Anvelopele MICHELIN Pilot Sport 5 și MICHELIN Primacy 4+, cea mai nouă generație a anvelopelor de vară concepute pentru a oferi performanțe ridicate pe toată durata lor de viață
- Ultima generație de anvelope de vară MICHELIN concepute pentru a oferi performanțe ridicate pe toată durata de viață
- Anvelopa MICHELIN Pilot Sport 5: precizie și plăcerea de a conduce pentru mai mulți kilometri ([1])
- Anvelopa MICHELIN Primacy 4+: mai multă siguranţă, de la primul până la ultimul kilometru ([2])([3])([4])
MICHELIN CrossClimate2: Anvelopa MICHELIN All-Season de nouă generație
![michelin pilot sport 5](https://aecbmesvcm.cloudimg.io/v7/https://dcadprod.azureedge.net/b2c-experience-production/attachments/cl07wh6kp0j2h01m1m6fyt2xw-michelin-pilot-sport-5.one-sixth.jpg)
Anvelopa MICHELIN Pilot Sport 5 : precizie și plăcerea de a conduce pentru mai mulți kilometri (1)
Michelin lansează noua sa anvelopă de vară, MICHELIN Pilot Sport5, destinată pasionaților de mașini sport și sedan de înaltă performanță.
Concepută pentru a oferi o combinație unică de performanță sportivă și longevitate:
- este cea mai performantă anvelopă de vară dintre principalii săi concurenți în ceea ce privește durata de viață, în categoria sport (1)
- oferă precizie și reactivitate excepțională în curbe datorită tehnologiei Dynamic Response care s-a făcut remarcată deja în sporturile cu motor. Un strat hibrid de Aramidă și Nailon formează o centură în jurul întregii structuri a anvelopei pentru a garanta transmiterea optimă a instrucțiunilor de conducere și pentru a crește și mai mult plăcerea de a conduce
- oferă, de asemenea, control maxim datorită aderenței și performanței de frânare extrem de bune pe teren uscat ([1]) și umed ([2]) . Tehnologia Dual Sport Tread Design permite optimizarea benzii de rulare, oferind mai multă performanță pe suprafață umedă datorită părții interioare a benzii de rulare și pe suprafață uscată datorită blocurilor sale exterioare.
- Această anvelopă de vară a fost creată pentru a aduce un plus de atractivitate autovehiculelor, datorită aspectului catifelat de un negru intens, ceea ce i-a adus în 2021 câștigarea premiului „Contemporary Good Design Award”, organizat de Red Dot Award. ([3]).
Urmașă a anvelopei MICHELIN Pilot Sport4, care a fost foarte apreciată de utilizatori ([1]) și a câștigat numeroase premii ([2]), anvelopa MICHELIN Pilot Sport5 va fi disponibilă în Europa în 50 de dimensiuni, de la 17 la 21 inch, începând cu 1 ianuarie 2022, iar din 1 martie va fi disponibilă în toată lumea. Cu această anvelopă se lansează cea de-a 5-a generație a gamei Pilot Sport.
![michelin primacy 4](https://aecbmesvcm.cloudimg.io/v7/https://dcadprod.azureedge.net/b2c-experience-production/attachments/cl07wsxnk0j0d01kiwghpj5xl-michelin-primacy-4.one-sixth.jpg)
Anvelopa MICHELIN Primacy 4+: din ce în ce mai multă siguranță de la primul până la ultimul kilometru (2)(3)(4)
Michelin lansează, de asemenea, noua sa anvelopă de vară MICHELIN Primacy 4+, concepută pentru sedanuri și SUV-uri, pentru călătoriile de zi cu zi și călătoriile lungi cu familia.
Se remarcă prin performanța sa de frânare mai bună pe suprafață umedă atunci când este uzată (4), oferind din ce în ce mai multă siguranță de la primul până la ultimul kilometru. Această performanță se datorează tehnologiei MICHELIN EverGrip, care combină în mod inteligent două straturi de cauciuc pentru a compensa pierderea adâncimii benzii de rulare și, astfel, continuă să evacueze mai bine apa atunci când este uzată.
Siguranță de la primul până la ultimul kilometru (4) și o durată lungă de viață ([10]) caracterizează anvelopa de vară MICHELIN Primacy 4+ , care este disponibilă de la 1 ianuarie. Va fi disponibilă în 82 de dimensiuni de la 16 la 19 inch până în martie, iar până la sfârșitul anului 2022 ajungând la 121 de dimensiuni de la 16 la 21 inch.
Aceste ultime generații de anvelope de vară MICHELIN acoperă principalele utilizări ale anvelopelor pe timp de vară ale șoferilor de mașini sport, precum și cerințele de zi cu zi. Performanță ridicată pe termen lung, pot fi folosite mai mult timp si contribuie astfel la reducerea impactului lor asupra mediului.
1(1) Longevitate: Test desfăşurat de DEKRA TEST CENTER, la solicitarea Michelin, între mai 2021 și iunie 2021, pentru dimensiunea 225/40 ZR18 92Y pe VW Golf 8 comparând MICHELIN Pilot Sport 5 (100%) versus competitorii BRIDGESTONE Potenza Sport (58,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (63,7%); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (78,2%); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (56,2%). Testul de lon gevitate rulează în medie reală (D50) cu 11568 km parcurși și o longevitate estimată la 1.6mm. Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(2) Acvaplanare în Curbă: Test desfășurat de TÜV SÜD Product Service, la solicitarea Michelin, în iunie 2021, pentru dimensiunea 205/55 R16 91V pe VW Golf 8 2.0l TDI, înălțimea apei de 8mm, comparând MICHELIN Primacy4+ (100%) versus competitorii BRIDGESTONE TuranzaT005 (87,6%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (81,2%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (94%). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(3) Acvaplanare în linie dreaptă: Test desfășurat de TÜV SÜD Product Service, la solicitarea Michelin, în iunie 2021, pentru dimensiunea 205/55 R16 91V pe VW Golf VII 1.5 TSI, înălțimea apei de 9mm, comparând MICHELIN Primacy4+ (100%) versus competitorii BRIDGESTONE TuranzaT005 (97,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (98,4%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (97,9%). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(4) Frânare pe suprafață umedă în stare nouă și uzată: Test desfășurat de TÜV SÜD Product Service, la solicitarea Michelin, între 80-20 kph, în iune 2021, pentru dimensiunea 205/55 R16 91V pe VW Golf 8 (uzată înseamnă uzarea pe un dispozitiv mecanic (tocire) până la adâncimea indicatorului de uzură a benzii de rulare conform Regulamentului european privind indicatorul de uzură a benzii de rulare ECE R30r03f) comparând MICHELIN Primacy4+ (nouă: 22,8m - uzată: 31,5m) versus competitorii BRIDGESTONE TuranzaT005 (nouă: 22,6m - uzată: 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (nouă:23,1m - uzată: 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (nouă: 23,8m - uzată: 35,5m). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(5) Frânare pe suprafață uscată: Test desfășurat de TÜV SÜD Product Service, la solicitarea Michelin, între 100-0 kph în iune 2021, pentru dimensiunea 225/40 ZR 18 XL 92Y pe VW Golf 8 comparând MICHELIN Pilot Sport 5 (32,5m) versus competitorii BRIDGESTONE Potenza Sport (32,6m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (33,9m); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (33,9m); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (32,6m). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(6) Frânare pe suprafață umedă: Test desfășurat de TÜV SÜD Product Service, la solicitarea Michelin, între 80-20 kph, în iune 2021, pentru dimensiunea 225/40 ZR 18 XL 92Y pe VW Golf 8 comparând MICHELIN Pilot Sport 5 (22,0m) versus copetitorii BRIDGESTONE Potenza Sport (22,1m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (22,5m); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (22,8m); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (22,8m). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
(7) https://www.cgdaward.com/en/
(8) Bazat pe 28 de evaluări și recenzii pe https://www.michelin.ro/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4 la 14 ianuarie 2022
(9) MICHELIN Pilot Sport 4, 14 podiumuri din 2016: 1. AUTO EXPRESS (Marea Britanie) testul din vara anului 2016 (locul 1 din 9) pentru dimensiunea 225/40 R18; 2. AMS (Germania) testul din vara anului 2017 (locul 1 din 10) pentru dimensiunea 245/45 R18 Y ; 3. AUTO BILD (Germania) testul din vara anului 2017 (locul 1 din 9) pentru dimensiunea 245/40 R18 ; 4. SPORT AUTO (Germania) testul din vara anului 2017 (locul 1 din 7) pentru dimensiunea 225/40 R18 ; 5. EVO (Marea Britanie) testul din vara anului 2017 (locul 1 din 9) pentru dimensiunea 225/40 R18 ; 6. AMS (Germania) testul din vara anului 2018 (locul 1 din 11) pentru dimensiunea 225/45 R 17 94Y ; 7. AUTO ZEITUNG (Germania) testul din vara anului 2018 (locul 1 din 6) pentru dimensiunea 225/45 R17 ; 8. AUTO BILD (Germania) testul din vara anului 2019 (locul 1 din 53) pentru dimensiunea 225/45 R17 ; 9. EVO (Marea Britanie) testul din vara anului 2019 (locul 2 din 7) pentru dimensiunea 225/40 R18 ; 10. ADAC (Germania) testul din vara anului 2020 (locul 1 din 16) pentru dimensiunea 225/40 R18 ; 11. TEKNIIKAN MAAILMA (TW) (Finlanda – Țările Nordice) testul din vara anului 2020 (locul 1 din 15) pentru dimensiunea 225/45 R17 ; 12. AMS (Germania) testul din vara anului 2020 (locul 1 din 11) pentru dimensiunea 225/45 R18 ; 13. AUTO BILD (Germania) testul din vara anului 2020 (locul 1 din 50) pentru dimensiunea 245/45 R18 ; 14. TYRE REVIEWS (Marea Britanie) testul din vara anului 2021 (locul 1 din 11) pentru dimensiunea 225/40 R18.
(10) Longevitate: Test desfășurat de DEKRA TEST CENTER, la solicitarea Michelin, în iulie 2021, pentru dimensiunea 205/55 R16 91V pe VW Golf comparând MICHELIN Primacy 4+ (punctul de referință în km) versus competitorii BRIDGESTONE TuranzaT005 (-15 998km); CONTINENTAL PremiumContact 6 (-5 655km); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (+2093km). Rezultatele pot varia în funcție de condițiile de drum și de condițiile meteorologice.
Comentarii