scule electrice vs. compresor. Ce rentează?
Cheile de impact cu acumulator MILWAUKEE® au fost utilizate în service din prima până în ultima zi din aprilie. De la începutul și până la sfârșitul testului, acumulatorii erau suficienți pentru circa o zi și jumătate de utilizare. În acest timp, mecanicii deserveau (în ceea ce privește schimbarea anvelopelor) între 16 și 18 automobile. La fiecare dintre ele trebuiau să deșurubeze și să înșurubeze câte 4 roți, adică foloseau cheia de 8 ori pentru fiecare mașină. Cu un acumulator deșurubau sau înșurubau roata de 128 până la 144 de ori. Acumulatorii descărcați erau încărcați la încărcătoarele incluse în set, conectate la priza dotată cu contor de consum de energie.
Înainte să dezvăluim cât curent au consumat cheile într-o lună, să ne ocupăm de consumul instalației pneumatice standard, folosită până acum în service. Compresorul service-ului nu a fost complet deconectat pe durata testului (întrucât era folosit de alte posturi, pentru alte aplicații), dar are un contor care permite calcularea precisă a consumului de curent pe oră de funcționare. Service-ul a funcționat 21 de zile lucrătoare (câte 8 ore) și în 3 sâmbete (câte 5 ore). În total 183 de ore/lună.
Cel mai important a fost să se verifice câte ore a fost activ compresorul – pentru a compara activitatea sa cu lunile aprilie din anii precedenți. Proprietarul service-ului a obținut datele de anul trecut, dar și pe cele din 2023. Din calcule rezultă: compresorul și echipamentul său în aprilie 2025 au consumat cu:
- 387 kWh mai puțin decât în 2024;
- 283 kWh mai puțin decât în 2023;
Nu toate sezoanele de schimbare pot fi comparate între ele în proporție 1:1. Există perioade în care în aprilie este încă iarnă și există, de asemenea, perioade în care soarele arzător atrage șoferii în service-uri. Prin urmare, să presupunem o diferență medie între cei doi ani. Aceasta va fi de 335 kWh.
OK, aproximativ știm cât curent NU a consumat compresorul. Și cât au consumat cheile cu acumulator MILWAUKEE® care îl înlocuiau?
Acesta este un rezultat remarcabil, deoarece service-ul a folosit doar 3,99 kWh pentru a încărca acumulatorii timp de o lună întreagă. Desigur, la începutul testului, acumulatorii erau preîncărcați. Să rotunjim chiar la 5 kWh.
335 - 5 = 330 kWh. Aceasta este cantitatea mai mică de energie electrică pe care service-ul a folosit-o numai în luna aprilie. Pentru a converti această cantitate în bani, trebuie să luați în considerare prețul electricității, care variază în funcție de furnizor și de termenii contractului. Pentru a simplifica calculele, s-a luat în considerare un preț mediu al kWh în jurul valorii de 1 leu (0,20 EUR). Să amintim că testul s-a desfășurat în Polonia.
Rezumatul testului cheilor de impact cu acumulator MILWAUKEE®
Autorii testului știau că economiile de energie electrică generate în aprilie nu pot fi pur și simplu înmulțite cu 12 luni. S-au reușit a fi economisiți 330 kWh într-o lună, pe durata sezonului de schimbare. O astfel de perioadă durează în Polonia puțin sub jumătate de an. Cheile de impact sunt desigur folosite și în afara sezonului de schimbare a anvelopelor și nu doar pentru schimbarea roților. S-a stabilit că în lunile din afara sezonului, economiile vor fi cu jumătate mai mici – circa 165 kWh.
(330 kWh x 6) + (165 kWh x 6) = 1980 kWh + 990 kWh = 2970 kWh
Fără îndoială, aproape 3000 kWh de curent electric reprezintă o valoare mare. Aceasta este aproximativ cantitatea de energie electrică pe care o consumă anual o gospodărie de mărime medie. Aici nu merită să ne concentrăm doar pe costuri, ci să luăm în considerare și aspectul ecologic și de mediu.
Testul a dovedit fără îndoială că aceste chei cu acumulator consumă considerabil mai puțin curent decât cheile pneumatice. Sunt însă mai economice și atunci când luăm în considerare costul total de utilizare? Ei bine, luând în considerare investițiile care trebuie făcute pentru a putea folosi cheile pneumatice tradiționale, cheltuiala de ordinul câtorva mii de lei pentru o cheie cu doi acumulatori pare o nimica toată. Chiar și acceptând că în service-ul nostru se află deja instalația pneumatică (nu suportăm costurile investiției în instalarea ei), trebuie să ne amintim de costurile de întreținere. Proprietarul service-ului în care s-a desfășurat testul a informat că anul trecut a cheltuit 2 356 lei (535 EUR) pentru achiziționarea de pistoale pneumatice noi, furtunuri spiralate, îmbinări și alte accesorii*. Astfel de achiziții trebuie să le facă anual. La acest cost se adaugă mentenanța compresorului (filtre, ulei, garnituri), care în acest caz costă circa 1 800 lei (330 EUR). Într-un plan pe 3 ani, costurile sunt egale cu achiziționarea echipamentelor care au fost supuse testelor.
Cum am mai amintit, folosirea cheilor cu acumulator nu înseamnă că se poate renunța complet la compresor. Se poate însă achiziționa un echipament mai mic și mai ieftin. Dacă aveți un compresor precum cel din service-ul domnului Łukasiewicz, ar fi posibil să amânați termenele de revizie (datorită numărului mai mic de ore de funcționare) și să le plătiți mai rar (de exemplu, o dată la 1,5 ani sau 2 ani).
*nu luăm în considerare costurile tubularelor, care se uzează la ambele tipuri de chei.
Prin urmare, dacă ar trebui să creăm un tabel al costurilor de funcționare a echipamentelor pentru acest atelier specific în care a avut loc testul cu chei, acesta ar arăta mai mult sau mai puțin ca cel de mai jos. Acesta include doar costurile de funcționare - nu include sume pentru achiziționarea de chei sau construirea instalației pneumatice.
Plan pe 3 ani
| Indicator | Chei cu acumulator | Chei pneumatice |
| Consum de energie | 32 EUR | 2 121 EUR |
| Tubulare de impact | 735 EUR | 735 EUR |
| Alte materiale de exploatare* | 0 | 1 100 EUR |
| Service compresor | 848 EUR | 1 272 EUR |
| Total | 1615 EUR | 5 228 EUR |
*furtunuri spiralate, îmbinări/cuplaje rapide pentru furtunuri
Deci, folosind chei cu acumulator în loc de cheile pneumatice se pot economisi chiar atât de mulți bani? Teoretic da, deși probabil o parte din cititorii noștri vor observa cu acuratețe că planul pe 3 ani inclus în tabel depinde în mare măsură de durabilitatea cheilor și (ceea ce este și mai important) a acumulatorilor MILWAUKEE®. Probabilitatea achiziționării unei chei noi, de exemplu deja după un an, ar putea înrăutăți calculele economice. Aici, desigur, primim de la MILWAUKEE® asigurarea despre calitatea înaltă și garanția asupra echipamentelor și acumulatorilor. Pentru a obține asigurări, ar trebui să avem argumente, de aceea redacția MotoFocus.pl plănuiește în curând să viziteze service-ul autorizat MILWAUKEE® din Varșovia, unde speră să afle mai multe despre fiabilitatea echipamentelor cu acumulator. Între timp, sculele supuse testului rămân în service. Redactorii vor mai trece pe acolo din când în când, pentru a verifica durabilitatea echipamentelor.
Cărui segment de utilizatori se adresează cheile de impact cu acumulator?
Cine credem noi că ar trebui să fie interesat să achiziționeze chei de impact cu acumulator? Avem patru situații în care o astfel de decizie poate să se dovedească avantajoasă:
- Service-ul care vrea să deschidă un post de lucru suplimentar în afara clădirii pe durata sezonului de schimbare a anvelopelor (lipsa cablurilor oferă posibilitatea scoaterii roților în afara service-ului);
- Extinderea service-ului – punerea în funcțiune a posturilor suplimentare fără necesitatea extinderii instalației pneumatice și a achiziționării unui compresor nou, mai mare;
- Construirea unui service nou (renunțarea menționată la achiziționarea unui compresor scump și puternic și la construirea unei instalații de aer complicate);
- Echiparea unui service auto mobil.
Care este părerea voastră despre ideea înlocuirii sculelor pneumatice tradiționale cu cele cu acumulator? Scrieți în comentarii. Vă mulțumim că ați citit până la final.
Comentarii