Hyundai i40 a fost conceput special pentru piața europeană. Acest model, datorită unei politici de preț accesibil, aspect atractiv, calitate și o gamă largă de versiuni de motoarizare și echipamente, concurează cu succes printre altele cu Ford Mondeo.

Modelul i40 utilizează un sistem electromecanic de acționare a frânei de mână, similar cu soluțiile utilizate de Volkswagen, Renault, Volvo, Ford și BMW.

Procedura de înlocuire a plăcuțelor și a discurilor de frână spate este următoarea:

1. Verificați sistemul de frânare, verificând nivelul și starea lichidului de frână, eventualele scurgeri la frânele de serviciu și de parcare.

Notă: Datorită faptului că servomotorul frânei de parcare în momentul când este pornit consumă mult curent (aproximativ 14-20 amperi), astfel se recomandă conectarea unui dispozitiv care menține tensiunea în sistemul electric al mașinii. Cu aprinderea activată, conectați testerul la mufa de diagnoză și apoi verificați eventualele coduri de eroare în sistemele ABS și la sistemul frânei de mână.

2. După ridicarea autovehiculului, scoateți roțile din spate și verificați starea racordurilor de frână, cablajul și conectorii dispozitivului de acționare a frânei de mână, precum și plăcuțele de frână spate și discurile de frână. Grosimea minimă a discului este de 8,4 mm, iar a plăcuțele de frână este de 2,0 mm.

3. Folosind un tester de diagnosticare adecvat, retrageți dispozitivul de acționare a frânei de mână în poziția de service.

4. Scoateți cele două șuruburi cu cap Imbus, Allen, de 12 mm de la etrier, apoi dezasamblați cu grijă și deplasați clema în lateral fără a suprasolicita racordul de frână și cablajul servomotorului.

5. Nu este nevoie să înșurubați pistonul - pur și simplu împingeți-l.

6. Scoateți vechile plăcuțe de frână și clemele de reținere.

7. Pentru a demonta suportul etrierului spate (A), deșurubați mai întâi șurubul legăturii de suspensie (B). Acest lucru vă va permite să deșurubați cele două șuruburi ale suportului etrierului spate (C).

8. Scoateți șuruburile care fixează discul de frână spate și demontați-l. Curățați suprafețele de contact și, dacă este necesar, degresați noul disc de frână înainte de montare.

9. Montați in ordine inversa șuruburile suportului etrier spate, șurubul de îmbinare a suspensiei și apoi instalați noile plăcuțe de frână și a clemelor de fixare - puteți monta etrierul de frână.

10. În cele din urmă, conectați cilindrii electrici ai frânei de mână și verificați funcționarea frânei de serviciu si a frânei de mână. Inspecția ar trebui să includă detalii și împotriva oricărei scurgeri a fluidului de frână. Apoi, verificați dacă nu există coduri de eroare la frâna de mână și la sistemul ABS, apoi montați roțile strânse la 88-108 Nm și efectuați o proba.