Atunci când dezvoltă noi generaţii de motoare, inginerii se confruntă adesea cu adevărate provocări. Un motor reuşit trebuie să reducă consumul de combustibil, dar să fie şi puternic în acelaşi timp. Turbosuflantele, sistemele de injecţie directă şi reducerea dimensiunilor au drept rezultat creşterea presiunii exercitate atât asupra dezvoltatorilor, cât şi în interiorul motorului. Cuzineţii din motoarele pe benzină şi cele Diesel trebuie să reziste presiunilor mari din camera de combustie, ce ating până la 200 bari, dar şi presiunilor de contact de până la 120 N / mm². Cuzineţii obişnuiţi cu două sau trei straturi nu mai corespund însă acestor cerinţe.

Concurenţa a ridicat ştacheta introducând cuzineţii obţinuţi prin pulverizarea termică, iar drept replică NPR of Europe (NE)  a venit cu o inovaţie, respectiv cuzineţii cu trei straturi realizaţi cu ajutorul tehnologiei Cerrox®.

Imaginea de mai jos prezintă structura noului tip de cuzineţi cu trei straturi:

Suprafata de susţinere din oţel, care e doar prezentată în format stilizat, reprezintă baza cuzinetului. Stratul metalic pe bază de cupru este aplicat prin procedura de sinterizare. Gradul de duritate corespunzător şi stabilitatea garantează rezistenţa cuzinetului pe termen lung. Cu toate acestea, miezul cuzinetului NE cu trei straturi, bazat pe tehnologia Cerrox®, este de fapt un strat anti-fricţiune, care conţine particule de material dur.

Doar deceniile de experienţă în domeniul tehnologiei de acoperire au dus la acumularea cunoştinţelor necesare în vederea combinării componentelor potrivite în cantităţile exacte pentru a putea obţine ulterior amestecul perfect.

Pentru ca un cuzinet să se încadreze în cerinţele specificate, acesta trebuie să îndeplinească sarcini diferite:

Adaptibilitatea

Cuzinetul trebuie să se adapteze perfect la geometria axului, respectiv la cea a alezajului din jur. Cu toate acestea, materialul din care e realizat nu trebuie să fie prea moale.

 Rezistenţa la uzură

În ciuda adaptabilităţii, care e cea mai importantă caracteristică, cuzinetul nu trebuie să prezinte urme de abraziune.

Rezistenţa la gripare

Cuzinetul trebuie să facă faţă presiunii ridicate şi sarcinilor extreme. Chiar dacă ungerea se face în condiţii mai mult decât perfecte, cuzinetul nu trebuie să provoace defecţiuni motorului.

Rezistenţa la coroziune

Toate materialele din componenţa cuzinetului trebuie alese şi măsurate foarte atent pentru a evita apariţia ruginii chiar şi atunci când uleiul este de calitate slabă sau conţine componente agresive.

Rezistenţa materialelor la oboseală

Cuzinetul trebuie să îşi îndeplinească sarcinile perfect, chiar şi după o perioadă îndelungată de funcţionare, respectiv la presiuni mari.

Avantajul financiar

Folosirea proceselor de galvanizare în locul tehnologiei complexe de pulverizare termică are drept rezultat un preţ mult mai mic corelat cu un nivel de performanţă similar.

Eventualele particule din sistemul de ungere al motorului nu vor cauza probleme, acest lucru datorându-se adaptabilităţii şi capacităţii de absorbţie a stratului anti-fricţiune. Griparea motorului este aproape imposibilă. Această caracteristică, rezistenţa împotriva uzurii, gripării, coroziunii, precum şi rezistenţa materialelor la oboseală prelungesc durata de funcţionare a motoarelor de camioane, ce folosesc tehnologia Cerrox®, acestea ajungând în final să parcurgă mai mult de 1.500.000 km.

Următoarea imagine compară avantajele şi dezavantajele prezente la cuzineţii Cerrox® şi cuzineţii obţinuţi prin pulverizare termică:

Făcând comparaţia cu un cuzinet fabricat prin procedura de pulverizare termică, rezistenţa la uzură scăzută caracteristică unui cuzinet cu 3 straturi, obţinut cu ajutorul tehnologiei Cerrox®, este echivalată de rezistenţa la gripare. Cuzinetul NE se distinge înainte de toate prin adaptibilitatea sa extremă. Eventualele particule sunt absorbite de stratul moale anti-fricţiune. Cu toate acestea, atunci când se foloseşte un cuzinet mai dur, fabricat prin pulverizarea termică, fenomenul de gripare nu mai poate fi evitat.

Comparând toate aceste caracteristici tehnice, atât cuzinetul fabricat prin procedura de pulverizare termică, cât şi cuzinetul Cerrox® au performanţe similare. Cu toate acestea, dacă luaţi în calcul şi avantajul financiar oferit de cuzinetul Cerrox®, acesta din urmă câştigă competiţia detaşat.

Folosirea cuzinetului Cerrox® garantează protecţia motorului şi a bugetului dumneavoastră deopotrivă!