MAHLE - Pistoane optime pentru orice întrebuinţare

3 noiembrie 2017, 11:28

Pistoane
Acestea sunt solicitate permanent şi condiţiile de funcţionare se înăspresc de la an la an. Solicitarea termică (până la 2.600 °C) şi presiunile medii necesare la aprindere au crescut, solicitarea prin forţa masică a crescut datorită conceptului de turaţie înaltă şi a tendinţei de creştere a cursei pistonului.
Cerinţele cresc în mod corespunzător: Greutate mai mică, consum de ulei redus şi siguranţă absolută – chiar şi în testele de gripare la cald şi la rece sau funcţionare de durată în condiţii de şoc termic.
Consecinţă: Înălţimea constructivă, resp. înălţimea de compresie se diminuează continuu. Noua soluţie oferită de pistoanele ECOFORM® dezvoltate de MAHLE este reducerea greutăţii – pistoanele MONOTHERM® cu o singură componentă şi prelucrate corespunzător cântăresc cât cele din aluminiu. Inclusiv acestea au fost dezvoltate în continuare – rezultatul este reprezentat de pistonul de aluminiu cu regiune portsegment răcită.
Ca unic producător de serie, MAHLE este implicată în Formula 1 şi profită de experienţele şi knowhow-ul reginei sporturilor cu motor.

Fiind cel mai mare producător de pistoane la nivel mondial, MAHLE este implicată intensiv în munca de cercetare a produselor de mâine şi oferă soluţii pentru aproape orice motor – rapid, fiabil şi oriunde în lume. Prin intermediul pistoanelor noastre, sectorul de aftermarket beneficiază de componente de nivel OEM şi astfel de garanţia pe care o oferă toate produsele noastre: testate în cele mai dificile condiţii şi verificate în practică. Vă garantăm
acest lucru.

Pistoane ECOFORM® cu miezuri laterale răsucite


Pistoane cu greutate optimizată pentru motoare Otto de la automobile.
O tehnologie de turnare specială permite o greutate redusă cu rezistenţă mare a structurii.

 

Pistoane AUTOTHERMATIK®-HYDROTHERMATIK®


Pistoane pentru motoarele Otto şi Diesel din automobile. Acestea sunt alcătuite ca un corp unitar cu rezistenţă crescută, cu benzi de oţel turnate, fără canelur.

 

Pistoane AUTOTHERMIK-HYDROTHERMIK

Pistoane extrem de silenţioase pentru motoare de automobile cu benzi de oţel turnate –trecerea de la zona segmenţilor la zona tijei este prevăzută cu caneluri.

Pistoane cu regiune portsegment răcită


Regiunea portsegment şi canalul de răcire sunt combinate într-un singur sistem printr-un procedeu special. Disiparea căldurii la primul canal inelar este substanţial mai bună.

 

Pistoane cu regiune portsegment cu bucşe


Pistoane pentru motoare Diesel cu regiune portsegment metalică fixată ferm, din fontă specială, pentru o rezistenţă crescută la uzură, în special în prima canelură. Rezistenţă sporită a bucşelor din material special.

Pistoane MONOTHERM®


Pistoane dintr-o singură componentă, din oţel forjat cu o rezistenţă structurală foarte mare, dezvoltate pentru camere de ardere moderne, cu presiuni care depăşesc 250 de bari. Cu tija ataşată şi în combinaţie cu bolţul scurt de piston, greutatea este asemănătoare unui piston de aluminiu.

Pistoane cu regiune portsegment, cu canal de răcire şi armarea capului pistonului


Pentru motoare Diesel puternic solicitate. Un strat de anodizare dură (strat AD) pe capul pistonului protejează de fisuri în marginea concavă sau în cap.

Pistoane cu regiune portsegment cu canal de răcire

Pentru temperaturi înalte de exploatare: Răcire intensivă a capului pistonului şi a regiunii segmenţilor cu uleiul care circulă în canalul de răcire.

Pistoane turnate, cu tijă plină


Pistoane turnate, cu tijă plină, cu durată de serviciu lungă pentru motoarele Otto- şi motoarele Diesel – capul pistonului, zona segmenţilor şi tija alcătuiesc o unitate robustă. Domeniu de utilizare: De la motoare model la motoare de mare putere.

Pistoane forjate, cu tijă plină


În principal pentru motoare de serie şi motoare de raliu, puternic solicitate. Procedura de producţie specială sporeşte rezistenţa şi reprezintă condiţia pentru o grosime mai mică a materialului şi o greutate mai mică.

Pistoane FERROTHERM®


Capul pistonului din oţel şi tija pistonului din aluminiu sunt conectate cu bolţ de piston. În cazul motoarelor Diesel solicitate intens, rezistenţa sporită şi uzura redusă permit respectarea valorilor-limită scăzute pentru gazul de eşapament şi emisii.

Pistoane în doi timpi


Produse din aliaje speciale de aluminiu pentru solicitări mecanice şi termice mari în motoarele în doi timpi.

 

Sursa www.mahle-aftermarket.com

Comentarii

Nu există comentarii. Fii primul!