Instalare

Află cum să scoți și să instalezi singur un compresor de A/C:

Precauții

1. Repararea aerului condiționat auto sau instalarea pieselor de aer condiționat auto trebuie efectuată numai de mecanici autorizați și instruiți.
2. Pentru a demonta sau a instala un compresor, consultați manualul oficial de reparații al vehiculului corespunzător.
3. Când manipulați și eliminați agentul frigorific, respectați întotdeauna reglementările guvernamentale locale.
4. Pentru a recupera sau încărca agent frigorific din sistemul A/C, utilizați echipamente certificate.
5. Pentru a menține murdăria și umezeala în sistem, acoperiți imediat fitingurile deschise când deconectați furtunurile sau alte piese.
6. Când strângeți șuruburile și piulițele, utilizați întotdeauna cuplul de strângere corect, conform specificațiilor vehiculului.
7. Înlocuiți întotdeauna acele piese menționate în tabelul de înlocuire a pieselor.
8. Pentru condițiile corecte, consultați procedurile de reparație.
9. Utilizați uleiul compresorului numai așa cum este indicat pe eticheta de identificare a compresorului.
10. Când este necesară curățarea sistemului A/C, utilizați echipament de spălare adecvat. Pentru condițiile de spălare, consultați „Ciclul de spălare al agentului frigorific”.
11. După instalare, este important să urmați procedura de rulare recomandată. Pentru detalii, consultați „Procedura de rulare”.

Ciclul de spălare al refrigerantului

Durata lungă de viață a unui compresor este garantată numai atunci când a fost utilizată cantitatea corectă de ulei recomandată de PowerEdge. Dacă este contaminat cu ulei străin sau aditivi, cum ar fi vopsea UV greșită sau prea multă, ciclul de agent frigorific trebuie spălat înainte de instalarea pieselor noi.

În cazul opririi scurgerilor, sunt prezenți agenți frigorifici imitați sau contaminări severe, spălarea nu mai este suficientă și trebuie înlocuit întregul sistem de A/C.

La spălarea ciclului de agent frigorific, vă recomandăm utilizarea unui echipament de spălare dedicat și tipul corect de refrigerant. Nu se recomandă utilizarea unei stații de service A/C.

Condițiile de spălare sunt:

1. Tipul de ulei prea mult sau greșit.
2. Prea mult sau neaprobat colorant pentru scurgeri UV.
3. Nu este clar cât ulei rămâne în ciclul agentului frigorific.
4. Aditivi pentru ulei (în caz de scurgere, oprirea spălării NU este posibilă). Toate piesele trebuie schimbate!
5. Murdăria din ciclul agentului frigorific, cum ar fi reziduurile negre. (În cazul unei contaminări severe, spălarea nu este posibilă și toate piesele trebuie înlocuite)

Informații ulei compresoare

Verificați întotdeauna datele producătorului auto dacă trebuie reglată cantitatea de ulei de la noul compresor.

CÂND SĂ ÎNLĂTURI ULEIUL:

Consultați condițiile descrise în procedura de reparație 1.

CÂND SĂ AJUSTEZI ULEIUL:

Pentru unele aplicații este necesară reglarea cantității de ulei atunci când:

a) Același număr de piesă a compresorului este utilizat pentru vehiculele cu cicluri de evaporare simple și duble.

b) Cantitatea de ulei pentru compresor diferă de datele producătorului auto (vezi eticheta de identificare a compresorului).

c) Urmând procedura de reparație necesară 1, 2, 3 sau 4.

Nu adăugați niciodată ulei direct în compresor. Când este cazul, adăugați întotdeauna ulei în condensator, uscător receptor sau al doilea ciclu de evaporator.

Pentru a recunoaște ce tip de ulei să utilizați, verificați eticheta de identificare a compresorului, fie atașată pe partea din spate, fie pe partea laterală a compresorului.

ATENȚIE:

Utilizați numai tipul de ulei original și nu amestecați niciodată cu alte tipuri sau ulei de tip universal. Amestecarea cu alte uleiuri sau utilizarea uleiului universal va reduce durata de viață a unui compresor și poate provoca daune grave.
Când utilizați alte tipuri de uleiuri decât cele specificate, garanția este nulă.