Hyundai Motor Company (HMC) a selectat modulul de transmisie integrat (iDM) iDM146 de la BorgWarner pentru a alimenta o platformă suplimentară de vehicule electrice din segmentul A, ceea ce înseamnă crearea unei noi afaceri. Producția este estimată să înceapă în al treilea trimestru al anului 2024. Avantajul tehnologiei este că are un design modular, poate fi ușor ajustat la diferitele nevoi ale clienților și oferă o densitate și eficiență de înaltă performanță.

„Parteneriatul nostru cu Hyundai Motor Company se întinde pe două decenii și suntem încântați să ne continuăm relația furnizând cea mai recentă tehnologie pentru cel mai nou proiect de electrificare al companiei”, a declarat Dr. Stefan Demmerle, Președinte și Director General, BorgWarner PowerDrive Systems.” IDM-ul nostru s-a dovedit a fi ideal pentru sistemul de propulsie electric al clienților în timpul primei noastre colaborări cu vehiculele electrice și așteptăm cu nerăbdare să contribuim cu soluții de vârf de electrificare pentru a ajuta compania să își atingă obiectivele viitoare de sustenabilitate.”

iDM146 este o unitate de 146 mm OD capabilă de o putere maximă de 135 kW și are un motor electric intern cu magnet permanent. Structura sa este modulară, este posibilă scalarea performanței și a cuplului de ieșire în funcție de nevoile clientului, oferind clientului cea mai bună experiență posibilă.

Modulul de unitate integrat iDM146 de la BorgWarner (iDM)
Sursa: www.cdn.borgwarner.com

Borgwagner Automotive Inc. a fost separată în 1993 de la Borg-WarnerSecurity Corporation, fondată în 1928. Între 2006 și 2014, a crescut rapid și a deschis fabrici în mai multe locații precum Coreea de Sud, Franța, Germania, China, Ungaria, Polonia, India, Brazilia, Portugalia, Mexic și Thailanda.
În 2015, a lansat modulul de acționare electrică, eDM, iar în 2016, a introdus pe piața mașinilor electrice primul modul de acționare electrică integrat, iDM.

Borgwagner a cumpărat Sevron în 2017 și apoi a intrat și în Autotech Ventures, cu care compania și-a propus să obțină acces la noi tehnologii și start-up-uri globale. Tot în 2017, a dezvoltat și lansat o tehnologie cheie pentru a sprijini încălzirea vehiculelor hibride și electrice. Această soluție asigură încălzirea în habitaclu, permițând în același timp un management excelent al energiei pentru o autonomie sporită a bateriei.
Borgwagner își propune să creeze un viitor mai eficient din punct de vedere energetic și mai frumos prin proiectarea și furnizarea de soluții de mobilitate care reduc consumul de energie și de emisii.

Hyundai este foarte serios în privința Borgwagner. În ziua investitorilor din 2022, a dezvăluit modul în care producătorul auto își planifică strategia pentru vehiculele electrice. Hyundai intenționează să vândă 1,87 milioane de mașini electrice anual până în 2030, cu scopul de a capta 7% din piața globală de BEV.
CEO-ul Hyundai, Jaehoon Chang, a vorbit optimist despre viitor:
„Hyundai accelerează cu succes tranziția către electrificare și devine un lider global în EV-uri, în ciuda unui mediu de afaceri provocator cauzat de deficitul global de cipuri și de pandemie.”