PIRELLI, ÎN TUR CU CYBER TYRE: 1.500 DE KILOMETRI LA VOLANUL PAGANI UTOPIA ROADSTER

Hypercar-ul italian a pornit de la sediul Pagani Automobili din Modena, a ajuns la Bosch Engineering, lângă Stuttgart, și și-a continuat drumul către sediul Pirelli din Milano.

O călătorie de peste 1.500 de kilometri prin Europa, la volanul modelului Pagani Utopia Roadster echipat din fabrică cu tehnologia Cyber Tyre, a conectat Pirelli, Pagani Automobili și Bosch Engineering. Cele trei companii sunt primele care au integrat tehnologia Pirelli Cyber Tyre cu sistemele de dinamică ale vehiculului – un ecosistem digital care a transformat anvelopa dintr-o componentă pasivă într-un senzor activ, capabil să transmită în timp real date despre starea anvelopelor și a carosabilului, cu beneficii directe pentru siguranța la condus.

Călătoria Pirelli Cyber Tyre

Pagani Utopia Roadster, echipat din fabrică cu tehnologia Cyber Tyre, a plecat de la sediul Pagani Automobili din San Cesario sul Panaro, la nord de Bologna, locul unde a fost proiectat și construit. Hypercar-ul italian a fost primul model care a adoptat acest sistem integrat cu sistemele electronice care gestionează dinamica vehiculului. Comunicarea dintre anvelope și sisteme precum ABS, ESP și controlul tracțiunii a fost posibilă datorită colaborării cu Bosch, în special cu Bosch Engineering, a doua oprire a călătoriei, în Abstatt, la nord de Stuttgart. În final, traseul a revenit în Italia, la Milano, sediul central Pirelli, acolo unde tehnologia a fost concepută și dezvoltată. Pe parcursul călătoriei, tehnologia Cyber Tyre a fost prezentată de Horacio Pagani, fondatorul și forța din spatele Pagani Automobili, Dr. Johannes-Joerg Rueger, CEO Bosch Engineering, Piero Misani, CTO Pirelli, și Corrado Rocca, Head of Pirelli Cyber Unit.

Horacio Pagani, fondatorul Pagani Automobili: „De peste douăzeci de ani, cercetarea noastră este ghidată de principiul lui Leonardo da Vinci – Artă și Știință: un hypercar nu trebuie doar să fie rapid, ci și o operă de artă care inspiră încredere și siguranță celui aflat la volan. Cu Pirelli Cyber Tyre, anvelopa capătă sensibilitatea unei mâini umane, „simțind” asfaltul și comunicând cu sistemele electronice ale modelului Pagani Utopia Roadster, astfel încât fiecare metru parcurs să devină o experiență de control absolut. Pentru noi, Pirelli este mai mult decât un partener – este un prieten care împărtășește aceeași obsesie pentru siguranță. Împreună, am dat voce punctului de întâlnire dintre vis și drum.”

Johannes-Joerg Rueger, CEO Bosch Engineering: „Suntem mândri să colaborăm cu un inovator precum Pirelli, combinând tehnologia lor revoluționară Cyber Tyre cu expertiza noastră în domeniul dinamicii vehiculului. Această colaborare valorifică întregul potențial al anvelopelor inteligente, iar faptul că vedem această tehnologie integrată într-o capodoperă auto precum Pagani Utopia Roadster ne permite să stabilim noi standarde în materie de performanță, siguranță și experiență de condus.”

Piero Misani, Chief Technical Officer Pirelli: „Această călătorie a tehnologiei Cyber Tyre reprezintă concretizarea unei viziuni născute acum mai bine de douăzeci de ani: aceea că anvelopa poate evolua dintr-un element pasiv într-un senzor activ, capabil să genereze date, nu doar să transmită forțe. Împreună cu parteneri precum Pagani Automobili și Bosch, am inaugurat o nouă eră a siguranței și performanței digitale, demonstrând că această intuiție inovatoare a fost cea corectă.”

Corrado Rocca, Head of Pirelli Cyber: „Integrarea Cyber Tyre pe Utopia Roadster și activarea funcționalităților dezvoltate împreună cu Bosch confirmă maturitatea tehnică a soluției noastre. Furnizăm parametri bazați pe caracteristicile reale ale anvelopei montate pe vehicul, permițând electronicii de la bord să funcționeze mai precis și contribuind astfel la îmbunătățirea siguranței și performanței.”

Următoarele etape pentru Pirelli Cyber Tyre

Adoptată pentru prima dată pe Pagani Utopia Roadster, tehnologia Cyber Tyre este implementată în prezent și pe alte modele din segmentele premium și prestige. Obiectivul este adoptarea pe scară largă, pentru a maximiza contribuția acesteia la siguranța rutieră. În același timp, integrarea unor senzori suplimentari prin tehnologia de tip sensor fusion deschide drumul către evoluția sistemelor de conducere autonomă și ADAS. Vehiculele conectate permit și interacțiunea cu infrastructura: mașinile nu vor comunica doar între ele, ci și cu infrastructura din jur. În acest context, Pirelli a încheiat noi acorduri pentru aplicarea tehnologiei Cyber Tyre în monitorizarea infrastructurii rutiere, așa cum se întâmplă deja pe rețeaua de autostrăzi din Italia. Tehnologia Pirelli poate oferi atât funcții avansate de siguranță și performanță pentru vehiculele echipate cu sistemul, cât și capabilități de monitorizare a drumurilor, facilitând soluții de mentenanță predictivă menite să îmbunătățească eficient siguranța rutieră. Din acest motiv, Pirelli a achiziționat recent o participație de 30% în Univrses, companie suedeză specializată în computer vision, capabilă să „citească” carosabilul și semnalizarea rutieră verticală prin intermediul camerelor onboard și al algoritmilor AI.

Tehnologia Cyber Tyre continuă astfel să se extindă atât din punct de vedere al funcționalităților, cât și al adoptării. Recent, Pirelli a anunțat că producția sistemului va începe în curând și în Statele Unite, la fabrica sa din Rome, Georgia. Facilitatea din Rome, dedicată deja producției high-value și motorsport, va găzdui acum și vârful tehnologiei Pirelli, reprezentat de sistemul Cyber Tyre.